Mercedes-Benz E-klasse (1999)

Når en får bytta ut org dieselpumpe med en fra dieselmeken og hivd inn en hx40 så går den som en kule!!!!

Mercedes-Benz E-klasse (1999)

Veldig gode biler komfortmessig, fin å se på, e220cdi Fra 98 er likeøkonomisk som 2.0 tdi golf fra 2010

Mercedes-Benz E-klasse (1999)

God kjørekomfort,bra bein plass framme og bak. En god bil så lenge man ikke bryr seg om hva den bruker i drivstoff.

Mercedes-Benz E-klasse (1999)

Avantgarde versonen blir litt for lav til dagbli bruk i byen. Også problemer med snø. 170HK er kjekt. Pass på rust. Hjulbuer, dører, bagasjelokk og bjelker. Vedlikehold av automatkasse. "Evighet

Mercedes-Benz E-klasse (1999)

Finn en W210 uten rust og du kjører med et smil, hver eneste gang.

Mercedes-Benz E-klasse (1999)

Bilen er et godt bevis på at det går an å kjøre i en eldre bil uten at den føles umoderne.

Mercedes-Benz E-klasse (1999)

Alt i alt en bra bil, som er rimelig og anskaffe seg og rimelig og kjøre. Viktig å være obs på rusten da disse er kjent for å ruste noe voldsomt med årene. Servicehistorikk og god oppfølging er

Mercedes-Benz E-klasse (1999)

I alt så er dette en deilig bil med god v6 lyd, men driftsekkerheten samt kostnadene gjør at scoren blir trukket ned.

Mercedes-Benz E-klasse (1998)

Flott bil! Har kun hatt tilfeller med slitedeler. Finnes noe rust på min, men heldigvis bare overflate. Ikke den enkleste bilen å senke, men ellers grei å skru på. Orginalrattet er det eneste som

Mercedes-Benz E-klasse (1998)

Behagelig og trygg bil

Mercedes-Benz E-klasse (1998)

Behagelig og trygg bil

Mercedes-Benz E-klasse (1998)

Dette er bile for deg som har lyst pÃ¥ komfortabel bil med gode kjøreegenskaper, god plass. Men som ikke har masse penger. Men kjøp en uten takluke og større motor. Bruk heller lit mer penger pÃ¥ Ã

Mercedes-Benz E-klasse (1997)

Mye kjøre komfort . Stor plass. Litt liten motor men fungerer greit.

Mercedes-Benz E-klasse (1997)

Dette er ingen farts- eller spenningsmaskin, men en trofast traver som aldri vil svikte deg. Perfekt som førstegangsbil eller pendle-/familiebil.

Mercedes-Benz E-klasse (1996)

Nydelig bil. Blir å angre vest æ sæll

Mercedes-Benz E-klasse (1996)

Stor god bil, men har nok ikke hatt samme suksess som forgjengeren, den legendariske W124.

Mercedes-Benz E-klasse (1996)

knallgode biler hvor det eneste store minuset er rust

Mercedes-Benz E-klasse (1995)

Det er en evighetsmaskin.

Mercedes-Benz E-klasse (1995)

Kort oppsummert mener jeg dette er en helt super bil, dette gjelder forsåvidt alle 124 bilene til Mercedes Benz :)

Mercedes-Benz E-klasse (1995)

Mye feil og trøbbel og skyhøyt blandet forbruk (1,4 l/mil). Grei komfort og god plass, men har lagt ut snart 150 000 kr på bilen som knapt har gått 150 000 kr.

Mercedes-Benz E-klasse (1994)

Fantastisk veteranbil. Tiden for å bruke en slik bil som en daily driver er forbi og du får på nåværende tidspunkt kastet etter deg 2010 modeller som er vesentlig bedre utstyrt for å bli kjørt

Mercedes-Benz E-klasse (1994)

Veldig bra bil som er noe av det mest slitesterke som er og få tak i, bare skifte olje og filter kvar 10000km så har du ein problemfri bil

Mercedes-Benz E-klasse (1994)

Beste bil jeg har hatt, topp komfort, billig hold.

