1994 Mercedes-Benz E-klasse E220 Sedan Bensin
Vurdert av Autorull
Fantastisk veteranbil. Tiden for å bruke en slik bil som en daily driver er forbi og du får på nåværende tidspunkt kastet etter deg 2010 modeller som er vesentlig bedre utstyrt for å bli kjørt daglig. Denne bilen er gammel og den føles gammel ut, men det er en ypperlig veteranbil. Den er enkelt å skru på, selv om det må gjøres veldig sjeldent. Det er hovedsakelig en ting som ødelegger disse bilene og det er rust.
Jeg kjører ellers en 2009 vectra som har gått 120 tusen kilometer mindre og er 25 år nyere og likevel er mer mekansik slitt enn mercedesen. Om vectraen går på dynga i morgen så kommer jeg ikke til å gråte en tåre. Men aldri om jeg lar denne mercedesen havne i pressa.
Denne bilen er veldig forut for sin tid og mekansik sett så tror jeg ikke det finnes en bedre bil i verden. Gå på internett og finn hvilken som helst W124 og se på kilometerstanden. Jeg har lest mye dumme kommentater om disse bilene faktisk ikke er så pålitlig som folk påstår, men kilometerstanden lyver ikke. Disse bilene går fortsatt som taxi på canari øyene med 7-800 tusen kilometer. Det er også en grunn til at det er mange igjen av disse bilene. Når var sist du så en 1998 hyundai elantra liksom, en bil som er 15 år nyere.
Er dette en god bruskbil. Neppe. Men det er en billig og ufattlig bra veteranbil for pengene. Det er sansynligvis en av de viktigste bilene fra 80 tallet og definitvit den viktigste bilen i nyere mercedes historie
Jeg kjører ellers en 2009 vectra som har gått 120 tusen kilometer mindre og er 25 år nyere og likevel er mer mekansik slitt enn mercedesen. Om vectraen går på dynga i morgen så kommer jeg ikke til å gråte en tåre. Men aldri om jeg lar denne mercedesen havne i pressa.
Denne bilen er veldig forut for sin tid og mekansik sett så tror jeg ikke det finnes en bedre bil i verden. Gå på internett og finn hvilken som helst W124 og se på kilometerstanden. Jeg har lest mye dumme kommentater om disse bilene faktisk ikke er så pålitlig som folk påstår, men kilometerstanden lyver ikke. Disse bilene går fortsatt som taxi på canari øyene med 7-800 tusen kilometer. Det er også en grunn til at det er mange igjen av disse bilene. Når var sist du så en 1998 hyundai elantra liksom, en bil som er 15 år nyere.
Er dette en god bruskbil. Neppe. Men det er en billig og ufattlig bra veteranbil for pengene. Det er sansynligvis en av de viktigste bilene fra 80 tallet og definitvit den viktigste bilen i nyere mercedes historie
Flere vurderinger fra samme generasjon
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Det er en evighetsmaskin.
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Kort oppsummert mener jeg dette er en helt super bil, dette gjelder forsåvidt alle 124 bilene til Mercedes Benz :)
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Mye feil og trøbbel og skyhøyt blandet forbruk (1,4 l/mil). Grei komfort og god plass, men har lagt ut snart 150 000 kr på bilen som knapt har gått 150 000 kr.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Veldig bra bil som er noe av det mest slitesterke som er og få tak i, bare skifte olje og filter kvar 10000km så har du ein problemfri bil
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Beste bil jeg har hatt, topp komfort, billig hold.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Solid billigbil i dag. Rustproblemer desverre. Enkelte ting som f eks glødeplugger sitter klønete til under panseret
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
For en bensinbil som nå har gått 390.000 så er jeg veldig fornøyd
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Behagelig bil å kjøre
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Eu godkjent for 2 nye år, går og går bare man fyller tanken og skifter olje og filter hver 10000km. Med en innkjøpspris på 4000kr er jeg jo sikret 75% tilbake i vrakpant, billige deler hvis man t
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Fra 1994 modellen ble E flyttet foran motorbetegnelsen. CE ble naturligvis tatt bort. Korrekt modell-betegnelse er derfor E320 coupe. C-124 er den meget vakre coupe-utgave av sedan-modellen W-124 som
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Kvalitet og kjøreglede. MB på sitt beste.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Verdens beste, mest driftssikre bil med suveren fremkommelighet. Fantastisk byggekvalitet!
Flere vurderinger
Alfa Romeo 156 (2005)
Flott ungdoms bil med preg av sportslig men elsket denne synd min ble tatt av vinter og lommebok ikke strak til
Renault Clio (2015)
Undervurdert bil med svært god driftsikkerhet, god plass, lavt drivstofforbruk og en bombesikker motor. Ekstremt mye bil for penga. Beste jeg har hatt
Land Rover Discovery (2005)
kukk
Land Rover Range Rover Sport (2006)
daddy bil
Volkswagen Caddy (2014)
Når alt kommer til sitt så er jeg veldig fornøyd. Billig i drift, god komfort å billig og enkel å reparere vis nor skulle skje
Volkswagen Passat (2012)
2012 mod kjørt fra 100-180 tusen. Billig å kjøpe, ok vedlikeholdskostnader. 105 hk- litt svak ved mange passasjerer, mye gearing. Rust v dørhåndtak, kostbart å utbedre. Generelt mye bil for peng
Volvo V70 (2013)
Jeg har 290.000km på min V70 2013 D2 aut (ja, den lille motoren). Har vært fantastisk fornøyd og omtrent ikke skiftet noe deler før nylig noe småtteri. Verdt å nevne er at egr ventil som jeg ski
Volkswagen Tiguan (2018)
Svart praktisk bil som er meget godt utstyrt! Komfortabel
BMW i4 M50 (2022)
Meget fornøyd med bilen. Flott førermiljø, herlige seter og kjøreegenskaper. Meget bra head-up display, skjermer og infotainment. Etter mitt syn en nytelse for øyet, utvendig og innvendig. Bilen
BYD Tang (2023)
Alt i alt en knall bil med god kjørefølelse og fremkommelighet. Når barn begynner å flytte ut så blir det mye mulig en BYD av mindre størrelse.
Ford Mustang Mach-E (2022)
Er noen ting som jeg ikke liker på bilen, det er en irriterende pipelyd i drivverket ved spesielle hastigheter, setene er for flate med liten støtte, kald kupe om vinteren, mangel på varmepumpe.
Mercedes-Benz C-klasse (2015)
God bil. Overrasket over at styrekuler måtte byttes etter høye knirkelyder på 90000
Audi A6 (2012)
Totalvurdering er at dette er en Trygg og komfortabel bil, det eneste som du som kjøper må passe på er kjedestrammer (svakhet i motor) og mecatronic i girkasse.
Skoda Enyaq (2022)
Solid og god bil. Har nå byttet in til 85x hvor største forbedringen er batteri varming. Sammenlignet med andre el-bil merker jeg har kjørt er Skoda bra/best på kvalitetsfølelse, førermiljø. De
Volkswagen ID.7 (2025)
Valgt 20" å begge sett og sort met. da alle har sort tak. 1400 kg tilhengervekt som Transportstyrelsen i Sverige godkjenner under gitte forutsetninger hadde vært fint her også.
