1994 Mercedes-Benz E-klasse E320 CE Coupè Bensin
Vurdert av Elwood
Fra 1994 modellen ble E flyttet foran motorbetegnelsen. CE ble naturligvis tatt bort. Korrekt modell-betegnelse er derfor E320 coupe.
C-124 er den meget vakre coupe-utgave av sedan-modellen W-124 som ble produsert fra 1985 - 1995. Tusenvis av sedan-modeller går fortsatt som taxier rundt omkring i verden. Sedan- og stasjonsvogn-modellene ble levert med bensin eller dieselmotorer av høyst ulike størrelser/krefter. Coupe med 4 eller 6 sylindrede bensinmotorer. Coupe-utgaven er allerede en moderne klassiker. Velholdte og rustfrie eksemplarer begynner å bli sjeldne. Sjekk spesielt de fire jekkfestene for rust. De 6-sylindrede utgavene anbefales 300CE, 300-24 CE eller spesielt E320 som har et merkbart bedre dreiemoment og drag enn de andre sekserene. En kjøremaskin som passer aller best i fri fart på autobahn. Men den byr selvsagt også på utrolig MYE kjøreglede her i steinrøysen. En nytelse!
C-124 er den meget vakre coupe-utgave av sedan-modellen W-124 som ble produsert fra 1985 - 1995. Tusenvis av sedan-modeller går fortsatt som taxier rundt omkring i verden. Sedan- og stasjonsvogn-modellene ble levert med bensin eller dieselmotorer av høyst ulike størrelser/krefter. Coupe med 4 eller 6 sylindrede bensinmotorer. Coupe-utgaven er allerede en moderne klassiker. Velholdte og rustfrie eksemplarer begynner å bli sjeldne. Sjekk spesielt de fire jekkfestene for rust. De 6-sylindrede utgavene anbefales 300CE, 300-24 CE eller spesielt E320 som har et merkbart bedre dreiemoment og drag enn de andre sekserene. En kjøremaskin som passer aller best i fri fart på autobahn. Men den byr selvsagt også på utrolig MYE kjøreglede her i steinrøysen. En nytelse!
Flere vurderinger fra samme generasjon
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Det er en evighetsmaskin.
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Kort oppsummert mener jeg dette er en helt super bil, dette gjelder forsåvidt alle 124 bilene til Mercedes Benz :)
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Mye feil og trøbbel og skyhøyt blandet forbruk (1,4 l/mil). Grei komfort og god plass, men har lagt ut snart 150 000 kr på bilen som knapt har gått 150 000 kr.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Fantastisk veteranbil. Tiden for å bruke en slik bil som en daily driver er forbi og du får på nåværende tidspunkt kastet etter deg 2010 modeller som er vesentlig bedre utstyrt for å bli kjørt
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Veldig bra bil som er noe av det mest slitesterke som er og få tak i, bare skifte olje og filter kvar 10000km så har du ein problemfri bil
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Beste bil jeg har hatt, topp komfort, billig hold.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Solid billigbil i dag. Rustproblemer desverre. Enkelte ting som f eks glødeplugger sitter klønete til under panseret
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
For en bensinbil som nå har gått 390.000 så er jeg veldig fornøyd
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Behagelig bil å kjøre
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Eu godkjent for 2 nye år, går og går bare man fyller tanken og skifter olje og filter hver 10000km. Med en innkjøpspris på 4000kr er jeg jo sikret 75% tilbake i vrakpant, billige deler hvis man t
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Kvalitet og kjøreglede. MB på sitt beste.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Verdens beste, mest driftssikre bil med suveren fremkommelighet. Fantastisk byggekvalitet!
Flere vurderinger
Hongqi E-HS9 (2022)
Luksus er det, men takk og pris slipper jeg å tenke på bruktprisene som raser. Og for å si det slik. Det blir aldri en slik bil senere.
Zeekr 7X (2025)
7Xen er en veldig god bil både kjøremessig og kvalitetsfølelse. Har hatt både Model S og I-Pace tidligere.
Tesla Model Y (2021)
Ikke veldig komfortabel, men veldig, veldig praktisk og effektiv.
Renault 5 E-Tech (2025)
Jeg har hatt noen elbiler de siste årene. Da denne ble lansert av pressen for et drøyt år siden, bestemte jeg meg for at en slik vil jeg ha. Jeg hentet en hos Motorforum denne uken, i sort - fordi
Tesla Model Y (2023)
Smart bilkjøp. Stort sett veldig fornøyd.
NIO EL7 (2023)
Utrolig godt fornøyd med denne bilen, kjøpte den usett og uprøvd, har ikke angret siden. Har hatt mye premium biler, men denne står ikke noe tilbake for noen av disse, heller tvert i mot. Blir mer
Tesla Model Y (2025)
Utrolig god bil på alle mulige måter, fast og fin å kjøre, robust, sitter godt og høyt. God oversikt i trafikken, lite støy, god plass, pluss for skjerm bak til de to minste barna, stort bagasje
Tesla Model X (2017)
Må da vell være den beste bilen jeg har eid noensinne. Veldig god komfort, fremkommelighet og ikke minst, plass. Generelt sett lite utgifter på bilen utover det normale. Tesla service er bra i pri
Volvo XC60 (2023)
Alt i alt en svært fin og trygg familiebil. Stor, komfortabel bil, med markedets beste seter og aktive (Thors Hammer) Piksellys. Anbefales på det varmeste!
Kia e-Soul (2020)
Meget fornøyd, høyt utstyrsnivå og bilen runder straks 100000km uten en eneste feil ut over 12v batteriet.
BMW i8 (2019)
Fantastisk bil. Lang akselavstand gjør at bilen «flyter»av gårde i motsetning til mine Mercedes SLK.
Jaguar I-PACE (2019)
Suveren bil! Kjøreegenskapene matcher langt mer sportsligere biltyper enn denne (SUV), og i tillegg har du en "terreng" der du med luftfjæring kan heve bilen med 7 cm og offroad kjøre programmet AS
Tesla Model Y (2023)
Flott og praktisk bil
Volvo XC70 (2016)
Kjøp volvo sa de. Kyss meg en viss plass sier jeg. Altså hva er bra med dette? Understell som er mykt å upresist,krenger som ei gammel ku,et 4 hjustrekk system som sikkert er konstruert i fylla,en
BMW X5 (2020)
Beste bil jeg har kjørt så langt. Fantastisk komfort og sportslig når du ønsker. Lydanlegget fra B&W er helt fantastisk.
