Mercedes-Benz M-klasse (2005)

Meget god og solid bil. Har kun skiftet luftbelger bak i løpet av 6 år. Ca 6000,- kroner i påkost og veldig enkelt å skifte. I tillegg kommer Servicer selvfølgelig.

Mercedes-Benz M-klasse (2005)

En stort sett meget bra og solid bil med mange praktiske løsninger.

Mercedes-Benz M-klasse (2005)

Du er kommet hjem når du tar plass bak rattet. Uthvilt og fornøyd når du trygt parkerer

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

God bil når den er tunet til 200 hk

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

Om du har en rik onkel i Amerika du arvet penger etter og ikke helt vet hva du skal bruke dem på så er dette bilen for deg! Tålig driftsikker og med et utseende kun en mor kan elske blir fort merc

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

Godt fornøyd

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

En bil med ufortjent middelmådig rykte. Mistenker at dette kommer av brukerinduserte problemer og manglende stell/vedlikehold. Anbefaler å følge serviceintervaller. Dette er en bensinbil; skeptisk

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

Hatt bilen siden ny i 2001. Satt inn baksete etter 10 år. bilen passer perfekt til langturer (og seterveien til hytta) Man skal gå inn i en bil og ikke "tre den på seg". (Har kanskje med alder å g

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

Kan varmt anbefale denne bilen

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

Tilhenger på 3200 kg kan du dra etter denne.

Mercedes-Benz M-klasse (2000)

Blant de mange hundre bilene jeg har eid gjennom 40 år (for det meste Mercedes og amerikansk) kommer denne helt klart i den aller nederste delen av skalaen når det gjelder gleden ved å eie og kjør

Mercedes-Benz M-klasse (2000)

Meget godt fornøyd med min ML 270 cdi, litt rustproblemer som Mercedes var kjent for på disse modellene men har vært tatt etterhvert. Stødig,trygg og solid bil !

Mercedes-Benz M-klasse (1999)

Veldig fornøyd, mye bil for 50000.

Mercedes-Benz M-klasse (1999)

Glimrende bruksbil som med krok trekker det som trengs å trekkes. Høy under, super til friluftslivaktiviteter.

Mercedes-Benz M-klasse (1999)

Biler med mye utstyr sliter med elektronikkfeil kun mekanikere med erfaring (eventuelt gode Google-søk) klarer å finne ut av. Enkle varianter har nesten aldri elektronikkfeil. Bakfjærer og rust er

NIO EL6 (2024)

NIO EL6 er fullpakket med alt du trenger og mer for å komme deg fra A til B. Det er utvilsomt en premiumbil med stilrent design, skinntrukket dashbord, alcantara-stoff i taket, HUD, AWD, soft-close,

Toyota Land Cruiser (1997)

For endel år siden var min konklusjon: enestående holdbar! nå etter ca 100t km til må det slås fast at denne bilen overgår absolutt alle forventninger og strikken for hva den tåler er nå så l

MG MG4 (2025)

Jeg har hatt bilen i en måned og enn så lenge har det ikke dukket opp feil eller mangler. Bilen var svært rimelig i innkjøp og det påvirker hele kostnadsbildet for bilholdet som jo blir svært ri

Toyota Land Cruiser (2008)

En solid enkel og driftssikker bil. Den takler det som en bil bør både sommer og vinter.

Hyundai IONIQ EV (2022)

Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært komfortabel. Rommelig for baksetepassasjerer. God komfort på langtur. Etter å ha levert inn leasingbilen var det likevel som å ha blitt kvitt en demon. Bilen har elendige førerstøttesyst

Hyundai i20 (2018)

Eneste minus er for stor avstand mellom 2 til 3 gir. Må ha minimum 60 km/t før skifte

Toyota RAV4 (2021)

Veldig komfortabel og trygg bil. God plass. Liker bilen bedre og bedre etter fire år. Bilen føles som ny.

Volkswagen e-Golf (2019)

en så kjøreglade bil har jeg aldri hatt før men det eneste som trekker ned vurderingen min er kostnader etter garantiperiode for eksempel 11000 NOK for en låsemekanisme i ladekabelen!

Skoda Enyaq (2025)

Bil med god plass, gode kjøreegenskaper, kvikk, behagelig på langkjøring. Appen er noe treg, men funker greit. Forvarming av batteri er gull på langturer vinterstid.

Skoda Citigo (2013)

Sparebøsse som gjør jobben.

Mazda 3 (2012)

Er PSA biesel i denne. Registerhavari 2 år og 50.000km før skiftintervall. Egr trøbbel. Svake demperfester bak+++. Dyreste bilen jeg har hatt, og jeg har tidligere kjørt bensin v8 i 10 år.

Alfa Romeo MiTo (2015)

En glad bil å kjøre, veldig god sitte stilling på lengere turer. Er blant det mest forutsigbare jeg noensinne har kjørt når det dårlig føre. Ble kjøpt for øvelses kjøring med min datter, me

Fiat 500 (2021)

500e er en glad bil. Tar seg godt frem og er forutsigbar på vinterføre. Er en lettvint og god pendlerbil, en favoritt til daglig bruk. På langtur tar jeg Alfaen.

Hyundai Veloster (2012)

Utrolig morsom og kul bil utseendemessig, som snur hoder. Men kjøreopplevelsen står kanskje ikke helt i stil. Som å kjøre en helt vanlig, døll bensinbil. Hadde forventet både litt bedre driftssi