2005 Mercedes-Benz E-klasse AMG E55 K AMG T K Stasjonsvogn Bensin
Vurdert av Trille
Bakhjulstrekk og V8 med kompressor, en kombinasjon for bilentusiaster. Bruker litt mye bensin, og dyr i drift. Har hatt min i 5 år, kjørt snart 100.000 med den. Et mindre hjul til kompressoren og en tune til 7000kr og du har ca. 557hk og 800nm. Rå sportsbiler har de tallene, og det er moro å kjøre fra dem med en gammel stasjonsvogn. Koster å eie, men verdt hver krone, smil pr mil ;-)
Flere vurderinger fra samme modell
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2019)
Noe upraktisk som familiebil, men en fantastisk kjøremaskin. Bilen ble kjøpt ny i 2019 og har nå gått 20.000km. Skal mye til for å bytte ut denne
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2015)
Dette er en type bil som tilfredsstiller mange ting på en gang! Det er en familiebil, stasjonsvogn med masse plass til baggasje og folk. Men under der hele sitte en fullblods sportsbil som kan danke
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2012)
Den beste pakken jeg har har opplevd, gleder meg til hver tur og har ikke hatt en kjedelig tur til nå, da er det bare til å bromme litt med orgelpipene bakpå. Gleder meg til sommeren!
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2005)
Fantastisk kjøremaskin.
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2004)
En skikkelig familieracer som kan brukes til hverdag.
Mercedes-Benz E-klasse AMG (2001)
Selv om bilen er gammel, 15 år, så er den veldig bra å kjøre, den er i en klasse for seg selv med så mye krefter og permanent firehjuls drift
Flere vurderinger
BMW i4 M60 (2025)
En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.
Volvo EX90 (2025)
Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
