Audi e-tron (2023)

Veldig komfortabel bil uten problemer til nå.

Audi e-tron (2023)

Jeg eide en Audi e-tron 55 i ca. to år (35 000 km). Bilen var komfortabel og stille på langtur, men totalopplevelsen står ikke i forhold til prisen. Software og infotainment fremstår som utdate

Audi e-tron (2023)

En drøm av en bil og kjøre få som slår e tron på komfort! Bra med krefter i den lader ekstremt fort selv med kun 150 kWh som maks god plass og er kjempe fornøyd med bilen

Audi e-tron (2022)

Nydelig komfort, flott å se på, passe bra rekkevidde, mye GDPR knot og samtykke v oppstart og i app, meningsløs «in app» kjøp av lysfunksjoner som burde være standard på en premium bil.

Audi e-tron (2022)

Fantastisk god kjøreopplevelse. Luftfjæringen gjør en humpete vei til E6. Den lader enormt hurtig. Minuset er at bagasjerommet er litt for lite for oss, men ellers oppleves kupeen/ benplass stor.

Audi e-tron (2022)

Kjøregleden oppveier for de negative trekkene senne bilen har. Morsomste bilen jeg har eid.

Audi e-tron (2022)

Min beste bil så langt. En fryd å kjøre:-) Lader raskt selv om max effekt ikke er på topp.

Audi e-tron (2022)

Trafikk og vinstøy. Hei. Jeg kjøpte en ny Audi etron i november 2023. Jeg synes bilen er fin, god og kjøre, praktisk og alt slikt. Det er bare en ting som jeg synes er veldig irriterende og plag

Audi e-tron (2022)

Kunne gått lengre, men lader raskt slik at turer til vestlandet og Trondheim har gått problemfritt

Audi e-tron (2022)

God fremkommelighet og god kvalitet

Audi e-tron (2021)

Fantastisk bil. Noe dårlig rekkevidde, men det var vi klar over og har ikke bruk for.

Audi e-tron (2021)

Topp bil. Kommer til å kjøre den til den ikke vil mer.

Audi e-tron (2021)

Har kjørt snart 60.000 km, og er meget fornøyd med bilen totalt sett. Den er svært komfortabel, har gode kjøreegenskaper til å være en såpass stor bil og premiumfølelsen er absolutt til stede.

Audi e-tron (2021)

Alltid noe tull med bilen, app virker nesten aldri, elendig service fra Møller, og et økonomisk katastrofeprosjekt

Audi e-tron (2021)

Den beste og driftsmessige bil jeg noensinne har hatt. Viktig å velge sportsseter for originale er ikke så gode. Meget fornøyd og koser meg bak rattet. Kan absolutt anbefales.

Audi e-tron (2021)

Fin bil og etter barnefeilene så har alt virket topp. Men opplading til 390 km som oppgitt er ikke mulig foreløpig. Bilder nedenfor viser vann i baklukelysene og som kan dreneres ut via plastdeksel

Audi e-tron (2021)

En kul bil, med mange gode egenskaper. Dessverre er det for mange feil/mangler ved bilen, samt høyt forbruk.

Audi e-tron (2021)

Utrolig komfortabel bil, god plass, og ingen feil

Audi e-tron (2021)

Bra bil!

Audi e-tron (2021)

Veldig komfortabel bil å kjøre, kommer seg frem de fleste plasser selv på en heftig vinterdag. Luftfjæringen er fantastisk for forskjellige kjøremoduser. Merker nesten ikke at man trekker en tung

Audi e-tron (2021)

Bil som ser ok ut, ser stor ut utvendig, men koster mye, lite bagasjerom, ofte feil på noe, går ikke langt

Audi e-tron (2021)

Bra bil, men verkstedet greier ikke å løse feil.

Audi e-tron (2021)

Min andre e-tron, denne er helt feilfri så langt, og veldig behagelig bil å kjøre, ser ut til at Audi er kvitt barnesykdommer nå, nesten alt utstyr utenom soltak, veldig fornøyd.

Audi e-tron (2021)

Fantastisk bil som kurerte meg for rekkeviddeangst. Lader styggfort. Kjørt 13000 feilfrie km på fire måneder. Elsker denne bilen!

Audi e-tron (2021)

Oppgitt ladekapasitet var 300km, men den oppnår kun 250km ved 100%

Audi e-tron (2020)

Bil med høy kjøreglede.

Audi e-tron (2020)

Jeg vil aldri mer eie en Audi, makan til dårlig dårlig kvalitetskontroll på det IT tekniske må du lete lenge etter. Jeg kan ikke fatte at «premium bil» kan ha så elendig kvalitetskontroll. My

Audi e-tron (2020)

Flott bil

Audi e-tron (2020)

Fantastisk bil å kjøre. Hjelper med ulike kjøremoduser og luftfjæring som standard. Stillegående og lite vind/hjulstøy. Setene kunne vært bedre uansett utgave av setene. God plass til passasjer

Audi e-tron (2020)

Knallfornøyd med bilen. Den er meget komfortabel, god plass til passasjerer og bagasje. Kjøpte bevist 50 istedenfor 55 pga prisforskjellen og at oppgitt forskjell i rekkevidde ikke forsvarte prisdif

Audi e-tron (2020)

Nydelig bil som realtivt sett var billig i innkjøp - drivstoffvarianten koster vel omlag det dobbelte.

Audi e-tron (2020)

Glad jeg gikk for leasingbil som skal leveres sommeren 2023. Flott og sportslig bil med alt for liten batterikapasitet. Har blitt forfulgt av "feilmeldinger" som egentlig ikke stemte, lang svartid på

Audi e-tron (2020)

Svært komfortabel bil med litt nykker.

