1994 Mercedes-Benz E-klasse E320 CE Coupè Bensin
Vurdert av Elwood
Fra 1994 modellen ble E flyttet foran motorbetegnelsen. CE ble naturligvis tatt bort. Korrekt modell-betegnelse er derfor E320 coupe.
C-124 er den meget vakre coupe-utgave av sedan-modellen W-124 som ble produsert fra 1985 - 1995. Tusenvis av sedan-modeller går fortsatt som taxier rundt omkring i verden. Sedan- og stasjonsvogn-modellene ble levert med bensin eller dieselmotorer av høyst ulike størrelser/krefter. Coupe med 4 eller 6 sylindrede bensinmotorer. Coupe-utgaven er allerede en moderne klassiker. Velholdte og rustfrie eksemplarer begynner å bli sjeldne. Sjekk spesielt de fire jekkfestene for rust. De 6-sylindrede utgavene anbefales 300CE, 300-24 CE eller spesielt E320 som har et merkbart bedre dreiemoment og drag enn de andre sekserene. En kjøremaskin som passer aller best i fri fart på autobahn. Men den byr selvsagt også på utrolig MYE kjøreglede her i steinrøysen. En nytelse!
C-124 er den meget vakre coupe-utgave av sedan-modellen W-124 som ble produsert fra 1985 - 1995. Tusenvis av sedan-modeller går fortsatt som taxier rundt omkring i verden. Sedan- og stasjonsvogn-modellene ble levert med bensin eller dieselmotorer av høyst ulike størrelser/krefter. Coupe med 4 eller 6 sylindrede bensinmotorer. Coupe-utgaven er allerede en moderne klassiker. Velholdte og rustfrie eksemplarer begynner å bli sjeldne. Sjekk spesielt de fire jekkfestene for rust. De 6-sylindrede utgavene anbefales 300CE, 300-24 CE eller spesielt E320 som har et merkbart bedre dreiemoment og drag enn de andre sekserene. En kjøremaskin som passer aller best i fri fart på autobahn. Men den byr selvsagt også på utrolig MYE kjøreglede her i steinrøysen. En nytelse!
Flere vurderinger fra samme generasjon
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Det er en evighetsmaskin.
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Kort oppsummert mener jeg dette er en helt super bil, dette gjelder forsåvidt alle 124 bilene til Mercedes Benz :)
Mercedes-Benz E-klasse (1995)
Mye feil og trøbbel og skyhøyt blandet forbruk (1,4 l/mil). Grei komfort og god plass, men har lagt ut snart 150 000 kr på bilen som knapt har gått 150 000 kr.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Fantastisk veteranbil. Tiden for å bruke en slik bil som en daily driver er forbi og du får på nåværende tidspunkt kastet etter deg 2010 modeller som er vesentlig bedre utstyrt for å bli kjørt
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Veldig bra bil som er noe av det mest slitesterke som er og få tak i, bare skifte olje og filter kvar 10000km så har du ein problemfri bil
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Beste bil jeg har hatt, topp komfort, billig hold.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Solid billigbil i dag. Rustproblemer desverre. Enkelte ting som f eks glødeplugger sitter klønete til under panseret
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
For en bensinbil som nå har gått 390.000 så er jeg veldig fornøyd
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Behagelig bil å kjøre
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Eu godkjent for 2 nye år, går og går bare man fyller tanken og skifter olje og filter hver 10000km. Med en innkjøpspris på 4000kr er jeg jo sikret 75% tilbake i vrakpant, billige deler hvis man t
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Kvalitet og kjøreglede. MB på sitt beste.
Mercedes-Benz E-klasse (1994)
Verdens beste, mest driftssikre bil med suveren fremkommelighet. Fantastisk byggekvalitet!
Flere vurderinger
Mazda CX-7 (2011)
Kul bil, går bra, ikke kjappest i klassen, men drar på noe voldsomt over 100km/t. føles som litt som en Lexus, lite støy, masse gadget og infortain system som snakker til deg når det er glatt, kj
MG MGS5 (2025)
Fornuftig bil med alt du trenger for å komme deg effektivt fra A til B. Rekkevidde, ladehastigehet og forbruk stemmer med opplysninger forhandler gir i reklamen.
Tesla Model Y (2023)
Totalpakke som er veldig vanskelig å matche. +God rekkevidde både sommer og vinter takket være lavt forbruk +HEPA-filter gjør at det aldri lukter vondt i bilen som følge av sur eksos fra bilen
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
Nytelse å kjøre, masse plass og veldig stille. Hvis man kan skru litt selv så er ikke delene så dyre, så lenge man ikke kjøper "Orginale" deler. Masse brukte deler på markedet også. Merkever
Jeep Compass (2022)
Veldig tøff og solid suv. Føles ut som en dyrere bil, men til en god pris. Den er veldig økonomisk å kjøre og passer fint som en familiebil. Deilig å slippe ladekø, men samtidig kunne kjøre h
Tesla Model X (2018)
Tesla har byttet bærearmer 4 sider på garanti. Har byttet filtere, bremseveske, AC iht anbefalt. Bremseservice ifb bytte av dekk sommer og vinter. Fremdeles orginale skiver og klosser etter 135000km
BMW iX3 (2024)
Har kjørt både Opel, Audi, Volvo og til sist BMW. Dette er den beste bilen jeg har hatt, uten tvil!
Skoda Elroq (2026)
Super bil. Liten men likevel stor nok. Meget godt lydanlegg (i tilleggspakke), kjempegode lys. Presis i styring og kjøring. Praktisk. Godt plasserte knapper og spaker. Supre seter Savner progra
Skoda Octavia (2019)
Feilfri, komfortabel og billig i drift.
BMW X1 (2021)
Meget godt valg for to voksne. Blir for trang med to barneseter. Meget lettkjørt, en del støy ved kjøring på motorvei. ACC slår seg lett av under kjøring i tåke, regn og lav sol. Bilen nettopp
Mercedes-Benz GLS (2018)
Har tidligere hatt E-klasse (diesel) og sist en S-klasse (diesel), og denne gangen ble det altså den største SUV'en, og jeg har vært veldig fornøyd med alle disse tre bilene. Komfortabelt, stille
Mercedes-Benz B-klasse (2014)
Behagelig å kjøre.
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Litt kluss med radar/cruise. Inn for andre gang nå. Irriterende oppdateringer.
Peugeot 3008 (2021)
Svært fornøyd med en rask hybridbil 300hk og godt utstyrt. Inn og utkobling av bensinmotoren merkes knapt. Setter stor pris på varmeren som styres fra app. Lading styres også fra app om ønskelig.
Lexus RZ (2025)
Vil påstå det ikke finnes mange biler på markedet med samme komfort og driftskvalitet. Hvis en er opptatt av å få det siste i tech, ultralang rekkevidde og superrask lading er ikke dette rett bil
