Volkswagen Passat GTE (2021)
Økonomisk og romslig. Pinglete bensinmotor. Lite display, «gammelt» kjøremiljø, kupevarmerstyring upålitelig (kjedelig om vinteren), av og til må man trykke på startknappen en ekstra gang for
Volkswagen Passat GTE (2021)
Veldig fornøyd med bilen
Volkswagen Passat GTE (2020)
Totalt sett en elegant og god bil, men oppleves ikke spesielt moderne, tross utstyr som travel assist med en viss grad av selvkjørende egenskaper , LED lys og elektrisk korsryggstøtte...
Volkswagen Passat GTE (2020)
Super bil som leverer med nok HK.
Volkswagen Passat GTE (2018)
God bil å kjøre. Mellomgenerasjon med teknologisk incitament og kjørecomputer. Kobler mobil med ledning for google maps navigasjon.
Volkswagen Passat GTE (2018)
Meget bra
Volkswagen Passat GTE (2018)
Topp bil for deg som vil ha komfort og sprek bil samtidig som du vil ha en lave kostnader på forbruk. Ekstrem god bil å kjøre. Etterhvert som man blir vant til den så klarer man også og veksle me
Volkswagen Passat GTE (2018)
Helt topp bil for oss som har mye småkjøring, og noen lengre turer i "ny og ne". Gj.snitt forbruk så langt ligger på 0.24 liter på mila. Svært god plass, veldig god rekkevidde i El-modus. Stilig
Volkswagen Passat GTE (2018)
9
Volkswagen Passat GTE (2017)
Mye bil for pengene. Super kombinasjon for dem som reiser kort i det daglige og langt innimellom. Erfart rekkevidde på strøm er ca 18-44 km avhengig av vær og bruk. Ofte ca. 30 km. Anskaffet veggla
Volkswagen Passat GTE (2017)
Meget godt fornøyd med bilen som sådan, og ikke minst med hybridløsningen. Lavt forbruk også i hybdridmodus, i motsetning til visse SUVer som veier 5-600 kilo mer. Sprek, stillegående, romslig og
Volkswagen Passat GTE (2017)
Veldig fin bil
Volkswagen Passat GTE (2017)
Helt topp bil! Gøy å kjøre, drivstoffgjerrig, og masse utstyr! Neste bil blir en ny av samme type med enda mer utstyr.
Volkswagen Passat GTE (2017)
Sprek bil med mye utstyr og plass Pris tatt i betraktning er dette et meget godt bilkjøp Eneste negative er at det er en VW
Volkswagen Passat GTE (2017)
Fantastisk bil med god kvalitet og mye utstyr. God batterikapasitet og masse krefter. Samme baggasjerom som standard Passat. Det er kun plassen under gulvet som er borte.
Volkswagen Passat GTE (2017)
God bil med lekkert utseende og langt ifra gubbebil
Volkswagen Passat GTE (2017)
Sprek bil som er komfortabel og billig til daglig bruk mellom hjem og jobb
Volkswagen Passat GTE (2017)
Komfortabel og rask bil til god pris.
Volkswagen Passat GTE (2017)
God bil, men ikke den rette bilen for alle om du vil spare penger. Skal du kjøre den billig må du lade den. Utover driftsøkonomien som avhenger hvor mye du lader, for denne prisen får du mye bil
Volkswagen Passat GTE (2017)
Beste bilen jeg har hatt. Har hatt superb,mini, s-max, veloster de siste 5 årene. Driftssikker og drivstoffgjerrig
Volkswagen Passat GTE (2017)
Grei og praktisk bil for en liten familie, pendler man under 25km kommer man seg til/fra jobb på ren strøm! Jeg kjører ca 50km daglig, og må dermed bruke bensinmotoren på halve turen, hvor bilen
Volkswagen Passat GTE (2017)
For mitt kjøremønster som er daglig kjøring til og fra jobb i Oslo på elektrisk drift, kombinert med 2-3 langturer pr mnd bensindrevet er Hybrid et fornuftig valg. Bensinforbruket pr mnd er redu
Volkswagen Passat GTE (2017)
God bil og kjøre. Den ligger på 0,3l pr mil ved blandet kjøring.
Volkswagen Passat GTE (2017)
Sprek og sportslig. Ved temp. -10 eller høyere er bilen like/eller dyrere enn vanlig bensinbil. Oppgitte 50km e-rekkevidde er i virkeligheten 30-40. God kvalitetsfølelse og mye plass. Prismessig en
Volkswagen Passat GTE (2016)
Dette er uten tvil den dårligste bilen jeg har eid når det kommer til driftssikkerhet og holdbarhet. Min erfaring har vært en eneste lang rekke kostbare reparasjoner, og jeg vil på det sterkeste f
Volkswagen Passat GTE (2016)
En bil med god plass, gjerrig på drivstoff, ok komfort, fin opplevd kvalitet, og sprek. Litt mye verkstedbesøk, mangel på sub (standard Passat har) ved Dynaudio og klapring i bakdør-panelene ved
Volkswagen Passat GTE (2016)
En god bil i 2016, men ønsker en godt gjennomført elektrisk bil som er billigere i drift nå i 2020. Masse feil på bilen trekker ned. Stort sett gode opplevelser med Albjerk Bil på reklamasjoner,
Volkswagen Passat GTE (2016)
Kjempefornøyd, vi småkjøring mye.. og har to små. Romslig, pen og behagelig bil
Volkswagen Passat GTE (2016)
Etter to år og 50.000 kjørte kilometer sitter fortsatt premiumfølelsen i denne bilen. Sprek, romslig og lekker familiebil som passer alle våre behov
Volkswagen Passat GTE (2016)
Litt for mange småfeil på en så dyr bil. Forstilling og interiør knirker voldsomt. En grei bil, men ikke verdt prisen.
