Audi A3 e-tron (2018)

Veldig fornøyd med bil. Snart 6 år gammel og overhode ingen problemer. God bil å kjøre og lite utgifter.

Audi A3 e-tron (2018)

Veldig fornøyd med bilen! Totalt blir det terningkast 6!

Audi A3 e-tron (2018)

Artig, praktisk og økonomisk bil.

Audi A3 e-tron (2017)

Småproblem som irriterer og burde vært unngått. Bil er jo ellers en behagelig bil å kjøre, med sportslig preg og nok krefter i motor til å få en fin kjøreoplevelse. Er dyr i anskaffelse og kos

Audi A3 e-tron (2017)

Meget behagelig kjørekomfort og god akselerasjon

Audi A3 e-tron (2017)

Vil ikke kjøpe denne biltypen igjen

Audi A3 e-tron (2017)

Avansert bil, med internett tilkobling, radar styrt cruisekontroll og den er selvstyrende på god vei (best på motorvei). Det som er det dumme med 2017 modellen er at Charge Mode er tatt vekk, dvs

Audi A3 e-tron (2016)

ypperlig for korte daglige turer. Fin på langkjøring også - men da blir forbruket en halvliter på milen

Audi A3 e-tron (2016)

Vi har investert i tectylbehandling og skal beholde bilen i minst 7 år. Er veldig fornøyd med en kjøreglad og komfortabel bil med lavt støynivå og god kvalitet i det store og hele.

Audi A3 e-tron (2016)

Alt i alt veldig fornøyd med min Audi A3 e-tron. Den har spart meg masse penger for å si det slik. Men den passer nok ikke alle og du er avhengig av et spesielt kjøremønster med mye korte turer fo

Audi A3 e-tron (2016)

Veldig bra bil, veldig fornøyd :)

Audi A3 e-tron (2016)

Herlig bil, veldig fornøyd. Er i utgangspunktet italofil vedr biler og trodde denne ville bli kjedelig, men den er ikke det!

Audi A3 e-tron (2016)

Fornøyd. Men litt hyppige og kostbare servicer.

Audi A3 e-tron (2016)

Beste bilen vi har hatt. Fra Caravelle, via Passat og Golf Plus til en vakker og kjøreglad A3 for to voksne med barna ute av redet.

Audi A3 e-tron (2016)

Veldig fornøyd med bilen i jobbsammenheng men det er ingen familiebil 2+2 det blir for trangt. Gode kjøreegenskaper og kvikk respons både gass,brems og chassiset. Kan etter 1 års bruk bare anbef

Audi A3 e-tron (2016)

Fin bil som gir mye krefter for pengene. Dersom man har et egnet kjøremønster og er flink å lade så går det lenge mellom hver bensinfylling..A3 familien har imidlertid mange valgmuligheter så fo

Audi A3 e-tron (2016)

Meget god valuta for pengene - valgte å bytte ut 3 år gammel "dieselpurke" til fordel for hybridløsning. Ikke angret et sekund, ville valgt samme bil igjen hvis behovet ikke endrer seg drastisk. H

Audi A3 e-tron (2016)

Til korte morsomme bilturer med god drivstofføkonomi og masse kjøreglede et godt valg. Kjører man med flere personer, trenger litt bagasjerom og kjører ofte lenge enn 100km uten å lade, er det ka

Audi A3 e-tron (2016)

Fantastisk god bil, som kommer til å bli bedre og bedre med tanke på ytelse, rekkevidde, design og utstyr de neste årene.

Audi A3 e-tron (2016)

Sprek og meget god bil som blir billig i drift i det daglige. Kan kjøre rent elektrisk til/fra jobb og på småkjøring. Kjører 1200-1300 km i måneden og ligger på ett snitt forbruk på 0,25 l/mil

Audi A3 e-tron (2015)

God bil !

Audi A3 e-tron (2015)

Problemfri, sprek og pen bil.

Audi A3 e-tron (2015)

Fin bil å kjøre. Krever at man lader imellom kjøreturene, for motoren i seg selv har et høyere forbruk enn en tilsvarende ren fossilbil. Multimediamodulen i hanskerommet har en tendens til å kra

Audi A3 e-tron (2015)

Har kjørt bilen 1 år og 8 måneder, total ca 35 000 km. Er veldig godt fornøyd totalt sett - kjørekomfort og forbruk spesielt. Gode seter (type sporsetet), lekkert, ryddig og funksjonelt interiør

Audi A3 e-tron (2015)

Glede å kjøre. Lite bagasjerom. Større forbruk enn angitt av fabrikant, men det er jo vanlig. =,36 l/mil på kjørte 23 000 km.

BMW Z4 (2014)

Beste og morsomste bilen jeg har hatt, helt utrolig fornøyd. Ser og føles veldig bra ut, skikkelig godbil! Fin på vinterføre, bra ESP som gjør det gøy på is og snø. 20i avtomat gir nok til at

Citroën C5 Aircross (2020)

Veldig fornøyd med bilen etter at den har gått i fem år uten det minste problem. Veldig god komfort, lavt forbruk til å være en høyreist bil. God til å ta seg fram ved dårlig føre uten firehj

Tesla Model Y (2025)

Veldig mye bil for pengene og mange gode løsninger. Kunne vært bedre autopilot og vanskelig å finne dørhåndtak i mørket

Volkswagen Passat (2017)

Bilen måtte vrakes etter kjørte 185000 km grunnet girkasse havari, iflg merkeverksted i Tyskland.Ny kasse koster omlag 180.000 kroner, og jeg mistenker at kassen kunne vært reparert for en lavere p

Volkswagen Crafter (2019)

Kostbar bil etter ca 180.000 km.Regn med gåen EGR ventil, problemer med partikkelfilter, gående sensorer og nødmodus, problemer med tenningssystem og kostbare reparasjoner.

Nissan Note (2014)

Fin og grei bruksbil. Starter og går . Min 2014-modell nærmer seg 170000km på telleren. Jeg kjøpte min da den hadde gått ca.35000 km .Den har fremdeles det samme batteriet og støtdempere. Die

Toyota bZ4X (2023)

Meget god bil

Kia e-Niro (2021)

Min 25. bil, 2. Kia og 3. elbil. E-Niro er en glimrende bil. Sjekker alltid bakseteplass først når jeg kjøper bil, og denne var overraskende romslig både i baksete og bagasjerom. Lavt forbruk o

MG MGS5 (2025)

Alt i alt et røcerkjøp, ingen overdreven luxus mwn har det som trengs og jeg hadde tidligere en Jaguar i-Pace

Nissan Qashqai (2017)

Fin bil og kjøre , men mange 1,2 dig-t utgaver med motorhavari.

Volvo S90 (2018)

Dette er den beste bilen jeg har eid og kjørt i mitt liv. Har testet mange merker, men dette er til nå det ypperste i denne prisklassen

Hyundai Kona electric (2023)

Bil som er grei for mitt bruk. Og som bil nr 2. Men ingen småbarnsfamilie bil. Jeg brukwr den stort sett lokalt og mye korte turer, men er glad jeg kan ta meg norn lengre turer også uten rekkeviddea

Citroën C3 (2004)

En hendig og skjelden bil i dag.

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Veldig fornøyd med bilen. Er første gang jeg vurderer samme bil ved neste bilkjøp.

Hongqi E-HS9 (2021)

Niesa mi har en hvit sånn, og selv om hu ikke er mere enn 160 cm, så elsker hun bilen, og har 3 små barn som får plass til allt! Men hun kaller den: Temu-Rolls He-he!