Vurdert av GunnarG
Audi e-tron (2023)
Veldig komfortabel bil uten problemer til nå.
Audi e-tron (2023)
Jeg eide en Audi e-tron 55 i ca. to år (35 000 km). Bilen var komfortabel og stille på langtur, men totalopplevelsen står ikke i forhold til prisen. Software og infotainment fremstår som utdate
Audi e-tron (2023)
En drøm av en bil og kjøre få som slår e tron på komfort! Bra med krefter i den lader ekstremt fort selv med kun 150 kWh som maks god plass og er kjempe fornøyd med bilen
Audi e-tron (2022)
Nydelig komfort, flott å se på, passe bra rekkevidde, mye GDPR knot og samtykke v oppstart og i app, meningsløs «in app» kjøp av lysfunksjoner som burde være standard på en premium bil.
Audi e-tron (2022)
Fantastisk god kjøreopplevelse. Luftfjæringen gjør en humpete vei til E6. Den lader enormt hurtig. Minuset er at bagasjerommet er litt for lite for oss, men ellers oppleves kupeen/ benplass stor.
Audi e-tron (2022)
Kjøregleden oppveier for de negative trekkene senne bilen har. Morsomste bilen jeg har eid.
Audi e-tron (2022)
Min beste bil så langt. En fryd å kjøre:-) Lader raskt selv om max effekt ikke er på topp.
Audi e-tron (2022)
Trafikk og vinstøy. Hei. Jeg kjøpte en ny Audi etron i november 2023. Jeg synes bilen er fin, god og kjøre, praktisk og alt slikt. Det er bare en ting som jeg synes er veldig irriterende og plag
Audi e-tron (2022)
Kunne gått lengre, men lader raskt slik at turer til vestlandet og Trondheim har gått problemfritt
Audi e-tron (2022)
God fremkommelighet og god kvalitet
Audi e-tron (2021)
Veldig komfortabel, romslig og allsidig bil. Svakheten er høy vekt, stort forbruk, manglende mulighet for forvarming av batteri før lading. Har hatt feil på air condition og navigasjonssystemet - m
Audi e-tron (2021)
Fantastisk bil. Noe dårlig rekkevidde, men det var vi klar over og har ikke bruk for.
Audi e-tron (2021)
Topp bil. Kommer til å kjøre den til den ikke vil mer.
Audi e-tron (2021)
Alltid noe tull med bilen, app virker nesten aldri, elendig service fra Møller, og et økonomisk katastrofeprosjekt
Audi e-tron (2021)
Den beste og driftsmessige bil jeg noensinne har hatt. Viktig å velge sportsseter for originale er ikke så gode. Meget fornøyd og koser meg bak rattet. Kan absolutt anbefales.
Skoda Enyaq (2022)
Fantastisk god bil.
Subaru XV (2013)
Billig og driftsikker men oppleves kjedelig og bråkete under kjøring.
Toyota Hilux (2015)
Kjekk bil som er ok å kjøre. Litt bråk og kanskje litt sparsomme stoler, men går fint på langtur. Oppgraderte stereo med ny headunit som hjalp myyye på lyd.
BMW X1 (2010)
kjørte fra 74.000 km til 100.000 uten problemer. men fra 100.000 til 127.000 så har det hvert mye feil på bremser og forstilling. eksos, dempere, fjærer og elektronikk er bare drit på de bilene
BMW 5-Serie (2018)
Høy kvalitetsfølelse, råsterk motor, fantastisk design og kjøreglede som få kan kan matche. Den perfekte bruksbil!
Skoda Enyaq (2022)
God bil, men du kan få mye mer til samme pris.
Peugeot 308 (2016)
Komfortabel og rommelig familiebil som gjer alt mykje dyrere alternativ gjer, til ein rimeligare pris. Så lenge du unngår trøbbel med AdBlue-systemet er den også driftssikker og med konkurransedyk
Alfa Romeo Giulia (2016)
Fantastisk god kjørekomfort og sportslige egenskaper. Ekstremt responsiv Girkasse som gjør det enda gøyere med Girskiftehendlene. Unik og vakker bil som skiller seg ut.
Audi e-tron S (2021)
Suverene kjøreegenskaper. Torque vectoring systemet gir helt unik kontrol. Trekk egenskapene på 973 NM er det kraftigste som jeg har hatt. Forbruker er også lavere enn forventet. Plassering av la
Ford Mustang Mach-E (2021)
Tipp topp bil :-)
Peugeot 508 PSE (2021)
Dette er bilen for deg som vil ha noe svært få andre har. En undervurdert rå kjøre maskin.
BMW 3-Serie (2013)
Kjøpte den ny i 2013. Har eid den i 10år
Cupra Born (2022)
Jeg er strålende fornøyd med bilen. Jeg har 360 kamera, el.seter m/Massasje, panoramatak, Head-up dispay ++. Designet er pent og kan sterkt anbefales.
Suzuki Kizashi (2010)
Bra og driftssikker bil. Ok støybilde med Hankook Ventus prime dekk.
Honda Civic (2012)
Minus: har hatt et elektronisk spøkelse, men etter batteriskift er den upåklagelig. Nå pågår jobben med å holde rusta i sjakk. Dette er en 1,4 bensin utgave, og har vendt meg til at det går