Mercedes-Benz Geländewagen (2013)

En evig klassiker alle burde eie en gang i livet!

Mercedes-Benz Geländewagen (2013)

Trygg og sikker fremkommelighet uansett forhold. Passer til alle formål.

Mercedes-Benz Geländewagen (2012)

Grommeste bilen man får tak i. Har to geländewagen og har kjørt G-wagen de siste 25 årene. Passer inn i alle sammenhenger.

Mercedes-Benz Geländewagen (2000)

Fantastisk turbil, unik opplevelse, Ikonisk kjøretøy. Blanding av panservogn, Rolls Royce eleganse og buldrende sport! Alt som er morro koster penger, det gjelder også for G500, den er tørst: 0.8

Mercedes-Benz Geländewagen (2000)

Fantastisk bil med fin lyd og god plass Veldig dårlige kjøreegenskaper og dyr i drift

Mercedes-Benz Geländewagen (1996)

Grommeste bilen som finnes. Kjørt G320 bensin i 4 år og kan ikke se for meg å selge den til fordel for annen biltype. Kongen på veien, kommer seg frem over alt! Langturkomfort er også strålende,

Mercedes-Benz Geländewagen (1996)

Verdens beste bil, INGEN bil i verden er bedre på det den kan best (komme seg frem i ulendt terreng) eller i design, G klasse er den kuleste, tøffeste, snobbete og mest eksklusive bilen du kan tenke

Mercedes-Benz Geländewagen (1994)

Fantastisk bil. Komfortabel som en S, fremkommelighet bedre enn en traktor, bunnsolid og tidløs. Den krever dog litt ekstra når tanken skal fylles. Akkurat det betyr lite når man bare teller antal

Mercedes-Benz Geländewagen (1994)

En super bil for alle forhold. På eller utenfor vei. 13 år siden jeg kjøpte min første. Den har aldri skuffet.

MINI Countryman (2021)

Artig bil med særpreg. Skiller seg positivt ut i mengden. Fin bybil, men velger en annen bil i garasjen til langkjøring.

BMW i4 M50 (2022)

Kjapp, sportslig og komfortabel bil. Stor plass i bagasjerommet. Billig i drift, forsikring og service. Dekkslitasjen er litt over normalt men noe annet kan man ikke forvente på en tung elbil med man

BMW iX1 (2025)

Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5

Hyundai IONIQ 5 (2022)

En del funksjoner styres av app Bluelink. Problemet er imidlertid at Bluelink som bilen leveres med er 3.parts leverandør som Hyundai frasier seg ansvar og garanti for. Hos meg forsvant all meny på

Polestar 2 (2022)

Jeg vil aldri kjøpe en polestar igjen. Kundeservice fra polestar er null.

Ssangyong Rexton (2012)

En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.

Ssangyong Rexton (2012)

En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.

Polestar Polestar 4 (2026)

Er veldig veldig fornøyd. Herlig bil å kjøre med en høy kvalitetsfølelse

BMW i4 M50 (2022)

Beste bil jeg har hatt

Mercedes-Benz EQC (2021)

Mye bil for pengene, svært komfortabel og stillegående. Dette er en landeveiscruiser som trives best på asfalt. Nydelig premium kvalitet på interiør og seter. Fint design. Hadde bilen hatt li

Volvo S80 (2009)

veldig komfortabel bil, men ikke så billig og eie

Citroën E-C3 (2026)

Hadde rekkevidden vært reell så hadde dette vært en OK nr 2 bil. Men du må klare deg uten varmepumpe feks som er viktig spesielt på vinteren. Vil nok heller vurdere en 2 år gammel bruktbil med 5

Seres Seres 5 (2025)

God bil å kjøre.Mye ekstrautstyr inkludert i prisen. Dårlig rekkevidde. Treg lading. Veldig lite bagasjerom i forhold til konkurrentene.

Volvo C40 (2023)

Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.

Polestar 2 (2023)

Bilen er bra fen, men Polestar Support er elendig. Lang responstid, og mye trenering på svært enkle problemer. Har holdt på et par måneder nå med dem. Ville ikke valgt denne bilen om jeg hadde vi