Mercedes-Benz M-klasse (2005)

Meget god og solid bil. Har kun skiftet luftbelger bak i løpet av 6 år. Ca 6000,- kroner i påkost og veldig enkelt å skifte. I tillegg kommer Servicer selvfølgelig.

Mercedes-Benz M-klasse (2005)

En stort sett meget bra og solid bil med mange praktiske løsninger.

Mercedes-Benz M-klasse (2005)

Du er kommet hjem når du tar plass bak rattet. Uthvilt og fornøyd når du trygt parkerer

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

God bil når den er tunet til 200 hk

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

Om du har en rik onkel i Amerika du arvet penger etter og ikke helt vet hva du skal bruke dem på så er dette bilen for deg! Tålig driftsikker og med et utseende kun en mor kan elske blir fort merc

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

Godt fornøyd

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

En bil med ufortjent middelmådig rykte. Mistenker at dette kommer av brukerinduserte problemer og manglende stell/vedlikehold. Anbefaler å følge serviceintervaller. Dette er en bensinbil; skeptisk

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

Hatt bilen siden ny i 2001. Satt inn baksete etter 10 år. bilen passer perfekt til langturer (og seterveien til hytta) Man skal gå inn i en bil og ikke "tre den på seg". (Har kanskje med alder å g

Mercedes-Benz M-klasse (2001)

Kan varmt anbefale denne bilen

Mercedes-Benz M-klasse (2000)

Blant de mange hundre bilene jeg har eid gjennom 40 år (for det meste Mercedes og amerikansk) kommer denne helt klart i den aller nederste delen av skalaen når det gjelder gleden ved å eie og kjør

Mercedes-Benz M-klasse (2000)

Meget godt fornøyd med min ML 270 cdi, litt rustproblemer som Mercedes var kjent for på disse modellene men har vært tatt etterhvert. Stødig,trygg og solid bil !

Mercedes-Benz M-klasse (1999)

Veldig fornøyd, mye bil for 50000.

Mercedes-Benz M-klasse (1999)

Glimrende bruksbil som med krok trekker det som trengs å trekkes. Høy under, super til friluftslivaktiviteter.

Mercedes-Benz M-klasse (1999)

Biler med mye utstyr sliter med elektronikkfeil kun mekanikere med erfaring (eventuelt gode Google-søk) klarer å finne ut av. Enkle varianter har nesten aldri elektronikkfeil. Bakfjærer og rust er

Volvo XC70 (2004)

Har hatt bilen i 18 år og kjørt 220 000 kilometer uten problemer.

Mercedes-Benz M-klasse (2011)

Nydelige biler, kjøp en uten luftfjæringen og med 350 V6 diesel. Så har man evig bil. Aldri noen problemer, starter og frakter familien trygt uansett vær. Grand edition er å anbefale.

Volvo V70 (2012)

Beste bilen eg har eiet, og det i over 8 år, fått olje skift og div filter kvart år, uten om det har den kosta meg bremse klosser, billigaste bilen eg har hatt. ingen rust heller. etter 12år. prø

Volvo XC60 (2017)

Er 100% fornøyd med bilen, aldring hatt noe tull med den, behandler den med kjærlighet, lakk forsegling hvert år, tectyl behandling hver 3. år.

Volvo V50 (2012)

Driftssikker. Stort sett slitedeler, starter alltid, selv etter flere dager i -18. God støydemping og god komfort. Den er litt treg, men med chip så får man 145hk.

Volvo C40 (2023)

Har hatt veldig mange Volvoer men dette er første el bil, har hatt problemer fra dag 1, bremser, byttet varmer 2 ganger, byttet baklykt(lekkasje)18 feil totalt med bilen, tror ikke det blir Volvo igj

Kia EV6 (2022)

Veldig fornøyd med min 2 år awd GT line. Feilfri så langt. V2L med mulighet for strømuttak på inntil 3,6kw er kjempesmart. Trygghet ved strømbrudd hjemme bl.a. 7 års garanti.

Jaguar I-PACE (2019)

Jeg har hatt denne bilen i snart 6 år og har tenkt å ha den til den blir 10 år. Da håper jeg at det har kommet elbiler med ny batteriteknelogi som får rekkevidde på ca 100 mil. og som kan hurti

Alfa Romeo 156 (2005)

Flott ungdoms bil med preg av sportslig men elsket denne synd min ble tatt av vinter og lommebok ikke strak til

Renault Clio (2015)

Undervurdert bil med svært god driftsikkerhet, god plass, lavt drivstofforbruk og en bombesikker motor. Ekstremt mye bil for penga. Beste jeg har hatt

Land Rover Discovery (2005)

kukk

Land Rover Range Rover Sport (2006)

daddy bil

Volkswagen Caddy (2014)

Når alt kommer til sitt så er jeg veldig fornøyd. Billig i drift, god komfort å billig og enkel å reparere vis nor skulle skje

Volkswagen Passat (2012)

2012 mod kjørt fra 100-180 tusen. Billig å kjøpe, ok vedlikeholdskostnader. 105 hk- litt svak ved mange passasjerer, mye gearing. Rust v dørhåndtak, kostbart å utbedre. Generelt mye bil for peng

Volvo V70 (2013)

Jeg har 290.000km på min V70 2013 D2 aut (ja, den lille motoren). Har vært fantastisk fornøyd og omtrent ikke skiftet noe deler før nylig noe småtteri. Verdt å nevne er at egr ventil som jeg ski