Volkswagen ID.4 GTX (2023)

Sikker og god bil, som ligger i øvre skiktet på sikkerhet, romslighet og komfort.

Volkswagen ID.4 GTX (2023)

Godt fornøyd uten store overraskelser. De fleste finner seg til rette i en VW

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Ikke å anbefale.

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

God og trygg bil, men verkstedet trekker kraftig ned.

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Ideell bil for våre behov.

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Alt i alt veldig fornøyd med min bil. Mest skuffet over rekkevidde generelt. Ikke at den er så dårlig, men jeg trodde den i praksis ville ligge nærmere 500 på sommeren. Men da må jeg kjøre i 70

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Veldig fornøyd med bilen og forhandler Gumpen, Kristiansand/Porsgrunn. Største positive overraskelsen var fremkommeligheten og komforten vintertid. 16 kuldegrader og startet oppvarming av en nedsn

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Kjempefornøyd med bilen.

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Styr unna, finnes mye bedre biler til samme eller lavere pris. Dekkstøy, VW har aldri klart å lage gode stoler, full av plastikk, elendig infotain system, treg lading STRYK KARAKTER

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Vurderer mulighet og pris for å skifte fjæring til "Ikke sportsunderstell" Jeg bestilte instruksjonsbok i papirformat, Bortkast 300kr. da det kun sto skrevet om alt jeg ikke kunne gjøre. Ellers

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Totalt sett godt fornøyd med bilen og forhandler. Dette er uten tvil den beste elbilen jeg har eid så langt.

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Vedlig fornøyd og ambefaller denne til hvem som helst. Jeg for min del synes den ser fin ut også. Men som alt annet er det smak og behag. Er en familie på 4 og det er en fin familie bil med god nok

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

En meget god bil å kjøre. God plass og gode løsninger. Litt å hente på oppdatering av infotainment. Men ingen alvorlige feil som påvirker kjøring.

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Veldig fin bil, lett å kjøre. Billig «drivstoff» - her i nord er strømprisene (ennå) lav. Og endelig kommer jeg helt opp til hytta med bilen.

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

En god bil m 4x4 og hengerfeste m 1200kg og 75kg kuletrykk nok til 2 el. sykler og solid stativ

Hyundai IONIQ 5 (2021)

Dette er den beste bilen jeg noen gang har hatt. Den har all utstyr en kan ønske seg og mere til. Soltak, elektriske liggeseter, adaptiv cruise control og mye mer.

Subaru Impreza (2011)

Super liten rakker. 2.0D på 109hk, 6gir. 0,48 på langkjøring i fartsgrense og aldri høyere enn 0,58 på 110+ på langkjøring. Småkjøring aldri over 0,8. lite hk men greit med moment, men ikke s

Toyota Corolla (2005)

Totalt sett ikke fornøyd med bil Produsert i Tyrkia

BMW 5-Serie (2013)

«Problemet» med å rote seg borti en 5-serie med comfortseter er at det er lite annet bedre å velge mellom i denne klassen. God tur!

Nissan Leaf (2024)

Samlet sett, en god bil (for pengene…)

Honda CR-V (2007)

Tipp topp bil. Beste jeg har hatt!

Nissan Ariya (2024)

En gjennomført god bil. Virker solid på alle måter. Praktisk, kjapp, deilig å kjøre.

Nissan Ariya (2024)

Kjempefornøyd høy komfort ,varm og isfrie ruter på få minutter på vinteren. Anbefales

Nissan Leaf (2021)

Billig, driftssikker og god å kjøre.

Toyota bZ4X (2023)

Den beste bilen vi har hatt, sommer som vinter. Uovertruffen på vinterføre, her er det ingen andre som når opp! Vi elsker denne bilen, og vil velge samme modell neste gang. Aldri en en eneste feil

Mercedes-Benz GLC (2018)

Pålitelig kjøreglede

Skoda Enyaq (2022)

Fornøyd med det meste, men rekkevidde om vinteren er bedrøvelig ,og såvidt jeg kan lese av div tester, blant de dårligste i denne prisklassen.

Lexus RZ (2025)

Super bil, passer oppsettet. Presis styring, god svingradius.

Opel Astra (2013)

Kjöpte denne for fire år siden, og har ikke hatt noen store feil på den, siste var baklukekńappen knakk trolig pga kulda, da jeg skulle lukke opp luka tidlig på morgenen. også har jeg byttet en

Volkswagen Amarok (2023)

Tredje amarok. Var mer fornøyd med de gamle. Fremdeles ikke lyktespylere.høyt forbruk…