Volkswagen Passat GTE (2016)
En fantastisk bra bil - vi er storfornøyde etter et år og 20000 km.
Volkswagen Passat GTE (2016)
Komfortabel stasjonsvogn med god plass og mulighet for å dra tilhenger. Har du lademulighet på jobben er den helt konge. Har redusert forbruk av fossilt drivstoff med minst ¾ og likevel mulighet ti
Volkswagen Passat GTE (2016)
Totalt sett svært godt fornøyd. Eneste som trekker ned er at dette er en Passat. Ikke akkurat verdens mest spennende bil, men ikke noe å skjemmes over
Volkswagen Passat GTE (2016)
Rett og slett en super familiebil for oss som bor bynært og har hytte.
Volkswagen Passat GTE (2016)
Deilig å kunne kjøre for det meste på elektrisitet, men ikke ha noen rekkeviddeangst på lengre turer. Selv da er drivstofføkonomien veldig bra. Flott at oppbremsing lader batteriene. Adaptive C
Volkswagen Passat GTE (2016)
God familie og arbeidsbil. Men mye feil og verkstedopphold. Mye usikkerhet fra forhandler og tekniker. Er veldig avhengig av hjelp fra fabrikk for å vite hva en skal gjøre for å rette feil. Mye per
Volkswagen Passat GTE (2016)
Nærmer seg 40 biler nå, og dette er definitivt den beste (til nå) Den klér den ekstra vekten av batteriet, like stor bagasjeplass som en standard Passat og ved daglig kjøring et latterlig lavt fo
Volkswagen Passat GTE (2016)
God bil rett og slett
Volkswagen Passat GTE (2016)
Mye bil for pengene, praktisk, sprek, komfortabel, miljøvennlig
Hongqi E-HS9 (2022)
Fantastisk bil hvor man får ekstremt mye bil for pengene. Har ikke hatt noen feil og kun hatt kostnader for årlig service. Har kjørt mye på langtur og milene slukes fort. Omtrent samme rek
Opel Mokka-e (2021)
Har vært et meget hyggelig bekjentskap, og har forvandlet oss fra el-skeptikere til entusiaster. Etter 65.000 kilometer har det vært null store problemer (minus et flatt 12v batteri etter at bilen h
Volkswagen e-up! (2022)
Volvo EX40 (2026)
God bil med bra kvalitetsopplevelse. Anbefales på det sterkeste. Men det er litt snaut med plass om du skal ha barnesete eller 3 halvstore barn i baksetet.
Hongqi E-HS9 (2022)
Dårlig service hos MotorForum. De nekter å gi fra seg bilens historikk, til tross for gjentatte feil på samme system. Elsk/hat forhold til bilen. Etter 10 mnd eie og 4 av disse på verksted- har vi
Opel Astra (2019)
En veldig god bil i mine øyne, passelig stor, lavt forbruk og AGR seter som er ekstremt komfortable for mitt vedkommende. Ikke hatt typiske problemer med adblue, DPF eller EGR foreløpig i det minste
Polestar Polestar 4 (2026)
Jeg er utrolig fornøyd med bilen min. Den er rett og slett en fryd å kjøre – stabil, trygg og med en komfort som gjør både korte og lange turer behagelige. Det som virkelig overrasket meg, er h
Tesla Model 3 (2025)
Er en godt voksen mann som aldri skulle ha elbil, helt til jeg lånte en fra Tesla i et døgn. Fossilbiler ble som en traktor etterpå. Ladenettverket til Tesla er helt fabelaktig. Bilen går ca 45 mi
Hongqi E-HS9 (2021)
Fantastisk god bil som oppleves både stabil og trygg. Har fått flott oppfølging hele veien, og det meste har vært løst omtrent før det har oppstått. Nå venter nye luftbelger gratis - fordi 1.g
Volvo XC70 (2012)
Drømmebil for aktiv familie med hytte langt unna og en del kjøring på dårlig føre. Overlegen komfort og fremkommelighet, trekker henger uanstrengt. Meget fornøyd! Eneste minus: Litt høyt forbru
Volvo XC40 (2022)
Meget godt fornøyd i alle snart fem år. 85000 uproblematiske km.
Fiat 500 (2021)
Artig og flott bil, men ein heil del mystiske feil i elektronikken.
Tesla Model S (2018)
Tidløst design, lekker bil. Gøy og leken bil å kjøre aktivt med. Interiør kvaliteten er så som så, er en del mer støy i disse gamle Teslaene kontra de nye. Dyrt å fikse enkelte ting hos T
Renault Megane (2022)
Ryddig grei bil. God å kjøre både sommer og vinter. Rekkevidde 400+ km på sommeren, litt over 300km når det er kaldt. Dc lader ikke raskest, men har 22kw ac lader
XPeng G9 (2026)
Billigbil som lader kjapt, det er bra for det må det gjøres OFTE!