2015 Audi A3 e-tron Sportback 1,4 TFSI Ambiente Combi-Coupè Bensin/Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av olavni

Score 7.8/10

Har kjørt bilen 1 år og 8 måneder, total ca 35 000 km. Er veldig godt fornøyd totalt sett - kjørekomfort og forbruk spesielt. Gode seter (type sporsetet), lekkert, ryddig og funksjonelt interiør. Bang og Olufsen-anlegget (oppgradering) er utrolig bra og verdt hver krone. Skal jeg si noe negativt om bilen, så er det at den mangler litt sjarm. Min forrige bil (Audi A1) så morsom ut, hadde litt "wow-faktor" når man satte seg inn i den med tanke på hvor mye de har fått ut av en så liten bil og ikke minst var den ganske morsom å kjøre. Spretten og lett på foten. A3 er litt mer anonym og i hybridversjon føles den spesielt tung og bedagelig selv om kraftreservene er der om man trenger dem. Det passer meg imidlertid bra akkurat nå og oppsiden er at jeg har lagt meg til en mye snillere kjørestil.

Kjøreglede

7 / 10

Nok kraft og relativt komfortabelt satt opp. Bilen er tung og det merkes - det er på ingen måte noen morsom sportsbil. Den er imidlertid utrolig behagelig å kjøre - stille, forutsigbar og sitter godt på veien.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Opplevd kvalitet er upåklagelig, best i klassen. Det ryker en stjerne på at noe hardplast er udekket i midtkonsollen (kan unngås ved kjøp av interiørpakke, men det er smålig av Audi). Den andre stjernen ryker grunnet litt smårusk med multimediasystemet og ikke minst en lader som er svært ømfintlig for uregelmessigheter i strømnettet (VW-laderen fungerer i slike tilfeller, så hvorfor Audi ikke får fikset det aner jeg ikke gitt at de er samme konsern)

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Man får det man kjøper plassmessig - A3 er ikke noen plassmester og i hybridversjon er bagasjerommet enda mindre. Greit med rom i sidene i bagasjerommet, baksetet, nett på forseterygg og rom under passasjersetet. Romslig for normalt store folk foran og greit med plass i baksetene selv om jeg neppe ville tatt med meg basketballspillere på langtur. Den største praktiske blunderen Audi har gjort med bilen er å plassere ladeporten i grillen. Dette er tidvis et mareritt på vinteren. Hvordan man har klart å ikke forutse dette er for meg en gåte.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Med dagens avgiftssystem er e-tron den eneste modellen å vurdere for de aller fleste. En del av det lekreste ekstrautstyret er altfor dyrt - feks kreves det en pakke til mange titusen kroner for å få navigasjon. Bilen blir fort meningsløst dyr med det råeste utstyret og man er raskt langt oppe i A4/C-klasse-land. Sett sammen bilen med litt kløkt og man kommer veldig langt med 30-40 000 i ekstrautstyr, det er ikke alt man egentlig trenger.

Drivstoff/forbruk

9 / 10

Pendler 5 mil hver vei. Lading kun hjemme. 0.26-0.35 L/mil i sommerhalvåret. 0.35-0.55 på vinteren. Langtur sommer 0.39-0.45 L/mil. Vinter 0.5-0.6 L/mil. Alt avhenger av temperatur, topografi, føre og hvor lett man er på foten. Totalt sett er mine drivstoffutgifer nær halvert fra min Audi A1 1.2 TFSI. På ren el kommer jeg rundt 4 mil på sommeren, ned rundt 2 mil på de kaldeste vinterdagene. En stjerne trekkes nettopp pga av den enorme forskjellen på vinter og sommer. Audi burde spandert på bilen varmepumpeteknologi og evt en måte å holde batteriene varme på. Det er viktig å forstå at dersom bilen kjøres pent, så fungerer hybridsystemet ypperlig for å redusere forbruket. Du vil få lavere forbruk enn en tilsvarende bil uten hybriddrift. Selv etter at batteriet er tømt. Kjøper man bilen for å få "billige" hestekrefter så er imidlertid sjansen stor for at vinningen går opp i spinningen og vel så det. Det er en tung bil, velger man å kjøre hardt så vil det koste mye.

Les flere vurderinger:
Audi > A3 e-tron > 2014-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Audi A3 e-tron (2018)

Veldig fornøyd med bil. Snart 6 år gammel og overhode ingen problemer. God bil å kjøre og lite utgifter.

Score 7.2

Vurdert av Anders

Audi A3 e-tron (2018)

Veldig fornøyd med bilen! Totalt blir det terningkast 6!

Score 9.4

Vurdert av Audieiger

Audi A3 e-tron (2018)

Artig, praktisk og økonomisk bil.

Score 7.6

Vurdert av Yngve

Audi A3 e-tron (2017)

Småproblem som irriterer og burde vært unngått. Bil er jo ellers en behagelig bil å kjøre, med sportslig preg og nok krefter i motor til å få en fin kjøreoplevelse. Er dyr i anskaffelse og kos

Score 7.0

Vurdert av Bilinteressert

Audi A3 e-tron (2017)

Meget behagelig kjørekomfort og god akselerasjon

Score 8.4

Vurdert av JPJR

Audi A3 e-tron (2017)

Vil ikke kjøpe denne biltypen igjen

Score 4.6

Vurdert av Eirik

Audi A3 e-tron (2017)

Avansert bil, med internett tilkobling, radar styrt cruisekontroll og den er selvstyrende på god vei (best på motorvei). Det som er det dumme med 2017 modellen er at Charge Mode er tatt vekk, dvs

Score 7.6

Vurdert av Simen

Audi A3 e-tron (2016)

ypperlig for korte daglige turer. Fin på langkjøring også - men da blir forbruket en halvliter på milen

Score 7.4

Vurdert av Trillebar

Audi A3 e-tron (2016)

Vi har investert i tectylbehandling og skal beholde bilen i minst 7 år. Er veldig fornøyd med en kjøreglad og komfortabel bil med lavt støynivå og god kvalitet i det store og hele.

