2005 Mercedes-Benz E-klasse AMG E55 K AMG T K Stasjonsvogn Bensin
Vurdert av Trille
Bakhjulstrekk og V8 med kompressor, en kombinasjon for bilentusiaster. Bruker litt mye bensin, og dyr i drift. Har hatt min i 5 år, kjørt snart 100.000 med den. Et mindre hjul til kompressoren og en tune til 7000kr og du har ca. 557hk og 800nm. Rå sportsbiler har de tallene, og det er moro å kjøre fra dem med en gammel stasjonsvogn. Koster å eie, men verdt hver krone, smil pr mil ;-)
Flere vurderinger fra samme modell
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2019)
Noe upraktisk som familiebil, men en fantastisk kjøremaskin. Bilen ble kjøpt ny i 2019 og har nå gått 20.000km. Skal mye til for å bytte ut denne
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2015)
Dette er en type bil som tilfredsstiller mange ting på en gang! Det er en familiebil, stasjonsvogn med masse plass til baggasje og folk. Men under der hele sitte en fullblods sportsbil som kan danke
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2012)
Den beste pakken jeg har har opplevd, gleder meg til hver tur og har ikke hatt en kjedelig tur til nå, da er det bare til å bromme litt med orgelpipene bakpå. Gleder meg til sommeren!
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2005)
Fantastisk kjøremaskin.
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2004)
En skikkelig familieracer som kan brukes til hverdag.
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2001)
Selv om bilen er gammel, 15 år, så er den veldig bra å kjøre, den er i en klasse for seg selv med så mye krefter og permanent firehjuls drift
Flere vurderinger
Mercedes-Benz EQC (2022)
Flott bil men godt med forbedringspotensial
Dacia Duster (2018)
Lite feil og problemer.
Hyundai IONIQ 5 (2021)
Veldig lav nyttelast. Kan ikke frakte 5 voksne personer. Dårlig byggekvalitet. Papiroverflater på bl.a. dørpaneler. Elektroniske sikkerhetssystemer som er ustabile og bl.a. trekker bilen over i mot
Volkswagen Touran (2016)
Vi er kjempefornøyde med denne bilen. God å kjøre, veldig praktisk og minimalt med reparasjoner.
Volkswagen ID.4 (2022)
Det virker som om denne bilen er designet helt uten tanke på at noen skal bruke den. Det at ingen i VW har satt foten ned og stoppet elendigheten, gjør at jeg ikke kan stole på systemet deres, og k
Toyota Auris (2017)
En suveren bil dersom man ikke trenger masse plass eller man trenger en rimelig, driftssikker og god pendlerbil/bruksbil. Toyota har laget hybrid biler i snart 30 år så dette er gjennomprøvd teknol
Polestar Polestar 3 (2025)
En fantastisk bil som må oppleves. Kvalitet på øverste hylle og et stereo (b&w) som få kan matche gjør at hver kjøretur er en glede.
Volvo XC60 (2022)
Snart 5 år gammel. Kjørt 94 000 km. Aldri vært på verksted utenom service. Fantastisk driftssikker bil som og er veldig god å kjøre.
Volvo 850 (1997)
Har på mine 17 år som sjåfør kun «brukt opp vrakbiler» å har sikkert kasta IALLEFALL 30 bruksbiler å kan telle på en hånd hvor mange jeg har eu godkjennt.. 855’n har gått igjennom EU kont
Tesla Model Y (2025)
Kanon bil. Driftssikker og intuitive løsninger
Volvo XC60 (2012)
Meget godt fornøyd, også med merkeverkstedet.
Mercedes-Benz EQE SUV (2023)
En av de beste elektriske premium SUV'er man kan kjøpe i Norge i dag. Driftssikker, allsidig og komfortabel. Selv om 21"-hjul kler bilen godt, blir dekk og felg sårbare og eksponerte elementer grunn
Volvo S90 (2018)
Dette har vært en fantastisk bil frem til nå, med alle de funksjonene en oppegående, men aldrene mann setter i høysetet, spesielt på vei til hytta på fjellet vinterstid - og nå er det slutt. Al
Volkswagen ID.4 (2021)
Ein bil eg har vore svært nøgd med. Kjørt 123000km nå. Skifta ein lenkearm på garanti. Ellers ikkje tull. 2 servicer på 123000 km, og over 1,5 år til neste service gir billig bilhold. God å kj
Hongqi E-HS9 (2022)
Luksus er det, men takk og pris slipper jeg å tenke på bruktprisene som raser. Og for å si det slik. Det blir aldri en slik bil senere.
