Bilvurderinger for
Mercedes-Benz >
E-klasse All-Terrain
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain generasjoner
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Min bil kjørt 86000 km. Inneholder mye mer eletronikk enn jeg holder rede på. Foretok en 5 års garantitest hos NAF. Påvist feil med beskjed om rep hos Mercedes. De rettet en feil ved eksosanlegget
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Fantastisk bil, driftsikker, kjøreglede, stor plass og god service fra forhandler
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Flott all-round familiebil som trives like godt på motorvei, i byen og på dårlige hytteveier
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Nydelig stasjonsvogn, en ekte norgesbil! Det er en E400d all-terrain jeg har. Masse krefter!
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Suveren - autostyring, eksepsjonell komfort og langtursbil. Euro 6 med ureafilter som tar vekk nox bør gi rabatt i bomringene!
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Dette er den beste bilen jeg har hatt. Ser at jeg har hatt 11 biler og ingen av samme merke to ganger. Jeg har altså ikke vært en pålitelig kunde, men spørs om ikke det endrer seg nå, litt avheng
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Det er totaliteten som gjør denne bilen så bra!
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Ingen feil på a
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Totalt sett godt fornøyd med bil, men ikke med service og oppfølging fra MB. Dette blir vår siste MB.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
0,5 på mila på lange motorveiturer med 120 til 150 km i timen. Det er fantastisk. Bare flyter av gårde. Ikke heeeelt fornøyd med hvitt skinn, men ikke hatt problemer ila 115000 km. Plass til alt o
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Vært utrolig fornøyd siden første dag, imponerende hvor moderne bilen fremstår innvendig selv om den nærmer seg 5 år. Behagelig kjøreglede og gode sikkerhetssystemer som gjør bilen trygg.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Jeg kjører veldig mye, ca 55-60.000 km/år, så bilen har nå gått mer enn 120.000 km, Ingen feil eller mangler på bilen hittil. Utrolig komfortabel og en helt nydelig bil.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Meget fornøyd.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Bilen er vannvittig lekker i hvit, med nydelige linjker fra siden og forfra. Flott interiør med ambient og widescreen. Det er en headturner, og den har ALT jeg trenger. 4WD, masse plass, nydelig komf
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Fantastisk bil. Er utrolig godt fornøyd. Kjører veldig mye i jobb som selger.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
God plass, god og kjøre og vekker ikke oppmerksomhet.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Grei bil. Har hart den i ca 6 måneder nå. Appen til bilen er en skandale. At det ikke er mulig å knytte sjåfør instillinger, sete speil erc., til nøkkel er helt uforståelig.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Veldig bra bil, men kan hende jeg neste gang velger Volvo eller BMW... (som jeg har hatt før)
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Byttet inn en gle500e i denne bilen for vi ikke var fornøyd med sittekomforten i gle'n da jeg er 192cm høy. Valgte og designo interiør i e klassen og har fått en kjøremaskin uten sidestykke.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Beste bilen jeg har hatt. Perfekt for norsk veistandard og kjøring på vinterveier. Fremkommeligheten er på nivå med SUV, kjøreegenskapene nesten på nivå med vanlig stasjonsvogn. God materialkva
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Beste bilen jeg har eid.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Veldig fornøyd!
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Byttet min 2012 E klasse 4matic med «tilsvarende» all-terain, og kunne ikke vært mer fornøyd. Luftfjæringer og 4WD systemet til MB gjør både kjøreopplevelse og fremkommelighet helt unik. D
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Har hatt biler med mer plass og bedre kjøreglede, men denne har den beste totalopplevelsen på en bil jeg noen gang har hatt. Et veldig bra kompromiss mellom suv og vanlig stasjonsvogn.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)
Dette er min tredde MB- E klasse har hatt E klasse siden 2007, å jeg har ikke hatt noe problem med de E klassene jeg har hatt. For å si det rett ut MB setter størst prestisje i E og S klassen sin.