Mercedes-Benz E-klasse (1994)

Solid billigbil i dag. Rustproblemer desverre. Enkelte ting som f eks glødeplugger sitter klønete til under panseret

Mercedes-Benz E-klasse (1994)

For en bensinbil som nå har gått 390.000 så er jeg veldig fornøyd

Mercedes-Benz E-klasse (1994)

Behagelig bil å kjøre

Mercedes-Benz E-klasse (1994)

Eu godkjent for 2 nye år, går og går bare man fyller tanken og skifter olje og filter hver 10000km. Med en innkjøpspris på 4000kr er jeg jo sikret 75% tilbake i vrakpant, billige deler hvis man t

Mercedes-Benz E-klasse (1994)

Fra 1994 modellen ble E flyttet foran motorbetegnelsen. CE ble naturligvis tatt bort. Korrekt modell-betegnelse er derfor E320 coupe. C-124 er den meget vakre coupe-utgave av sedan-modellen W-124 som

Mercedes-Benz E-klasse (1994)

Kvalitet og kjøreglede. MB på sitt beste.

Mercedes-Benz E-klasse (1994)

Verdens beste, mest driftssikre bil med suveren fremkommelighet. Fantastisk byggekvalitet!

Toyota RAV4 (2021)

Har kjørt 20780 km. Vinterhjul flasser i lakken. Har reklamert til Toyota Drammen. Har nå godt 7 mnd men de vil at jeg skal betale halvarten på nye felger men det blir ikke akseptert av meg.

BMW Z4 (2014)

Beste og morsomste bilen jeg har hatt, helt utrolig fornøyd. Ser og føles veldig bra ut, skikkelig godbil! Fin på vinterføre, bra ESP som gjør det gøy på is og snø. 20i avtomat gir nok til at

Citroën C5 Aircross (2020)

Veldig fornøyd med bilen etter at den har gått i fem år uten det minste problem. Veldig god komfort, lavt forbruk til å være en høyreist bil. God til å ta seg fram ved dårlig føre uten firehj

Tesla Model Y (2025)

Veldig mye bil for pengene og mange gode løsninger. Kunne vært bedre autopilot og vanskelig å finne dørhåndtak i mørket

Volkswagen Passat (2017)

Bilen måtte vrakes etter kjørte 185000 km grunnet girkasse havari, iflg merkeverksted i Tyskland.Ny kasse koster omlag 180.000 kroner, og jeg mistenker at kassen kunne vært reparert for en lavere p

Volkswagen Crafter (2019)

Kostbar bil etter ca 180.000 km.Regn med gåen EGR ventil, problemer med partikkelfilter, gående sensorer og nødmodus, problemer med tenningssystem og kostbare reparasjoner.

Nissan Note (2014)

Fin og grei bruksbil. Starter og går . Min 2014-modell nærmer seg 170000km på telleren. Jeg kjøpte min da den hadde gått ca.35000 km .Den har fremdeles det samme batteriet og støtdempere. Die

Toyota bZ4X (2023)

Meget god bil

Kia e-Niro (2021)

Min 25. bil, 2. Kia og 3. elbil. E-Niro er en glimrende bil. Sjekker alltid bakseteplass først når jeg kjøper bil, og denne var overraskende romslig både i baksete og bagasjerom. Lavt forbruk o

MG MGS5 (2025)

Alt i alt et røcerkjøp, ingen overdreven luxus mwn har det som trengs og jeg hadde tidligere en Jaguar i-Pace

Nissan Qashqai (2017)

Fin bil og kjøre , men mange 1,2 dig-t utgaver med motorhavari.

Volvo S90 (2018)

Dette er den beste bilen jeg har eid og kjørt i mitt liv. Har testet mange merker, men dette er til nå det ypperste i denne prisklassen

Hyundai Kona electric (2023)

Bil som er grei for mitt bruk. Og som bil nr 2. Men ingen småbarnsfamilie bil. Jeg brukwr den stort sett lokalt og mye korte turer, men er glad jeg kan ta meg norn lengre turer også uten rekkeviddea

Citroën C3 (2004)

En hendig og skjelden bil i dag.

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Veldig fornøyd med bilen. Er første gang jeg vurderer samme bil ved neste bilkjøp.