Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Ville stått over å kjøpe denne årsmodellen igjen om jeg ikke fant en med meget lav km. stand. Veldig kostbart å reparere.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Flott bil. men koster en formue og eie om du ikke kjøper 2006 model/facelift og oppover.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Stadig dyre reparasjoner. Har kvitteringer fra merkeverksted for over kr: 230.000.- fra siste 7 år og kjørt ca. 100.000km. Overtok bilen fra min far som ikke hadde reparasjoner unntatt skifte av sli

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Mercedes:nei takk!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Drittbil som holdt på å avslutte ekteskapet. Jeg måtte innse bomkjøpet å parkere dritten. Det verste er hvordan bilen overreagerer så til de grader. Den kuttet ut bremsene fordi jeg byttet klos

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Pen bil,men elendig kvalitet på forstilling hvor deler måtte skiftes på samtlige Eu kontroller. Samtidig var det gjentagende feil på bremser hvor jeg fikk melding på display:(Bremser defekt,stop

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Svak forstilling (må ofte skifte stag og kuler) Airmatic kompressor er byttet 3 ganger på 200 000 km. Keyless Go er egentlig ubrukelig.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Har menge ganger vurdert å bytte bil, men når jeg setter meg inn i denne gamle MB så velger jeg å beholde denne.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Anbefales

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

414000 km uten store feil.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Jeg liker kvalitetsfølelsen

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Rett og slett glad i doningen!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

skal lete for og finne bedre bil og kjøre

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

En helt fantastisk bil mtp alder!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Pen, romslig og komfortabel bil. Grei oppførsel på vinterføre, så lenge esp fungerer. For ting vil gå galt på denne bilen, det er det eneste som er sikkert. Og det blir dyrt. Jeg vil aldri kjøp

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Neppe mange av denne her i landet , om noen.....Fantastisk behagelig å kjøre , min drømmebil med utrolig bra automatgir og skikkelig trøkk med godt over 300hk og 650nm.... ! S'go deiiiiiiijli....

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Romslig bil med god komfort.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

En trofast sliter som har kjøreegenskaper som mange nybiler kan missunne den-

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Driftsikker bil med komfort og kjøreglede

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

En meget trygg og god bil med mye plass og drivstoffgjerrig

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Topp kjøremaskin og tidløs design!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

I det store og hele en bra og solid bil som holder seg i pris.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

God å kjøre, rimelig å eie.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Nydelig cruiser med godt kraftoverskudd og lavt forbruk. Rekkesekseren på 3,2 liter leverer 204 spreke hestekrefter. Min bil har AMG-opptikk, noe som løfter eksteriørdesignet betraktelig. Syns den

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Er ingen ting som ikke fungerer på den. alt av rare ekstrautstyr til parkeringsensorer foran og bak. Abselutt alt fungerer som da den var ny. Inpotert fra Tyskland i 2005. Så har litt ekstra 220Hk

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

En god, tung og driftsikker bil. Den føles trygg og kvalitetsfull. Nesten på grensen til sportslig men kunne hatt litt mer guffe ;)

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Kjøpte bilen som et restaureringsobjekt, men har gjort heller lite. Byttet turbo og en ABS-sensor, men ellers er det kun vanlige servicer. Etter å ha sett på kvitteringer fra tidligere eiere, ser

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Det er noen fallgruver ved disse bilmodellene før 2007. Men det er teknologi en skal lete lenge etter på samme biler fra gjeldende tidsepoke. SBC-bremsesystemet er utrolig sikkert, og sammen med BA

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Denne årsmodellen er kjent for å ha mye feil på det elektriske, og det kan jeg bekrefte. Kun hatt bilen i 6 mnd, men allerede fått en forsmak på litt diverse. Radioen har tatt kvelden, feil på s

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Etter å ha eid denne bilen siden juli 2007 - nærmere 10 år - så er opplevelsen på alle områder positive. Jeg har paralellt eid mange biler som er kjøpt og solgt under tiden denne bilen har vær

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Mye plass til bagasje når en på tur og god å kjøre, men blir litt feil bil til min småkjøring i det daglige.

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Veldig fornøyd med bilen. Fint utseende på den også

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Jammen vanskelig å kjøpe noe annet etter å ha ett par Mercedeser. Vinteren er prøvelsen, ikke verdens beste til å ta seg frem med men ..... Dessuten må en passe på at det ikke kommer "utslett"

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Bilen er en 2003 e200, med 1,8l motor og 163hk .Dagens km/stand 154000, Dette er ikke en bil å trekke campingvogn med, rett og slett pga dårlig dreiemoment i 1,8litern, og forbruket går til himmels

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

God og rimelig bil å kjøre. Ingenting som klirrer og rister slik det ofte det er i rimeligere biler. Elsker denne bilen selv om den ikke er særlig god på landsens vinterveier.

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Meget god bil til å være 15 år og nå passert 400tkm. Har nå kommet litt rust nederst på ei dør. og endel sink slipp på panser. Skiftet mye slitedeler forstiling nå. Gearkasse lugger litt. Det

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

en fantastisk god og pen bil som faktisk er bedre en sin etterfølger. selv om det er noen kostbare ting som kan ryke så blir totalen mye bedre enn å kjøpe nyere bil

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Superfornøyd

Mercedes-Benz E-klasse (2002)

Kjørekomfort i særklasse. Etter noen utskiftinger av div. slitedeler ble det nesten som nybil. Bilen har gassanlegg så et forbruk på ca. litern blir ikke så gærnt.