Score 6.4

Vurdert av Hansemann

Audi A3 e-tron (2016)

Alt i alt veldig fornøyd med min Audi A3 e-tron. Den har spart meg masse penger for å si det slik. Men den passer nok ikke alle og du er avhengig av et spesielt kjøremønster med mye korte turer fo

Score 7.2

Vurdert av Bilkongne

Audi A3 e-tron (2016)

Veldig bra bil, veldig fornøyd :)

Score 7.0

Vurdert av Jensjonatan

Audi A3 e-tron (2016)

Herlig bil, veldig fornøyd. Er i utgangspunktet italofil vedr biler og trodde denne ville bli kjedelig, men den er ikke det!

Score 7.6

Vurdert av Thor

Audi A3 e-tron (2016)

Fornøyd. Men litt hyppige og kostbare servicer.

Score 7.4

Vurdert av Brum

Audi A3 e-tron (2016)

Beste bilen vi har hatt. Fra Caravelle, via Passat og Golf Plus til en vakker og kjøreglad A3 for to voksne med barna ute av redet.

Score 8.0

Vurdert av Hansemann

Audi A3 e-tron (2016)

Veldig fornøyd med bilen i jobbsammenheng men det er ingen familiebil 2+2 det blir for trangt. Gode kjøreegenskaper og kvikk respons både gass,brems og chassiset. Kan etter 1 års bruk bare anbef

Score 6.6

Vurdert av Den glade laks

Flere vurderinger

Alfa Romeo 156 (2005)

Flott ungdoms bil med preg av sportslig men elsket denne synd min ble tatt av vinter og lommebok ikke strak til

Score 5.4

Vurdert av Soppeloppen99

Renault Clio (2015)

Undervurdert bil med svært god driftsikkerhet, god plass, lavt drivstofforbruk og en bombesikker motor. Ekstremt mye bil for penga. Beste jeg har hatt

Score 8.8

Vurdert av Olea

Land Rover Discovery (2005)

kukk

Score 1.6

Vurdert av Jensemanuel

Land Rover Range Rover Sport (2006)

daddy bil

Score 10

Vurdert av Daddy

Volkswagen Caddy (2014)

Når alt kommer til sitt så er jeg veldig fornøyd. Billig i drift, god komfort å billig og enkel å reparere vis nor skulle skje

Score 8.4

Vurdert av Martin

Volkswagen Passat (2012)

2012 mod kjørt fra 100-180 tusen. Billig å kjøpe, ok vedlikeholdskostnader. 105 hk- litt svak ved mange passasjerer, mye gearing. Rust v dørhåndtak, kostbart å utbedre. Generelt mye bil for peng

Score 7.2

Vurdert av Billy

Volvo V70 (2013)

Jeg har 290.000km på min V70 2013 D2 aut (ja, den lille motoren). Har vært fantastisk fornøyd og omtrent ikke skiftet noe deler før nylig noe småtteri. Verdt å nevne er at egr ventil som jeg ski

Score 9.8

Vurdert av Jogrini

Volkswagen Tiguan (2018)

Svart praktisk bil som er meget godt utstyrt! Komfortabel

Score 9.6

Vurdert av Gammel

BMW i4 M50 (2022)

Meget fornøyd med bilen. Flott førermiljø, herlige seter og kjøreegenskaper. Meget bra head-up display, skjermer og infotainment. Etter mitt syn en nytelse for øyet, utvendig og innvendig. Bilen

Score 9.4

Vurdert av Knorren

BYD Tang (2023)

Alt i alt en knall bil med god kjørefølelse og fremkommelighet. Når barn begynner å flytte ut så blir det mye mulig en BYD av mindre størrelse.

Score 8.8

Vurdert av Blixen86

Ford Mustang Mach-E (2022)

Er noen ting som jeg ikke liker på bilen, det er en irriterende pipelyd i drivverket ved spesielle hastigheter, setene er for flate med liten støtte, kald kupe om vinteren, mangel på varmepumpe.

Score 8.4

Vurdert av Knut

Mercedes-Benz C-klasse (2015)

God bil. Overrasket over at styrekuler måtte byttes etter høye knirkelyder på 90000

Score 8.4

Vurdert av Veramann

Audi A6 (2012)

Totalvurdering er at dette er en Trygg og komfortabel bil, det eneste som du som kjøper må passe på er kjedestrammer (svakhet i motor) og mecatronic i girkasse.

Score 10

Vurdert av Vegard

Skoda Enyaq (2022)

Solid og god bil. Har nå byttet in til 85x hvor største forbedringen er batteri varming. Sammenlignet med andre el-bil merker jeg har kjørt er Skoda bra/best på kvalitetsfølelse, førermiljø. De

Score 8.4

Vurdert av Kristoffer

Volkswagen ID.7 (2025)

Valgt 20" å begge sett og sort met. da alle har sort tak. 1400 kg tilhengervekt som Transportstyrelsen i Sverige godkjenner under gitte forutsetninger hadde vært fint her også.

Score 9.6

Vurdert av dede