Audi Q7 (2018)

Super familie bil, perfekt for lang turer i Europa, topp kjøre komfort.

Audi Q7 (2018)

Eid mange biler, bla ett par A6 og to stk e-tron. Q7’n er «Kongen». Oppleves moderne selv om den er en 2018 uten det nyeste Audi dashbordet.

Audi Q7 (2018)

SUV, hybrid med 3l V6 diesel, 3 unger i baksetet med isofix til alle, konstant 4-hjulsdrift, 3,5 tonn hengervekt, denne bilen har alt. Den mest perfekte familiebilen på markedet for de med 3 små bar

Audi Q7 (2018)

Meget godt fornøyd. Fantastisk comfort. Hyggelig på drivstoff. Minus for knirking i hjuloppheng/fjæring.

Audi Q7 (2018)

Stort sett veldig fornøyd med bilen etter drøye 3 år. Fantastisk komfort og plass. Billig drivstofføkonomi. Lader ofte og kjører stort sett elektrisk i hverdagen.

Audi Q7 (2018)

Beste bil jeg overhodet har hatt. Synd de har kuttet dieselmotor på nyeste versjon Q7 e-tron.

Audi Q7 (2018)

Super bil. Bortsett fra at bremsene piper herfra til månen. Og det gjelder 90% av Q7 hybridene. Det er et kjent problem dem ikke har klart å løse. Tross mange forsøk. Det burde ikke vært lov på

Audi Q7 (2018)

En bil som er vanskelig å bytte ut, da den ikke har noen reelle konkurrenter hvis kravet er stor SUV V6 Hybrid med permanent Quattro uansett modus også i hel elektrisk. Vurdert å bytte til elbilen

Audi Q7 (2018)

Jeg har vel skrevet nok slik at man bør forstå at denne bilen er ikke noe å satse på. Kanskje våre forventninger var for store eller så har vi fått en "mandags bil" Jeg hadde ikke trodd at Aud

Audi Q7 (2018)

Stor, men lettkjørt! Parkering i enkelte parkeringshus kan være en utfordring, men med kameraer rund baut går det greit! Bilen er en Audi Q7 e-tron 2018 produsert i juni!

Audi Q7 (2018)

Dette er en Stooor Bil. 5,05m 2520kg tom. Hold deg unna trange P-hus og p-plasser Har kjørt MB ML350 . Audi Q7 har en helt annen kjørekomfort og glede passer du 135km senker bilen seg til Max 16cm s

Audi Q7 (2018)

Herlig bil som virkelig fortjener sin plass i premium-segmentet. Kombinasjonen plug-in og diesel må vel være markedets beste løsning, fullstendig sømløs overgang mellom el-drift og fossil-drift.

Audi Q7 (2018)

Dette er kort og godt det dårligste vi har hatt av nybil. Tull fra dag en og det ser ikke ut til å være noen ebde på det. Hvor har det blitt av Tysk grundighet? Dette er den 15. Tyske bilen vi har

Audi Q7 (2017)

Seriøst imponerende pakke av en bil.

Audi Q7 (2017)

Kort oppsummert den beste bilen jeg har hatt. Uovertruffen komfort i en så praktisk bil. God økonomi i drift og høy kvalitet i alle ledd. 5 fullverdige seter og stort bagasjerom er veldig positivt.

Audi e-tron (2021)

Veldig komfortabel, romslig og allsidig bil. Svakheten er høy vekt, stort forbruk, manglende mulighet for forvarming av batteri før lading. Har hatt feil på air condition og navigasjonssystemet - m

Audi Q4 e-tron (2022)

Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.

Toyota Proace City (2022)

Dårlig fremkommelighet på vinterføre. App for fjær styring av klimaanlegg var helt ubrukelig det første halvåret, er ok nå. En del dekk støy, vindsus. Høyt strømforbruk, lav rekkevidde.

Tesla Model Y (2023)

Mye bil for pengene. Veldig god plass og moderne løsninger, og den utvikler seg for hver oppdatering. Ikke ofte men får nye og oppdaterte løsninger uten å betale ekstra. Veldig bra løsningen de

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba

Mercedes-Benz EQC (2020)

Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.

Volkswagen e-Golf (2017)

Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts

Tesla Model 3 (2020)

Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø

Citroën e-C4 (2022)

Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.

Polestar 2 (2020)

Meget fornøyd, full pakke med 4x4 og over 400 HK. Supert design og behagelig å kjøre, god plass til alle + baggasje. Ingen problemer med kundeservice eller Frydenbø- de er alltid behjelpelig. Enes

Volkswagen ID.3 (2026)

Min andre id3 , kjøpte første i 2022 . Veldig fornøyd og knallbra service av møller hele veien x

Volkswagen ID.4 GTX (2023)

Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.

Kia EV6 (2024)

God bil som jeg kommer til å ha lenge. Konge på langturer med 800V og 240 kw hurtiglading.

Isuzu D-Max (2024)

Dette er en kjempebil, 110 % fornøyd

Mazda 6e (2025)

Ikke hatt bilen så lenge, men veldig fornøyd hittil. Det som trekker ned er enkelte funksjoner som bør skrues av hver gang man skal ut å kjøre. Gjør man ikke dette så får man en del irriterend