Vurdert av Hansen
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Vi har hatt bilen i 14år,kjørt 350000 km,servise og bytte av slitedeler er historikken,tester nye elbiler som er gode å kjøre,men gamle mb er bedre
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Veldig fornøyd med E 220'en.
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Meget bra bil. Har ikke hatt noen verkstedopphold unntatt årlig service.
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Kjøpte den i 2010 og er veldig fornøyd så langt. Eneste å angre på er at jeg inngikk et kompromiss ved valg av setetrekk,
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Fantastisk 4 hjulstrekk system, kan ikke sammenlignes med noe billig haldex. Mercedes er en meget bra bil, men ikke det mest spennende som finnes
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Generelt veldig fornøyd. Kun skiftet støtdempere etter 170000 Km.
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Kort fortalt meget god bil. Skiftet bremseskiver og klosser på 120tkm og termostat, lenkearmer forstilling, og remstrammer på 140tkm. Kjenner den er litt myk i fronten, så må nok skifte støtdempe
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
stortsett fornøyd med min 2007 E220cdi S211, svart skinn og mørke trelister gjør seg godt i disse. anbefaler faceliften definitivt over de før. aluminiumpanser og bakluke så disse ruster ikke,
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
En drøm å kjøre. Selv etter mange km. Lite støy og driftsikker bil.
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
En god og seigliva bil. Blir nok med meg i mange år og mil til.
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
Meget bra bil. Solid skrudd sammen uten kompromisser. Galvanisert karosseri betyr små bekymringer for rustskader. Halve Oslos taxiflåte besto av denne modellen i sin tid. Mange av dem går fint 5-60
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
Det er noe spesielt med MB bare hør lyden når du let att døra Se bare hvor godt ifra seg gjort bilen er Jeg føler meg trygg både vinter og sommer bak rattet i denne bilen.
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
Kort sakt en bedriten bil jeg ALDRI skal eie igjen. Har kjørt Mercedes helt fra min første jeg kjøpte brukt 1976 240 Disen w123 karosseri som var inne på sin 3 motor, til den siste 07 320 4matic'n
MINI Countryman (2021)
Artig bil med særpreg. Skiller seg positivt ut i mengden. Fin bybil, men velger en annen bil i garasjen til langkjøring.
BMW i4 M50 (2022)
Kjapp, sportslig og komfortabel bil. Stor plass i bagasjerommet. Billig i drift, forsikring og service. Dekkslitasjen er litt over normalt men noe annet kan man ikke forvente på en tung elbil med man
BMW iX1 (2025)
Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En del funksjoner styres av app Bluelink. Problemet er imidlertid at Bluelink som bilen leveres med er 3.parts leverandør som Hyundai frasier seg ansvar og garanti for. Hos meg forsvant all meny på
Polestar 2 (2022)
Jeg vil aldri kjøpe en polestar igjen. Kundeservice fra polestar er null.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Polestar Polestar 4 (2026)
Er veldig veldig fornøyd. Herlig bil å kjøre med en høy kvalitetsfølelse
BMW i4 M50 (2022)
Beste bil jeg har hatt
Mercedes-Benz EQC (2021)
Mye bil for pengene, svært komfortabel og stillegående. Dette er en landeveiscruiser som trives best på asfalt. Nydelig premium kvalitet på interiør og seter. Fint design. Hadde bilen hatt li
Volvo S80 (2009)
veldig komfortabel bil, men ikke så billig og eie
Citroën E-C3 (2026)
Hadde rekkevidden vært reell så hadde dette vært en OK nr 2 bil. Men du må klare deg uten varmepumpe feks som er viktig spesielt på vinteren. Vil nok heller vurdere en 2 år gammel bruktbil med 5
Seres Seres 5 (2025)
God bil å kjøre.Mye ekstrautstyr inkludert i prisen. Dårlig rekkevidde. Treg lading. Veldig lite bagasjerom i forhold til konkurrentene.
Volvo C40 (2023)
Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.
Polestar 2 (2023)
Bilen er bra fen, men Polestar Support er elendig. Lang responstid, og mye trenering på svært enkle problemer. Har holdt på et par måneder nå med dem. Ville ikke valgt denne bilen om jeg hadde vi