Mercedes-Benz E-klasse (2002)

Fantastisk størrelse og komfort. Har vært litt for mye på verksted den siste tiden. Trøbbel med start i kaldt vær. Ellers helt topp!

Mercedes-Benz E-klasse (2002)

Svært komfortabel, lavt støynivå, kvalitet, pålitelig, solid og stødig. Originale batterier skiftet etter 13 år! Har gått Ca 270 000 km og har skiftet frontrute, dynamo, dieselpumpe, og divers

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Veldig komfortabel bil med god plass. Meget god å kjøre. Veldig veldig rimelig i forbruk. Så rimelig at jeg ikke trodde kjørecomputeren før jeg målte på kjent strekning og det matchet faktisk.

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Dette er en Avantgarde med mye som ikke var standard på en 2001 modell. Men dessverre, litt brune flekker enkelte steder. Det er ikke plagsomt enda. Er i kommet i komfortalderen, så dette er en perf

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Super bil på mange måter. Ikke samme kvaliteten som de to foregående modellene 124-123. Synd de ruster noe så sykt, for bilen har mange bra kvaliteter.

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Rustbehandling/Vask veldig viktig

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Bra

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Denne modellen pleier å ruste veldig, men jeg kom over en som var godt holdt og svært lite rust. Ellers en fantastisk kjøremaskin!

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Rust, men svært driftssikker og god totaløkonomi

Mercedes-Benz E-klasse (2000)

Byggekvalitet som det står respekt av. Min er totalrenovert og hel lakkert for 3 år siden og er nå som ny. Fantastisk. Importøren er dog en hemsko med spinnville, elleville priser. Direkte latterl

Mercedes-Benz E-klasse (2000)

Da var det det med følelsene; min bil - kjørte jeg første gang i 2007 da jeg lånte den av en i familien (10.500km hadde den gått) og da var det skjedd - den turen glemmer jeg aldri. Nå eier jeg

BMW Z4 (2014)

Beste og morsomste bilen jeg har hatt, helt utrolig fornøyd. Ser og føles veldig bra ut, skikkelig godbil! Fin på vinterføre, bra ESP som gjør det gøy på is og snø. 20i avtomat gir nok til at

Citroën C5 Aircross (2020)

Veldig fornøyd med bilen etter at den har gått i fem år uten det minste problem. Veldig god komfort, lavt forbruk til å være en høyreist bil. God til å ta seg fram ved dårlig føre uten firehj

Tesla Model Y (2025)

Veldig mye bil for pengene og mange gode løsninger. Kunne vært bedre autopilot og vanskelig å finne dørhåndtak i mørket

Volkswagen Passat (2017)

Bilen måtte vrakes etter kjørte 185000 km grunnet girkasse havari, iflg merkeverksted i Tyskland.Ny kasse koster omlag 180.000 kroner, og jeg mistenker at kassen kunne vært reparert for en lavere p

Volkswagen Crafter (2019)

Kostbar bil etter ca 180.000 km.Regn med gåen EGR ventil, problemer med partikkelfilter, gående sensorer og nødmodus, problemer med tenningssystem og kostbare reparasjoner.

Nissan Note (2014)

Fin og grei bruksbil. Starter og går . Min 2014-modell nærmer seg 170000km på telleren. Jeg kjøpte min da den hadde gått ca.35000 km .Den har fremdeles det samme batteriet og støtdempere. Die

Toyota bZ4X (2023)

Meget god bil

Kia e-Niro (2021)

Min 25. bil, 2. Kia og 3. elbil. E-Niro er en glimrende bil. Sjekker alltid bakseteplass først når jeg kjøper bil, og denne var overraskende romslig både i baksete og bagasjerom. Lavt forbruk o

MG MGS5 (2025)

Alt i alt et røcerkjøp, ingen overdreven luxus mwn har det som trengs og jeg hadde tidligere en Jaguar i-Pace

Nissan Qashqai (2017)

Fin bil og kjøre , men mange 1,2 dig-t utgaver med motorhavari.

Volvo S90 (2018)

Dette er den beste bilen jeg har eid og kjørt i mitt liv. Har testet mange merker, men dette er til nå det ypperste i denne prisklassen

Hyundai Kona electric (2023)

Bil som er grei for mitt bruk. Og som bil nr 2. Men ingen småbarnsfamilie bil. Jeg brukwr den stort sett lokalt og mye korte turer, men er glad jeg kan ta meg norn lengre turer også uten rekkeviddea

Citroën C3 (2004)

En hendig og skjelden bil i dag.

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Veldig fornøyd med bilen. Er første gang jeg vurderer samme bil ved neste bilkjøp.

Hongqi E-HS9 (2021)

Niesa mi har en hvit sånn, og selv om hu ikke er mere enn 160 cm, så elsker hun bilen, og har 3 små barn som får plass til allt! Men hun kaller den: Temu-Rolls He-he!