Velg en modell
A-klasse A-klasse AMG AMG GT AMG GT Black Series AMG GT C AMG GT R AMG GTS AMG SL AMG SLC B-klasse B-klasse Electric Drive C-klasse C-klasse All-Terrain C-klasse AMG C-klasse Cabriolet C-klasse Cabriolet AMG C-klasse Coupe C-klasse Coupe AMG Citan CL CL AMG CLA CLA AMG CLC CLE CLE AMG CLK CLK AMG CLS CLS AMG E-klasse E-klasse All-Terrain E-klasse AMG E-klasse Cabriolet E-klasse Cabriolet AMG E-klasse Coupe E-klasse Coupe AMG e-Vito Tourer eCitan EQA EQB EQC EQE EQE AMG EQE AMG SUV EQE SUV EQS EQS EQS AMG EQS SUV EQS SUV AMG EQT EQV eSprinter eVito G-klasse Geländewagen GL-klasse GLA GLA AMG GLB GLB AMG GLC GLC AMG GLC Coupe GLC Coupe AMG GLE GLE AMG GLE Coupe GLE Coupe AMG GLK GLS GLS AMG M-klasse M-klasse AMG Maybach EQS SUV Maybach GLS Maybach S Maybach SL 680 Monogram Series R-klasse S-klasse S-klasse AMG S-klasse Cabriolet S-klasse Cabriolet AMG S-klasse Coupe S-klasse Coupe S-klasse Coupe AMG SL SL AMG SLC SLK SLK AMG SLS AMG Sprinter T1 V-klasse Vaneo Viano Vito X-KlasseSiste vuderinger
BMW i3 (2017)
Elsker bilen min. Bil med sjel som man blir glad i. snerten liten kar som gjør kjøreturen til en glede. Bra på vinterføre. aldri noe feil og mangler. Anbefaler BMW I3 på det sterkeste.
Tesla Model 3 (2025)
Fin bil. Men ikke en spennende bil, mer på den kjedelige siden, men det er mest fordi alt funker ganske sømløst. Det mest negative er Tesla service senter. Hatt den inne for et problem med vibrasjo
XPeng G9 (2025)
En fantastisk bil, dessverre er det med G9 som med de aller fleste andre nyere biler så mye advarsler for alt fra fart til posisjonering at kjøregleden blir ødelagt, men heldigvis har xpeng en funk
Jaguar I-PACE (2019)
Skulle aldri vært produsert, søppelkvalitet.
BMW i5 (2024)
BMW i5 touring er en stor og trygg bil med gode kjøreegenskaper. Bilen har for lav rekkevidde (45 - 50 mil på sommeren) og ladehastighet. Jeg bruker ca 40 min fra 10 - 80%, det er for mye. Dessuten
Jaguar F-Pace (2016)
Kom fra Tesla og tilbake til diesel. Brukte den mens jeg bodde i Spania. Tur ned og tilbake til Norge er høydepunktet. Den er en nydelig bil på langtur. Brukte 0,71 lt pr mil med 109 km/t i snittfar
BMW iX (2022)
Design er annerledes og bra, kvalitet ikke bra nok. Ix blir vel erstatter av x5 når den kommer i ny drakt. Ventet på ix3, men skal definitivt ikke ha første produksjonen…., men kanskje Mercedes
Opel Grandland (2026)
Godt fornøyd, angrer ikke. Hadde bestemt å kjøpe tesla y, men kjøreegenskaper og førermiljø vesentlig bedre på grandland. Ikke minst innvendig støy.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Svært velkjørende bil med ekstremt god plass til 5 personer.
Mercedes-Benz EQC (2021)
Meget godt fornøyd med bilen. Snart kjørt 100000 km ingen feil. Topp komfort, rask, og mye kjøreglede. Ingen knirkelyder, høy kvalitetsfølelse.
Volkswagen ID.7 (2025)
God bil. Dårlige vinteregenskaper spes 4trekk. Virker som lite gjennomtenkt kvalitet og programvare.
Tesla Model Y (2025)
En utrolig god bil uansett vei og føreforhold. rekkevidde sommer som vinter er meget tilfredstillende, kjører mye i jobb og denne dekker alle behov og forventninger til en bil.
Mercedes-Benz EQC (2021)
Kunne vært høyere bakkeklarering
Tesla Model Y (2026)
Fortsatt for stiv, og også for mye støy på motorvei. Dårligere selvstyring enn mange andre nye biler. Kjører gjerne annen bil på langtur, men totalt sett ok bil til prisen.
Skoda Octavia (2014)
En Octavia med alt av utsyr for en god pris. En glede å kjøre og har aldri skuffet meg så jeg bruker den daglig fortsatt. Alltid likt utseendet også. Så hvorfor ha batteribil.
Broom har testet Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain
