Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig høyt bensinforbruk, batteridrift holder et par mil, men effektivt bare over 10 varmegrader. Rustutsatt mot kanter. dårlig kvalitet på og montering av plast- og gummidetaljer.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig fornøyd
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Problemer med hybridfunksjon og rusttendenser trekker ned vurderingen av denne bilen kraftig, som ellers er en helt ok, praktisk og kostnadseffektiv bil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
God bil. Har det som behøves av utstyr. Infotainment systemet er gammelt. Løsning for fjernstyring via app likeså; gammelt og tungvint. Mye piping fra systemet. Ikke lett å finne frem i menyer o
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
God bil å kjøre, god plass for passasjerer. Liker ikke at det ikke går å bremse på gir i lange nedover bakker, kun regenerert bremsing. Sliter mer bremser. Å veldig skuffet over lakk og stål kv
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Bra bil. Men savner en skikkelig parkeringsvarmer som man kan nå via en app.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig fornøyd. Vi trengte firehjulstrekker med god plass etter hyttekjøp. Bilen lever godt opp til forventingene. Kjører så og si elektrisk tilogfra jobb i det daglige.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Trygg og fin familiebil. Eneste irritasjonsmomentet mitt er at ved akselerasjon så spretter turtallet opp på max med en gang. Det «høres» feil ut i mine ører.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Hadde 2014-modell tidligere av samme type. Kjøpte ny i 2020 fobi jeg var så godt fornøyd med bilen
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Fornøyd med bilen med unntak av automatkassen som sitter i den. Den sliter jeg med å akseptere grunnet turtallet som fyker til topps altfor ofte.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Fantastisk god bil som har forandet meg fra skeptiker til ihuga fan. Helt rå bil når det gjelder fremkommelighet i snø. Det beste er at automatikken gjør det nesten umulig å kjøre seg fast. Med
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Har kjørt Mits. siden 2000, har aldri hatt problemer, ikke en reperasjon på noen av bilene.
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Krav til service pr. 12 mnd til en kostnad på ca. 7500.- for å opprettholde garantien er helt på tryne. Kjører 5000-6000 km pr. år. Dette medfører servicekostnader på kr. 12-15.- pr. mil. Sikk
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Hadde den gått det som den i utgangspunktet skulle gjøre, så hadde denne vært helt super. Kan nævnes at S Edition er en smule stiv i fjæring/demping. Bygd for fart
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Kjempefornøyd med både bil og servis hos Motor Forum. Er tross alt 7 års garanti, og det sier jo litt om kvalitet.
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Meget godt fornøyd, men noe knotete instruksjonsbok
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Dette er den 3 Outlandern jeg eier. Hadde først en -13 mod. Diesel, så en -16 mod. Phev ladbar hybrid og nå en -19 mod Phev ladbar hybrid. Utrolig gode biler med topp kvalitet. Ingen av disse 3 bi
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Kjører kun på strøm i hverdagen, på turer tar bensinen over. O,7 på mila med fullastet bil på nesten 2 tonn er ikke dårlig. Masse plass, lettkjørt og behagelig.
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Med en gjennomsnittlig kjørelengde på 4-5 mil pr dag fungerer rekkevidden bra. Vår bil er 2019 mod med S Line interiør med gode seter og Instyle + fjæring. Dette kan anbefales. Dette gir god komf
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Kortere elektrisk rekkevidde i praksis. Hadde sett frem til ny Outlander som kommer i 21 med mye lengre rekkevidde, men det blir nok noe annet....
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Svært godt fornøyd med bil og forhandler. Ikke å forglemme; hele 7 års nybilgaranti!
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Grei bil, appen er dårlig, tynn lakk som blir fort skada av steinsprut. Har aldri bytta frontrute pga steinsprut før jeg fikk denne bilen, nå må jeg skifte til den tredje frontruta
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Er en helt grei bil. Helt til nå at bilen er blitt 5 år og 3 månder gamel. Varmevifta elektisk har startet med å subbe med viftebladene en eller annen plass. Veldig irriterende lyd.
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
En problemfri bil uten spesielt gode kjøreegenskaper mye hjulstøy. Bilen har en god fremkommelighet på snø. Til daglig foretrekker jeg å kjøre min gamle Rexton diesel med bedre seter og mindre
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Har hatt bilen i snart 1 år. Veldig fornøyd. Bare problem med varme apparat. Garantisak. Skal nå på 4 års service. 8000 kr
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Utrolig stille. Ihvertfall sammenlignet med min forrige outlander 2011. Hører nesten ikke motor . Og selv hjulene med pigger er godt lydisolert
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Kjører du daglig mindre enn 3 mil tur retur eller kan lade etter 3 mil så får du en bil som er rimelig i forbruk og som er alsidig i bruk. Veldig godt kjøp for min del.
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Godt fornøyd med bilen, men forbruket er noe som bør rettes opp. Jeg kjøpte bilen for å få ned drivstoffkostnadene. Bensinmotoren i bilen sørger for at forbruket selv med strøm ligger høyere e
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Gjelder 2019 PHEV / 230hk. Totalt sett en fin bil, men straks du har brukt opp strømmen på batteriet, blir bensinforbruket veldig høyt!
