Volkswagen ID.4 GTX (2024)
Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba
Volkswagen ID.4 GTX (2024)
En fin bil og kjøre,ligger godt på veien,bra på vinterføre. God rekkevidde. Men disse bilene har et veldig stort minus,alt for mange tekniske feil.
Volkswagen ID.4 GTX (2024)
Straks 10 000 km uten et komma å bemerke.
Volkswagen ID.4 GTX (2023)
Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.
Volkswagen ID.4 GTX (2023)
Sikker og god bil, som ligger i øvre skiktet på sikkerhet, romslighet og komfort.
Volkswagen ID.4 GTX (2023)
Godt fornøyd uten store overraskelser. De fleste finner seg til rette i en VW
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Har kjørt 100.000 km med denne bilen gjennom 4 1/2 år. Veldig fornøgd. Har aldri vore noko tull med bilen. Veldig god på vinterføre, god å kjøre både spmmar og vinter. Har også ein 2025-mod
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Har kjørt 100.000 km med denne bilen gjennom 4 1/2 år. Veldig fornøgd. Har aldri vore noko tull med bilen. Veldig god på vinterføre, god å kjøre både spmmar og vinter. Har også ein 2025-mod
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
God bil å kjøre. Elendig IT løsninger. Ubrukelig App.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Ikke å anbefale.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
God og trygg bil, men verkstedet trekker kraftig ned.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Ideell bil for våre behov.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Alt i alt veldig fornøyd med min bil. Mest skuffet over rekkevidde generelt. Ikke at den er så dårlig, men jeg trodde den i praksis ville ligge nærmere 500 på sommeren. Men da må jeg kjøre i 70
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Veldig fornøyd med bilen og forhandler Gumpen, Kristiansand/Porsgrunn. Største positive overraskelsen var fremkommeligheten og komforten vintertid. 16 kuldegrader og startet oppvarming av en nedsn
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Kjempefornøyd med bilen.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Styr unna, finnes mye bedre biler til samme eller lavere pris. Dekkstøy, VW har aldri klart å lage gode stoler, full av plastikk, elendig infotain system, treg lading STRYK KARAKTER
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Vurderer mulighet og pris for å skifte fjæring til "Ikke sportsunderstell" Jeg bestilte instruksjonsbok i papirformat, Bortkast 300kr. da det kun sto skrevet om alt jeg ikke kunne gjøre. Ellers
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Totalt sett godt fornøyd med bilen og forhandler. Dette er uten tvil den beste elbilen jeg har eid så langt.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Vedlig fornøyd og ambefaller denne til hvem som helst. Jeg for min del synes den ser fin ut også. Men som alt annet er det smak og behag. Er en familie på 4 og det er en fin familie bil med god nok
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
En meget god bil å kjøre. God plass og gode løsninger. Litt å hente på oppdatering av infotainment. Men ingen alvorlige feil som påvirker kjøring.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Veldig fin bil, lett å kjøre. Billig «drivstoff» - her i nord er strømprisene (ennå) lav. Og endelig kommer jeg helt opp til hytta med bilen.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
En god bil m 4x4 og hengerfeste m 1200kg og 75kg kuletrykk nok til 2 el. sykler og solid stativ
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
En fantastisk pen bil som er både praktisk, komfortabel og sportslig. Man får veldig mye for pengene.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Et meget praktisk bilkonsept. Foreløpig litt uferdig i elektronikk/software.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Svært fornøyd. Måtte nok lagt til 200 000 skulle jeg gått for noe annet. Erfaring fra over 2 år og over 30 000 km nå.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
En stor og passe sportslig familiebil med god rekkevidde og og god plass.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
GTX'n oppfyller forventningene våre pluss mer til. En sann fornøyelse å kjøre, både i by og på landevei, selv på glatt vinterføre. Romslig og komfortabel både foran og bak. Kan anbefales!
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Knall bil å kjøre. Lavt forbruk og ligger perfekt i svingende. Har bare hatt bilen noen dager men, strålende fornøyd.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Super bil, eneste klagepunkt er ryggekamera som blir skittent el regndråperpå med en gang..
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Vi digger bilen. Har lyst å kjøre hele tiden.
Volkswagen ID.4 GTX (2021)
Dette er en bil som er god å kjøre, ivaretar familienes plassbehov, og har flere gode løsninger. Men jeg har hatt mange elektroniske feil, speiselt ved fuktig vær/ væromslag. Førerdør lar seg
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Kjørt 60 000, Ingen feil, Savnet etter tysk "kvalitet" og evinderlig bytte av foringer er helt fraværende. Filassistenten er trolig levert av TEMU, totalt uforutsigbar, bør rett å slett ikke bruke
Mercedes-Benz B-klasse (2007)
Grei bil jeg kjørte i ca 40K over 3 år fra 185K uten store overraskelser. Meget gode vinteregenskaper, trygg og stabil, alltid lettstartet og godt varmeapparat. Kjede i motor "evigvarende". Ekseps
Kia Niro (2026)
Etter 1 måned som eier, er jeg fornøyd med bilen.
Audi Q5 (2012)
Savner denne bilen allerede da motor havarerte etter 20 mnd. Gått 210000 km
Maxus Euniq MPV (2022)
Stor bil for pengene, men dessverre får man det man betaler for
BMW iX (2024)
Stor og romslig bil som nå oppleves svært stillegående og lettkjørt. Jeg ble negativt overrasket over komfort og kjøreegenskaper når jeg kjørte min første tur etter mottak av nybilen. Det var
Toyota Land Cruiser (2003)
Har hatt bilen i 23 år, (2003), utenom vanlig servis har den ikke vert på verksted,
Polestar Polestar 4 (2025)
Beste og mest komfortable bilen jeg har hatt og det er mange
Peugeot E-308 (2024)
Godt fornøyd
Volvo EC40 (2026)
Gikk fra C40 til EC40 og har aldri angret, samme pris for en oppgradert bil som for en 2023-modell.
Skoda Yeti (2011)
Skoda Yeti (2011)
BYD Sealion 7 (2025)
Premium bil med alt utstyr. Svært stillegående og fantastisk og kjøre med henger.
Volkswagen ID.7 (2026)
Veldig imponert så langt
Tesla Model Y (2025)
Uslåelig kombinasjon av plass, pris og kvalitet for småbarnsfamilier