Vurdert av CEQ-OB
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Det er en evighetsmaskin.
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Kort oppsummert mener jeg dette er en helt super bil, dette gjelder forsåvidt alle 124 bilene til Mercedes Benz :)
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Mye feil og trøbbel og skyhøyt blandet forbruk (1,4 l/mil). Grei komfort og god plass, men har lagt ut snart 150 000 kr på bilen som knapt har gått 150 000 kr.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Fantastisk veteranbil. Tiden for å bruke en slik bil som en daily driver er forbi og du får på nåværende tidspunkt kastet etter deg 2010 modeller som er vesentlig bedre utstyrt for å bli kjørt
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Veldig bra bil som er noe av det mest slitesterke som er og få tak i, bare skifte olje og filter kvar 10000km så har du ein problemfri bil
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Beste bil jeg har hatt, topp komfort, billig hold.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Solid billigbil i dag. Rustproblemer desverre. Enkelte ting som f eks glødeplugger sitter klønete til under panseret
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
For en bensinbil som nå har gått 390.000 så er jeg veldig fornøyd
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Behagelig bil å kjøre
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Eu godkjent for 2 nye år, går og går bare man fyller tanken og skifter olje og filter hver 10000km. Med en innkjøpspris på 4000kr er jeg jo sikret 75% tilbake i vrakpant, billige deler hvis man t
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Fra 1994 modellen ble E flyttet foran motorbetegnelsen. CE ble naturligvis tatt bort. Korrekt modell-betegnelse er derfor E320 coupe. C-124 er den meget vakre coupe-utgave av sedan-modellen W-124 som
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Verdens beste, mest driftssikre bil med suveren fremkommelighet. Fantastisk byggekvalitet!
Ford Mustang Mach-E (2021)
Etter over fire år må jeg si meg 100% fornøyd.
Changan Deepal S05 (2026)
Hengerfeste, panaramatak, awd, 440 hk, metallic lakk inkludert til 400.000 kr. Bra kjøp til nå.
Skoda Enyaq (2023)
Aldr mere Skoda. Veldig ok verksted og garanti, men til 500.000 forventer man jo et bilhold ulikt denne skranglekassen har gitt.
Seres Seres 5 (2023)
Fantastisk artig og god bil å kjøre. Veldig godt sammenskrudd. Ingen plast og knirkelyder. Kvaliteten på produktet virker å være premium. Ladehastighet ved hurtiglading kunne med fordel vært ras
Peugeot E-3008 (2025)
Meget fornøyd med denne bilen. Komforten er høy, bilen er kul å se på og veldig god å kjøre. Her har Peugeot gjort mye riktig!
Hyundai Kona electric (2020)
Etter 5 års bruk er det kun ryggekamera som er byttet på garanti.Ellers ingen problemer.Lettkjørt god bil.God rekkevidde og lavt forbruk.Hurtiglading kunne vert raskere.Jeg vedlikeholdslader 12V.ba
Hyundai IONIQ 6 (2026)
Genial bil for pengene. Lavt forbruk, rask lading, problemfritt. Artig å få positive kommentarer.
Skoda Enyaq (2023)
Har innfridd etter snart 3 år og 60.000km, en helt grei bil uten store overraskelser noe smårusk
MG Marvel R (2024)
Vi har vært skikkelig fornøyd med bilen til nå. Kjørt 60 000 km til nå. Kun hatt service, ikke vært behov for å bytte noe på den enda..
Audi Q7 (2021)
En fantastisk bil som innfrir alle mine krav til plass, komfort og kjøreglede. Synd at Møller ikke vil ta inn Q7 lenger. Audi har ingen etterfølger i Norge, så det må bli et annet merke neste ga
MG Marvel R (2022)
Dette er den klart dårligste nye bilen jeg noen gang har hatt. Det er så mange unødvendige feil at det virker som den er lansert i markedet uten å være ferdig testet. Det tar f.eks. 5 - 7 minutte
MG MG5 (2022)
Utrolig bil. Har hatt Kia, Ford, Toyota og Dacia. Ingen av dem er i nærheten av kvaitenetn til MG5. Kjørt 100.000 ikke en feil.
Volkswagen ID.4 (2021)
5 garantisaker i løpet av 3 år. Bytte av 2 lenkearmer, matrixlys, ladelukelås og baklys. Beholder kona og har skilt meg fra bilen etter 30 år som Møllerkunde.
Mercedes-Benz EQB (2023)
Helt problemfritt vulhold. Utmerket kjørekomfort. Veldig praktisk med 7 seter de gangene man må ha med flere barn. Fantastisk fremkommelighet på dårlig brøytet vinterveier.
Kia Niro (2019)
Det virker som om Kia Niro Plug-In bare er en vanlig hybrid, hvor de kar slengt inn et større batteri og en ladekontakt, men de har ikke gjort så mye mer for å støtte opp mtp. at det er en Plug-In