Volkswagen ID.4 (2025)

Stoler ikke på bilen grunnet plutselig akselrasjon

Volkswagen ID.4 (2024)

Har god kjørekomfort og er en praktisk hverdagsbil. Firehjulstrekk, ruteplanlegging og batteriforvarming er flott. Skulle gjerne hatt smarte løsninger som mobilnøkkel og camp/dog mode slik som hos

Volkswagen ID.4 (2024)

Komfortabel, meget godt understell, kjapp i tillegg til å være stillegående. 175kW ladehastighet selv ved -10gr. Veldig fornøyd!

Volkswagen ID.4 (2022)

Det virker som om denne bilen er designet helt uten tanke på at noen skal bruke den. Det at ingen i VW har satt foten ned og stoppet elendigheten, gjør at jeg ikke kan stole på systemet deres, og k

Volkswagen ID.4 (2022)

Kjøpt brukt. Veldig fornøyd så langt. Lever fint med at infotainment er litt tregt på oppstart. Bruker for det meste Apple car Play. Eneste jeg har å trekke er at ledlyset på bakluken løsnet og

Volkswagen ID.4 (2022)

Ville nok styrt unna hadde jeg valgt på nytt, da man kan få feks en tesla til ca 100k mindre enn en iD4 med samme eller bedre rekkevidde og bedre kjøre egenskaper. Id4 har dog god plass, som er pos

Volkswagen ID.4 (2022)

Fin bil, god plass og god rekkevidde. Kjørte 320 kilometer vinterstid fra vest til øst. Kom frem og hadde 60 km igjen.

Volkswagen ID.4 (2022)

Bra bil, men håpløs rekkevidde

Volkswagen ID.4 (2021)

Ein bil eg har vore svært nøgd med. Kjørt 123000km nå. Skifta ein lenkearm på garanti. Ellers ikkje tull. 2 servicer på 123000 km, og over 1,5 år til neste service gir billig bilhold. God å kj

Volkswagen ID.4 (2021)

Veldig fornøyd

Volkswagen ID.4 (2021)

Som familiebil er dette en innertier. God og trivelig plass til både folk og bagasje. Behagelige seter, selv om de gjerne kunne hatt noe mer justering. For den autofile vil det kanskje ikke helt innf

Volkswagen ID.4 (2021)

Kjøper ikke en slik bil igjen. For mye tull og for kostbar "inspeksjon".

Volkswagen ID.4 (2021)

Fantastisk god bil. Kjørt 74600 uten det minste problem. Dårlig med oppdateringer av app og bil, men bilen fungerer fint uten.

Volkswagen ID.4 (2021)

Svært god. Mykje bil for pengane.

Volkswagen ID.4 (2021)

Grei bil med masse plass. Lettkjørt og stille, men altfor høyt forbruk og usikker på kvaliteten.

Volkswagen ID.4 (2021)

Meget god allrounder og totalpakke til rundt 500.000 kr. Meget gode led matrix lys! Litt simpelt interiør , men meget gode seter min Max . Luftig, romslig og lite støy i kupe . Sjelden God pakke til

Volkswagen ID.4 (2021)

Ville kjøpt igjen.

Volkswagen ID.4 (2021)

Flott bil. Virker uferdig, og forhandleren holder ikke mål.

Volkswagen ID.4 (2021)

En bil jeg er gjennomført fornøyd med, men jeg liker ikke at alle funksjoner er lagt til en skjerm. Dette krever at man tar blikket fra veien. Gammeldagse rullebrytere er tingen, da man kan styre fu

Volkswagen ID.4 (2021)

Romslig og behagelig bil. God å kjøre. Men ikke spesielt rask. Spent på rekkevidde og veigrep på vinterføre.

Volkswagen ID.4 (2021)

Regner meg selv som erfaren bileier etter 47 år med mye topp biler. Rent rasjonelt så er dette en ID-ell hel-Max bil, et columbi egg!

Volkswagen ID.4 (2021)

Jeg har kjørt det meste av elbiler og dette er min 11. elbil jeg eier selv. ID4 er en bil som først og fremst scorer hos meg på komfort og praktiske løsninger. Enkelt konkurrenter kan skilte med m

Volkswagen ID.4 (2021)

Appen er ikke så veldig bra men vw har lovet at det skal komme nye features. Ellers strålende fornøyd med bilen. Møter andre ID.4-eiere på bensinstasjoner og ladestasjoner. Alle er fornøyd :)

Volkswagen ID.4 (2021)

Mye rekkevidde for pengene sammenlignet med foreks Audi etron.

Volkswagen ID.4 (2021)

En flott bil med alt av utstyr.

BMW i4 M60 (2025)

En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)