Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Noe høyt støynivå ved bruk av piggdekk .bilen har en km stand på 150000km har byttet vannpumpe og en luftbelg samt utbedret kjøleveskelekkasje . Rimlig fornøyd med kvaliteten . Noe ubkveme se

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Dette er en stv. og har hatt bilen i 7 år, noe som har sin grunn. Topp kvalitet og lite kluss(!). Det eneste som har vært og må nevnes er et par uønskede situasjoner med fabrikasjonsfeil: Feil,p

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Kvalitet ,kjøreglede , krefter og komfort.

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Kommer aldri til å kjøpe Mercedes igjen pga forhandler og kvalitet.

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Er så fornøyd med min 4. "stjernebil" at jeg ser på ny nå. Blir nok en CLS neste gang.

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

nydelig bil med høy komfort og opplevd kvalitet, masse krefter tilgjengelig og godt med utstyr.

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Fantastisk familiebil som har alt, plass, driftssikkerhet, komfort og sikkerhet. I bøtter og spann av dette. Eneste negative på denne er litt støy fra dieselmotoren ved pådrag.

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Fantastisk god bil

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Jeg er veldig fornøyd med bilen, neste ny bil blir også en E- klasse garantert!

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Jeg er veldig fornøyd med bilen god kvalitet, finish og serdeles gode løsninger på bilen

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

For meg er kjøreglede å ha det komfortabelt og relativt rolig i bilen med et godt stereoanlegg:) Min bil er utstyrt med "sportslig" understell, motoren yter godt 205hk/500 nm/4syl. Jeg hadde satt p

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Utrolig godt fornøyd!

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Komfort og driftssikkerhet på 4 hjul. Meget fornøyd

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Komfortabel og velkjørende. God plass. Ingen feil så langt.

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Dette er min tredje MB. Har bestilt ny MB sedan 350 hybrid. Gleder meg vilt.

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Fantastisk kjøremaskin som gir mye glede. Comforten er upåklagelig! 4matic systemet er også ganske rått.

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Totalt er dette en god bil. Den byr på få overraskelser av eierforholdet, men man må regne med litt kostander for vedlikehold, som på alle biler. Det er ikke dyrerer enn snittet og ha servicer på

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

Denne bilen er en perle å kjøre. Jeg kjører rundt 100 km hver dag, og de er det en fryd å tilbakelegge. Cruise kontrollen gir god assistanse. Det er tatt tak i mange av slitasje delene som måtte

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

Selv etter 9 år er den fortsatt et blikkfang med hvit lakk og sort glasstak.

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

Beste bilen jeg har hatt! Gleder meg hver dag til å kjøre denne. Ser bra ut også!

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

God å driftsikker bil. God plass.

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

Elsker bilen..og fargen..Brun

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

God bil å kjøre men har hatt for mye feil med den. Har hatt tre mercedes e klasse stasjonsvogner, siste kjøpte jeg ny. Blir ikke flere da det har vært for mye feil nå.

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

Alt i alt en stabil bil, lite dyre reparasjoner. Tross en km stand på ca 240k

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

Beste bilen jeg har eid, kvalitetsmessig!

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

Knallgod bil, ikkje mange andre biler som er like kompakt og gode å kjøyre etter 270 00 km. er som å kjøyre ein ny bil. Minus er dyre servicekostnad og delepriser.

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

Beste bruktbil jeg har hatt, fantastisk kjørekomfort, stille og behagelig å kjøre. Kun et lite minus, setene kunne vært bedre.

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

Har hatt nye og brukte BMW og Volvoer av flere typer, men denne Mercedesen er den beste så langt.

Mercedes-Benz E-klasse (2009)

Etter kjørte 90000 km er det ikke skifta ei lyspære! Komfortbil som gjør seg best på langkjøring. Eneste ankepunkt er "tjukkassetene" som er fine, men bygd for feite tyskere og drosjesjåfører.

Alfa Romeo 156 (2005)

Flott ungdoms bil med preg av sportslig men elsket denne synd min ble tatt av vinter og lommebok ikke strak til

Renault Clio (2015)

Undervurdert bil med svært god driftsikkerhet, god plass, lavt drivstofforbruk og en bombesikker motor. Ekstremt mye bil for penga. Beste jeg har hatt

Land Rover Discovery (2005)

kukk

Land Rover Range Rover Sport (2006)

daddy bil

Volkswagen Caddy (2014)

Når alt kommer til sitt så er jeg veldig fornøyd. Billig i drift, god komfort å billig og enkel å reparere vis nor skulle skje

Volkswagen Passat (2012)

2012 mod kjørt fra 100-180 tusen. Billig å kjøpe, ok vedlikeholdskostnader. 105 hk- litt svak ved mange passasjerer, mye gearing. Rust v dørhåndtak, kostbart å utbedre. Generelt mye bil for peng

Volvo V70 (2013)

Jeg har 290.000km på min V70 2013 D2 aut (ja, den lille motoren). Har vært fantastisk fornøyd og omtrent ikke skiftet noe deler før nylig noe småtteri. Verdt å nevne er at egr ventil som jeg ski

Volkswagen Tiguan (2018)

Svart praktisk bil som er meget godt utstyrt! Komfortabel

BMW i4 M50 (2022)

Meget fornøyd med bilen. Flott førermiljø, herlige seter og kjøreegenskaper. Meget bra head-up display, skjermer og infotainment. Etter mitt syn en nytelse for øyet, utvendig og innvendig. Bilen

BYD Tang (2023)

Alt i alt en knall bil med god kjørefølelse og fremkommelighet. Når barn begynner å flytte ut så blir det mye mulig en BYD av mindre størrelse.

Ford Mustang Mach-E (2022)

Er noen ting som jeg ikke liker på bilen, det er en irriterende pipelyd i drivverket ved spesielle hastigheter, setene er for flate med liten støtte, kald kupe om vinteren, mangel på varmepumpe.

Mercedes-Benz C-klasse (2015)

God bil. Overrasket over at styrekuler måtte byttes etter høye knirkelyder på 90000

Audi A6 (2012)

Totalvurdering er at dette er en Trygg og komfortabel bil, det eneste som du som kjøper må passe på er kjedestrammer (svakhet i motor) og mecatronic i girkasse.

Skoda Enyaq (2022)

Solid og god bil. Har nå byttet in til 85x hvor største forbedringen er batteri varming. Sammenlignet med andre el-bil merker jeg har kjørt er Skoda bra/best på kvalitetsfølelse, førermiljø. De

Volkswagen ID.7 (2025)

Valgt 20" å begge sett og sort met. da alle har sort tak. 1400 kg tilhengervekt som Transportstyrelsen i Sverige godkjenner under gitte forutsetninger hadde vært fint her også.