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Mye bil for pengene og hyggelig forbruk (avhengig av kjøremønster). Komforten er ikke optimal pga typiske asiatiske seter med liten støtte. Mye utstyr for pengene.
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Svært mye bil for pengene. God plass. Ypperlig familiebil. Driftsikker bil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
En perfekt og godt utstyrt familiebil. God fremkommelighet på vinteren. Kvikk og rask med oppladet batteri.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Helt grei bil. Ingen premium følelse. Vi kjøpte bilen ny og har hatt årlig service. Ikke byttet noe bortsett fra det som er inkludert i servicen. Bremser og 12 volts batteri er heller ikke byttet.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Man får mye bil for penga. Men den er ikke for alle. Jeg er godt fornøyd med den og det er nok folk flest også. men det blir nok ikke outlander neste gang. jeg må ha bil med større motor.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Relativt greit med bil for pengene, men om du bryr deg om vedlikehold av bil ville eg ha styrt unna. Service hos mitsubishi er er deal braker for oss når vi skal kjøpe neste bil, ellers er vi jevnt
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Flott familiebil. Ikke hatt noe kostnader utenom service. Fremragende fremkommelighet sommet og vinter. Bra bagasjerom med el-bakluke. Ett minus er den såkalte talestyrte tlf løsningen. Ikke bra!
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Hadde det ikke vært for at bilen har en kjent konstruksjonsfeil som fører til løst førersete (som MotorForum mener er normalt og man som kjøper må lære seg til å leve med), ville bilen ha vær
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Solid og praktisk bil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Solid og praktisk bil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
En god bil, men svært sterk indre electrosmog. Slår ut på maks rødt i førersetet og bena med impedansemåler. Over 50 milligaus ! Har fått ømt hofteledd på høyre side, antagelig pga. den rel
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
En god bil, men svært sterk indre electrosmog. Slår ut på maks rødt i førersetet og bena med impedansemåler. Over 50 milligaus ! Har fått ømt hofteledd på høyre side, antagelig pga. den rel
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Veldig fornøyd. Har hatt både 2015 og 2017 modell. Masser av utstyr, mye du ikke visste du trengte på 2017-utgaven. Men du venner deg fort til det. Godt utsyn fra førerplass ikke minst pga. de sto
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Ideell for vår kjøring. Kjører for det meste 20-50 km. Har hatt 4 stk langturer @500 km uten lading og 1 langtur på 1800 km.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Beste kjøp i denne prisklassen uten tvil!
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Lav kvalitetsfølelse, dårlige seter, og høyt forbruk når batteriet er tomt. Alt annet er veldig bra!
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Meget gode kjøreegenskaper og komfortvarme utrolig kjapt på kalde dager
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Meget godt fornøyd , enig med en annen her , beste bilen noensinne for meg.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Generelt stort sett fornøyd med bilen. Men man merker som nevnt tidligere at dette ikke er en premiumbil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Har kun hatt bilen i litt over 1mnd. men er så langt veldig fornøyd. Har mye små kjøring og har så langt stort sett kun kjørt elektrisk. Har fylt ca. 9 liter bensin til nå. Ser at rekkevidde
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Elsker denne bilen! Fantastisk mye bil for pengene. Kjempefornøyd!
Mazda CX-5 (2019)
Veldig fornøyd med alt, men absolutt ikke dette med scr og doseringssvik.
Nissan Ariya (2023)
En super bil!
Mercedes-Benz C-klasse (2004)
Ein kvalitets bil som har gode kjøreegenskaper, einaste ulempen, er at den er tung på rattet ved låg fart, ingen repkostnader , uten vanleg service
BMW 7-Serie (2016)
du skal lete lenge etter bedre bil å kjøre. Komfort troll.
Hyundai Kona electric (2019)
Kan anbefales.
Nissan Ariya (2024)
Fantastisk bil, stabil, stødig, en fryd å kjøre
Hyundai IONIQ 5 (2021)
Hadde vært en veldig bra bil om den var mer driftssikker, eller i det minste om ikke Hyundai dro ut garantisakene så mye. Verkstedet må teste og dokumentere alt opp og ned og i mente før de engang
Honda CR-V (2015)
Har kjørt bil siden 1970. Første Honda og absolutt den beste bilen jeg har eid.
Nissan Ariya (2025)
Mye bil for pengene, faktisk så mye at vi kjøpte en til. Har en med 63kw og en med 87kw. Veldig god oppfølging av forhandler også.
Nissan Ariya (2025)
Meget fornøyd. Bilen er en fryd å kjøre. Ser kul ut også.
Volvo XC40 (2024)
Jeg har hatt 3 elbiler og sett under ett så er jeg meget godt fornøyd med XC40. Anbefales.
Nissan Ariya (2025)
Romslig og stillegående bil med premium følelse
Mercedes-Benz EQE SUV (2026)
Topp kvalitet og komfort.
Opel Corsa (2001)
Snerten og liten bil som er driftssikker og godt eigna som bybil. Overraskande god plass innvendig ntil å vere småbil. Driftssikker motor så lengje ein hugsar å skifte olje jamnleg.
Nissan Ariya (2024)
Endelig fikk en bra bil etter mange år.