Bilvurderinger for
Mercedes-Benz >
E-klasse All-Terrain > 2018-
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain generasjoner
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Min bil kjørt 86000 km. Inneholder mye mer eletronikk enn jeg holder rede på. Foretok en 5 års garantitest hos NAF. Påvist feil med beskjed om rep hos Mercedes. De rettet en feil ved eksosanlegget
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Fantastisk bil, driftsikker, kjøreglede, stor plass og god service fra forhandler
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Flott all-round familiebil som trives like godt på motorvei, i byen og på dårlige hytteveier
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Nydelig stasjonsvogn, en ekte norgesbil! Det er en E400d all-terrain jeg har. Masse krefter!
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Suveren - autostyring, eksepsjonell komfort og langtursbil. Euro 6 med ureafilter som tar vekk nox bør gi rabatt i bomringene!
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Dette er den beste bilen jeg har hatt. Ser at jeg har hatt 11 biler og ingen av samme merke to ganger. Jeg har altså ikke vært en pålitelig kunde, men spørs om ikke det endrer seg nå, litt avheng
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Det er totaliteten som gjør denne bilen så bra!
Velg en modell
A-klasse A-klasse AMG AMG GT AMG GT Black Series AMG GT C AMG GT R AMG GTS AMG SL AMG SLC B-klasse B-klasse Electric Drive C-klasse C-klasse All-Terrain C-klasse AMG C-klasse Cabriolet C-klasse Cabriolet AMG C-klasse Coupe C-klasse Coupe AMG Citan CL CL AMG CLA CLA AMG CLC CLE CLE AMG CLK CLK AMG CLS CLS AMG E-klasse E-klasse All-Terrain E-klasse AMG E-klasse Cabriolet E-klasse Cabriolet AMG E-klasse Coupe E-klasse Coupe AMG e-Vito Tourer eCitan EQA EQB EQC EQE EQE AMG EQE AMG SUV EQE SUV EQS EQS EQS AMG EQS SUV EQS SUV AMG EQT EQV eSprinter eVito G-klasse Geländewagen GL-klasse GLA GLA AMG GLB GLB AMG GLC GLC AMG GLC Coupe GLC Coupe AMG GLE GLE AMG GLE Coupe GLE Coupe AMG GLK GLS GLS AMG M-klasse M-klasse AMG Maybach EQS SUV Maybach GLS Maybach S Maybach SL 680 Monogram Series R-klasse S-klasse S-klasse AMG S-klasse Cabriolet S-klasse Cabriolet AMG S-klasse Coupe S-klasse Coupe S-klasse Coupe AMG SL SL AMG SLC SLK SLK AMG SLS AMG Sprinter T1 V-klasse Vaneo Viano Vito X-KlasseSiste vuderinger
BMW iX1 (2025)
Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En del funksjoner styres av app Bluelink. Problemet er imidlertid at Bluelink som bilen leveres med er 3.parts leverandør som Hyundai frasier seg ansvar og garanti for. Hos meg forsvant all meny på
Polestar 2 (2022)
Jeg vil aldri kjøpe en polestar igjen. Kundeservice fra polestar er null.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Polestar Polestar 4 (2026)
Er veldig veldig fornøyd. Herlig bil å kjøre med en høy kvalitetsfølelse
BMW i4 M50 (2022)
Beste bil jeg har hatt
Mercedes-Benz EQC (2021)
Mye bil for pengene, svært komfortabel og stillegående. Dette er en landeveiscruiser som trives best på asfalt. Nydelig premium kvalitet på interiør og seter. Fint design. Hadde bilen hatt li
Volvo S80 (2009)
veldig komfortabel bil, men ikke så billig og eie
Citroën E-C3 (2026)
Hadde rekkevidden vært reell så hadde dette vært en OK nr 2 bil. Men du må klare deg uten varmepumpe feks som er viktig spesielt på vinteren. Vil nok heller vurdere en 2 år gammel bruktbil med 5
Seres Seres 5 (2025)
God bil å kjøre.Mye ekstrautstyr inkludert i prisen. Dårlig rekkevidde. Treg lading. Veldig lite bagasjerom i forhold til konkurrentene.
Volvo C40 (2023)
Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.
Polestar 2 (2023)
Bilen er bra fen, men Polestar Support er elendig. Lang responstid, og mye trenering på svært enkle problemer. Har holdt på et par måneder nå med dem. Ville ikke valgt denne bilen om jeg hadde vi
Honda e (2020)
En vanvittig morsom og kul nr 2 bil. Topp kvalitet, svært gode kjøreegenskaper og høy finish og kvalitetsfølelse.
BMW i4 M50 (2025)
Veldig fint daily, mye effekt, kan kjøre i alle forhold, på jobb eller ferie, alene eller med familie men vi trenger lyd fra exos, vibrasjon fra bensin motor, duft av bensin!!
Broom har testet E-klasse All-Terrain (2018-)