Audi e-tron (2020)

Veldig happy med bilen. Vi visste hva vi kjøpte hva gjelder rekkevidde, og den lever opp til alle forventningene. Har ikke hatt en mer behagelig bil. Skulle nok ønske at de satte inn en litt raske

Audi e-tron (2020)

Komplett bil på alle måter. Kombinasjonen led matrix, head-up og nighvision er helt konge!

Audi e-tron (2020)

Styr unna, velg en annen bil. Verken fin å sitte i eller komfortabel, har hatt vondt i korsryggen pga. så dårlig komfort og mye kjøring i jobb, noe jeg aldri har opplevd i andre biler.

Audi e-tron (2020)

Flott bil, ok el bil. Mye software problemer, høyt forbruk, noe gammeldags brukergrensesnitt.

Audi e-tron (2020)

Fantastisk bil. Lekker, romslig og praktisk, billig i drift.

Audi e-tron (2020)

Den desidert beste bilen jeg har hatt, komfort i særklasse og med veldig god plass, tipptopp!

Audi e-tron (2020)

Totalt sett skal det godt gjøres å finne mer bil for pengene enn Audi Etron 50 Launch edition. 516.000,- inkl AWD, hengerfeste, rails, 2 sett hjul og rimelig greit utstyrt stor suv fra Audi med 313

Audi e-tron (2020)

Å kjøre business med lavprisbilett

Audi e-tron (2020)

Flott bil, meget stillegående

Audi e-tron (2020)

Audi e-tron 50 oppleves lettkjørt, komfortabel og romslig, men ligger etter f.eks Tesla når det gjelder brukervennlighet på skjermfunksjonene. Kun ett problem så langt: En dag med ca -20C ble

Audi e-tron (2020)

Stor, praktisk bil. God kjørekomfort. Lite støy. Men mye batteri/laderfeil trekker ned. Tipper jeg blir fornøyd når alle oppgraderinger og utbedringer er gjort. Ny bil levert i dag har nok ikke sa

Audi e-tron (2020)

Meget godt fornøyd.

Audi e-tron (2020)

Super bil, med noen få men irriterende negative momenter; Appen har blitt bedre, men er fortsatt ikke stabil nok. Ryggelysene er en dårlig spøk på mørke regnfulle kvelder. Og luker og rom i ku

Audi e-tron (2020)

En fantastisk bil som har kurert meg for rekkeviddeangst. Kjørt 16000km på fire måneder, en helt utrolig kjøremaskin. En ekte Audi!

Audi e-tron (2020)

Kjøpte en av de første Sportback sommeren 2020 og har får mange "beundrere", som har kommentert bilen på ladestasjoner og parkeringsplasser. Svært høy kvalitetsfølelse. Litt irriterende med tid

Audi e-tron (2020)

Topp kjøreegenskaper, bruker litt mye strøm, veldig billig å tanke med dagens strømpriser, litt problem med app, små service kostnader

Audi e-tron (2020)

Helt fantastisk bil. Har hatt biler som Cayenne, I-pace osv. men dette er den desidert beste bilen jeg har kjørt.

Volvo C40 (2023)

Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.

Polestar 2 (2023)

Bilen er bra fen, men Polestar Support er elendig. Lang responstid, og mye trenering på svært enkle problemer. Har holdt på et par måneder nå med dem. Ville ikke valgt denne bilen om jeg hadde vi

Honda e (2020)

En vanvittig morsom og kul nr 2 bil. Topp kvalitet, svært gode kjøreegenskaper og høy finish og kvalitetsfølelse.

BMW i4 M50 (2025)

Veldig fint daily, mye effekt, kan kjøre i alle forhold, på jobb eller ferie, alene eller med familie men vi trenger lyd fra exos, vibrasjon fra bensin motor, duft av bensin!!

BMW iX2 (2025)

Morsom bil nr 2. Understyrer noe på glatta som også IX gjør. Presis styring med direkte følelse. Responsiv og god veifølelse. Noe hjulstøy. Greit forbruk. Noe dårlig ladefart i forhold til min

BMW i5 (2025)

Fantastisk kjøreglede. Klassisk overstyrt direkte styrefølelse typisk for 5 serie. Interiørknirk drar ned inntrykket. Dette skal være premium. Litt skuffende rekkevidde, selv om det avviker lite f

BMW 3-Serie (2014)

Beste bilen jeg har hatt sammenlignet med Pris, komfort og plassen og ikke minst drivstoffgjerrig motor med stor kjøreglede! Her får du mye bil for pengene

Changan Deepal S05 (2026)

Veldig fornøyd ! Føles premium i forhold til mange andre europeiske modeller.

Nissan Qashqai (2018)

Bilen har gått som en klokke. Føles som en elbil, stille og kjører jevnt og fint.

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp bil med nydelig kjørekomfort

Changan Deepal S05 (2026)

Veldig mye bil for pengene. Rekkevidden kunne vært litt lengre, og det kunne vært en anelse bedre fjernlys, men alt i alt et veldig godt kjøp.

Hongqi E-HS9 (2022)

Når alle barnesykdommene er ryddet opp i er dette den beste bilen som finnes i denne klassen/str. Sett opp i mot pris. Rekkevidde er deriomot ikke en styrke, men holder i massevis for 70% av befolkni

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Hatt en del problemer med min bil og verksted har brukt lang tid på å fikse. Rekkevidden er korrekt og plassen er overraskende bra.

Toyota bZ4X (2023)

Perfekt bil for oss og fantastisk framkommelighet i dypsnø

Jaguar XF (2018)

Knall fornøyd