Audi Q7 (2018)

Super familie bil, perfekt for lang turer i Europa, topp kjøre komfort.

Audi Q7 (2018)

Eid mange biler, bla ett par A6 og to stk e-tron. Q7’n er «Kongen». Oppleves moderne selv om den er en 2018 uten det nyeste Audi dashbordet.

Audi Q7 (2018)

SUV, hybrid med 3l V6 diesel, 3 unger i baksetet med isofix til alle, konstant 4-hjulsdrift, 3,5 tonn hengervekt, denne bilen har alt. Den mest perfekte familiebilen på markedet for de med 3 små bar

Audi Q7 (2018)

Meget godt fornøyd. Fantastisk comfort. Hyggelig på drivstoff. Minus for knirking i hjuloppheng/fjæring.

Audi Q7 (2018)

Stort sett veldig fornøyd med bilen etter drøye 3 år. Fantastisk komfort og plass. Billig drivstofføkonomi. Lader ofte og kjører stort sett elektrisk i hverdagen.

Audi Q7 (2018)

Beste bil jeg overhodet har hatt. Synd de har kuttet dieselmotor på nyeste versjon Q7 e-tron.

Audi Q7 (2018)

Super bil. Bortsett fra at bremsene piper herfra til månen. Og det gjelder 90% av Q7 hybridene. Det er et kjent problem dem ikke har klart å løse. Tross mange forsøk. Det burde ikke vært lov på

Audi Q7 (2018)

Utrolig godt fornøyd. Bilen virker ikke stor annet enn når en skal parkere!

Audi Q7 (2018)

En bil som er vanskelig å bytte ut, da den ikke har noen reelle konkurrenter hvis kravet er stor SUV V6 Hybrid med permanent Quattro uansett modus også i hel elektrisk. Vurdert å bytte til elbilen

Audi Q7 (2018)

Jeg har vel skrevet nok slik at man bør forstå at denne bilen er ikke noe å satse på. Kanskje våre forventninger var for store eller så har vi fått en "mandags bil" Jeg hadde ikke trodd at Aud

Audi Q7 (2018)

Stor, men lettkjørt! Parkering i enkelte parkeringshus kan være en utfordring, men med kameraer rund baut går det greit! Bilen er en Audi Q7 e-tron 2018 produsert i juni!

Audi Q7 (2018)

Dette er en Stooor Bil. 5,05m 2520kg tom. Hold deg unna trange P-hus og p-plasser Har kjørt MB ML350 . Audi Q7 har en helt annen kjørekomfort og glede passer du 135km senker bilen seg til Max 16cm s

Audi Q7 (2018)

Herlig bil som virkelig fortjener sin plass i premium-segmentet. Kombinasjonen plug-in og diesel må vel være markedets beste løsning, fullstendig sømløs overgang mellom el-drift og fossil-drift.

Audi Q7 (2018)

Dette er kort og godt det dårligste vi har hatt av nybil. Tull fra dag en og det ser ikke ut til å være noen ebde på det. Hvor har det blitt av Tysk grundighet? Dette er den 15. Tyske bilen vi har

Audi Q7 (2017)

Seriøst imponerende pakke av en bil.

Audi Q7 (2017)

Kort oppsummert den beste bilen jeg har hatt. Uovertruffen komfort i en så praktisk bil. God økonomi i drift og høy kvalitet i alle ledd. 5 fullverdige seter og stort bagasjerom er veldig positivt.

Audi Q7 (2017)

Komfortabel til tusen, gedigen plass, noe småplukk med AC, ladeluke, softclose. verre er det med gnissende soltak samt audi connect. Dog er bråket fra soltaket så fremtredende at det er et skikkeli

Audi Q7 (2017)

Super bil, men blir for mange besøk på verkstedet med småting som ryker.

Audi Q7 (2017)

Kjørt 86000 km. Perfekt familiebil. Vurderte Etron, men den er for liten for vårt nåværende behov med 3 barn og mye aktivitet

Audi Q7 (2017)

Vi testet de store hybridene til Mercedes, BMV og Volvo. Den som kom nærmest var Volvo, men ordentlig firehjulstrekk på Audi med balansert trekk på hjulene samt med firehjulstrekk også med elektri

Audi Q7 (2017)

Generelt fornøyd som en SUV familiebil. Mye plass, og står ikke tilbake for andre tyskere i samme prisklasse. Syntes det har vært unødvendig mye tull for en nybil, og det har nok lagt en liten dem

Audi Q7 (2017)

Med fire medlemmer i familien er denne bilen den ultimate familie bil med det ultimate elektroniske sikkerhets og hjelpeutstyr. Velger å tro utifra følelsen av kvaliteten at det elektroniske utstyr

Audi Q7 (2017)

Etter 6 mnd. bruk har jeg ingenting å utsette på denne bilen. Alt fungerer utmerket. Dønn solid bil uten de store overraskelser.

Audi Q7 (2017)

Super bil. Fast og god.

Audi Q7 (2017)

Ingen over, ingen ved siden i dette segmentet. Volvo XC 90, BMw X5 og Mercedes GLE blir bare dårlige sammenligninger.

Audi Q7 (2017)

Totaltsett er jeg meget fornøyd med denne bilen som er foreløpig perfekt til mitt behov.

Audi Q7 (2016)

Topp bil med kjempe plass og fantastisk komfort. Går faktisk ganske billig. Spesielt fornøyd med 4 hjulsstyringen i parkeringshus. Den er utrolig lett å kjøre.

Audi Q7 (2016)

Fantastisk behagelig bil, en glede å sette seg bak rattet enten det er for lange eller korte turer. Ikke vår første Audi og garantert ikke den siste!

Volvo XC70 (2013)

Perfekt altmuligbil! Masse plass, utrolig komfort, høy bakkeklaring og AWD, samt mange sikkerhetsfunksjoner og at den er svært kollisjonssikker, gjør den mer eller mindre perfekt til det meste. Pol

Toyota bZ4X (2023)

Beste bilen jeg har hatt. Helt topp på vinterføre.

Mazda CX-5 (2019)

Veldig fornøyd med alt, men absolutt ikke dette med scr og doseringssvik.

Nissan Ariya (2023)

En super bil!

Mercedes-Benz C-klasse (2004)

Ein kvalitets bil som har gode kjøreegenskaper, einaste ulempen, er at den er tung på rattet ved låg fart, ingen repkostnader , uten vanleg service

BMW 7-Serie (2016)

du skal lete lenge etter bedre bil å kjøre. Komfort troll.

Hyundai Kona electric (2019)

Kan anbefales.

Nissan Ariya (2024)

Fantastisk bil, stabil, stødig, en fryd å kjøre

Hyundai IONIQ 5 (2021)

Hadde vært en veldig bra bil om den var mer driftssikker, eller i det minste om ikke Hyundai dro ut garantisakene så mye. Verkstedet må teste og dokumentere alt opp og ned og i mente før de engang

Honda CR-V (2015)

Har kjørt bil siden 1970. Første Honda og absolutt den beste bilen jeg har eid.

Nissan Ariya (2025)

Mye bil for pengene, faktisk så mye at vi kjøpte en til. Har en med 63kw og en med 87kw. Veldig god oppfølging av forhandler også.

Nissan Ariya (2025)

Meget fornøyd. Bilen er en fryd å kjøre. Ser kul ut også.

Volvo XC40 (2024)

Jeg har hatt 3 elbiler og sett under ett så er jeg meget godt fornøyd med XC40. Anbefales.

Nissan Ariya (2025)

Romslig og stillegående bil med premium følelse

Mercedes-Benz EQE SUV (2026)

Topp kvalitet og komfort.