Mercedes-Benz >
Geländewagen
Mercedes-Benz Geländewagen (2013)
En evig klassiker alle burde eie en gang i livet!
Mercedes-Benz Geländewagen (2013)
Trygg og sikker fremkommelighet uansett forhold. Passer til alle formål.
Mercedes-Benz Geländewagen (2012)
Grommeste bilen man får tak i. Har to geländewagen og har kjørt G-wagen de siste 25 årene. Passer inn i alle sammenhenger.
Mercedes-Benz Geländewagen (2000)
Fantastisk turbil, unik opplevelse, Ikonisk kjøretøy. Blanding av panservogn, Rolls Royce eleganse og buldrende sport! Alt som er morro koster penger, det gjelder også for G500, den er tørst: 0.8
Mercedes-Benz Geländewagen (2000)
Fantastisk bil med fin lyd og god plass Veldig dårlige kjøreegenskaper og dyr i drift
Mercedes-Benz Geländewagen (1996)
Grommeste bilen som finnes. Kjørt G320 bensin i 4 år og kan ikke se for meg å selge den til fordel for annen biltype. Kongen på veien, kommer seg frem over alt! Langturkomfort er også strålende,
Mercedes-Benz Geländewagen (1996)
Verdens beste bil, INGEN bil i verden er bedre på det den kan best (komme seg frem i ulendt terreng) eller i design, G klasse er den kuleste, tøffeste, snobbete og mest eksklusive bilen du kan tenke
Mercedes-Benz Geländewagen (1994)
Fantastisk bil. Komfortabel som en S, fremkommelighet bedre enn en traktor, bunnsolid og tidløs. Den krever dog litt ekstra når tanken skal fylles. Akkurat det betyr lite når man bare teller antal
Mercedes-Benz Geländewagen (1994)
En super bil for alle forhold. På eller utenfor vei. 13 år siden jeg kjøpte min første. Den har aldri skuffet.
Volvo EX30 (2025)
Veldig grei bybil når den nå faktisk fungerer som den skal Dørlåser som ikke tåler kulde. Byttet 2 første vinteren, på samme dør. Varmeapparat som bare blåser kaldt når man er halvveis t
Volvo EX30 (2025)
Veldig grei bybil når den nå faktisk fungerer som den skal Dørlåser som ikke tåler kulde. Byttet 2 første vinteren, på samme dør. Varmeapparat som bare blåser kaldt når man er halvveis t
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Har kjørt 100.000 km med denne bilen gjennom 4 1/2 år. Veldig fornøgd. Har aldri vore noko tull med bilen. Veldig god på vinterføre, god å kjøre både spmmar og vinter. Har også ein 2025-mod
Tesla Model Y (2021)
Førte el bil jeg og madammen har hatt. Og må si vi tok det rette valget. Vi er så fornøyde at vi nesten sloss om hvem som skal kjøre bilen, så må vel kjøpe en til så man slipper det
Tesla Model Y (2022)
En veldig praktisk og grei bil. Nye 2026 performance er en solid oppgradering med tanke på finish og seter innvendig. Utvendig er det fortsatt ikke fokus på lakk kvalitet og stolthet for finish.
Tesla Model Y (2025)
En god totalpakke. Sporty familiebil med god plass til det meste. God rekkevidde og lavt forbruk. Flott hverdags og feriebil.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Har kjørt 100.000 km med denne bilen gjennom 4 1/2 år. Veldig fornøgd. Har aldri vore noko tull med bilen. Veldig god på vinterføre, god å kjøre både spmmar og vinter. Har også ein 2025-mod
Kia EV6 (2024)
KIA EV6 GT Line En glimrende bil med svært god plass og komplett utstyrspakke. Frontkamera, ryggekamera, 360° visning, parkeringssensorer og moderne førerstøttesystemer gjør den både trygg og
Volvo XC40 (2021)
veldig godt fornøyd
Tesla Model Y (2026)
Er vurdert opp mot X og tidligere gen Y. Savner fra X seter og romfølelsen. Savner ikke noe fra gen1 Y. Positiv bil med kjøling i seter og godt støydempet kupe. Fine materialer er brukt. Anbefales.
BMW iX2 (2026)
Utseendet vokser veldig på meg med denne bilen. Designmessig har den retning mot X4 og X6, som gjør etter min vurdering coupeutgaven mye mer sportslig og attraktiv. LED lys rundt nyrene i front vise
BMW iX2 (2025)
Utseendet vokser veldig på meg med denne bilen. Designmessig har den retning mot X4 og X6, som gjør etter min vurdering coupeutgaven mye mer sportslig og attraktiv. LED lys rundt nyrene i front vise
BMW iX (2022)
Suver1
Mazda CX-3 (2017)
Bilen ser ok ut for å være 10år, kjører ganske godt og fint interiør for klassen.
Ford Focus (2010)
Har en 2010 modell som jeg har eid fra 2019 til det som ser ut til å bli evigheten. Skriver nå 2026, og det er ingen ting som tyder på at den ikke går gjennom også neste EU uten store kostnader.