Audi A3 e-tron (2018)

Veldig fornøyd med bil. Snart 6 år gammel og overhode ingen problemer. God bil å kjøre og lite utgifter.

Audi A3 e-tron (2018)

Veldig fornøyd med bilen! Totalt blir det terningkast 6!

Audi A3 e-tron (2018)

Artig, praktisk og økonomisk bil.

Audi A3 e-tron (2017)

Småproblem som irriterer og burde vært unngått. Bil er jo ellers en behagelig bil å kjøre, med sportslig preg og nok krefter i motor til å få en fin kjøreoplevelse. Er dyr i anskaffelse og kos

Audi A3 e-tron (2017)

Meget behagelig kjørekomfort og god akselerasjon

Audi A3 e-tron (2017)

Vil ikke kjøpe denne biltypen igjen

Audi A3 e-tron (2017)

Avansert bil, med internett tilkobling, radar styrt cruisekontroll og den er selvstyrende på god vei (best på motorvei). Det som er det dumme med 2017 modellen er at Charge Mode er tatt vekk, dvs

Audi A3 e-tron (2016)

ypperlig for korte daglige turer. Fin på langkjøring også - men da blir forbruket en halvliter på milen

Audi A3 e-tron (2016)

Vi har investert i tectylbehandling og skal beholde bilen i minst 7 år. Er veldig fornøyd med en kjøreglad og komfortabel bil med lavt støynivå og god kvalitet i det store og hele.

Audi A3 e-tron (2016)

Alt i alt veldig fornøyd med min Audi A3 e-tron. Den har spart meg masse penger for å si det slik. Men den passer nok ikke alle og du er avhengig av et spesielt kjøremønster med mye korte turer fo

Audi A3 e-tron (2016)

Veldig bra bil, veldig fornøyd :)

Audi A3 e-tron (2016)

Herlig bil, veldig fornøyd. Er i utgangspunktet italofil vedr biler og trodde denne ville bli kjedelig, men den er ikke det!

Audi A3 e-tron (2016)

Fornøyd. Men litt hyppige og kostbare servicer.

Audi A3 e-tron (2016)

Beste bilen vi har hatt. Fra Caravelle, via Passat og Golf Plus til en vakker og kjøreglad A3 for to voksne med barna ute av redet.

Audi A3 e-tron (2016)

Veldig fornøyd med bilen i jobbsammenheng men det er ingen familiebil 2+2 det blir for trangt. Gode kjøreegenskaper og kvikk respons både gass,brems og chassiset. Kan etter 1 års bruk bare anbef

Audi A3 e-tron (2016)

Fin bil som gir mye krefter for pengene. Dersom man har et egnet kjøremønster og er flink å lade så går det lenge mellom hver bensinfylling..A3 familien har imidlertid mange valgmuligheter så fo

Audi A3 e-tron (2016)

Meget god valuta for pengene - valgte å bytte ut 3 år gammel "dieselpurke" til fordel for hybridløsning. Ikke angret et sekund, ville valgt samme bil igjen hvis behovet ikke endrer seg drastisk. H

Audi A3 e-tron (2016)

Til korte morsomme bilturer med god drivstofføkonomi og masse kjøreglede et godt valg. Kjører man med flere personer, trenger litt bagasjerom og kjører ofte lenge enn 100km uten å lade, er det ka

Audi A3 e-tron (2016)

Fantastisk god bil, som kommer til å bli bedre og bedre med tanke på ytelse, rekkevidde, design og utstyr de neste årene.

Audi A3 e-tron (2016)

Sprek og meget god bil som blir billig i drift i det daglige. Kan kjøre rent elektrisk til/fra jobb og på småkjøring. Kjører 1200-1300 km i måneden og ligger på ett snitt forbruk på 0,25 l/mil

Audi A3 e-tron (2015)

God bil !

Audi A3 e-tron (2015)

Problemfri, sprek og pen bil.

Audi A3 e-tron (2015)

Fin bil å kjøre. Krever at man lader imellom kjøreturene, for motoren i seg selv har et høyere forbruk enn en tilsvarende ren fossilbil. Multimediamodulen i hanskerommet har en tendens til å kra

Audi A3 e-tron (2015)

Har kjørt bilen 1 år og 8 måneder, total ca 35 000 km. Er veldig godt fornøyd totalt sett - kjørekomfort og forbruk spesielt. Gode seter (type sporsetet), lekkert, ryddig og funksjonelt interiør

Audi A3 e-tron (2015)

Glede å kjøre. Lite bagasjerom. Større forbruk enn angitt av fabrikant, men det er jo vanlig. =,36 l/mil på kjørte 23 000 km.

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4