2019 Mitsubishi Outlander PHEV Intense+ 2,4 230hk SUV Bensin/Batteri
Vurdert av Freddy
Med en gjennomsnittlig kjørelengde på 4-5 mil pr dag fungerer rekkevidden bra. Vår bil er 2019 mod med S Line interiør med gode seter og Instyle + fjæring. Dette kan anbefales. Dette gir god komfort og med en støysvake kupé er bilen meget god å kjøre på allslags føre. Bilen har god plass og passer utmerket for en aktiv familie på 4.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Problemer med hybridfunksjon og rusttendenser trekker ned vurderingen av denne bilen kraftig, som ellers er en helt ok, praktisk og kostnadseffektiv bil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
God bil. Har det som behøves av utstyr. Infotainment systemet er gammelt. Løsning for fjernstyring via app likeså; gammelt og tungvint. Mye piping fra systemet. Ikke lett å finne frem i menyer o
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
God bil å kjøre, god plass for passasjerer. Liker ikke at det ikke går å bremse på gir i lange nedover bakker, kun regenerert bremsing. Sliter mer bremser. Å veldig skuffet over lakk og stål kv
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Bra bil. Men savner en skikkelig parkeringsvarmer som man kan nå via en app.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig fornøyd. Vi trengte firehjulstrekker med god plass etter hyttekjøp. Bilen lever godt opp til forventingene. Kjører så og si elektrisk tilogfra jobb i det daglige.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Trygg og fin familiebil. Eneste irritasjonsmomentet mitt er at ved akselerasjon så spretter turtallet opp på max med en gang. Det «høres» feil ut i mine ører.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Hadde 2014-modell tidligere av samme type. Kjøpte ny i 2020 fobi jeg var så godt fornøyd med bilen
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Fornøyd med bilen med unntak av automatkassen som sitter i den. Den sliter jeg med å akseptere grunnet turtallet som fyker til topps altfor ofte.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Fantastisk god bil som har forandet meg fra skeptiker til ihuga fan. Helt rå bil når det gjelder fremkommelighet i snø. Det beste er at automatikken gjør det nesten umulig å kjøre seg fast. Med
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Krav til service pr. 12 mnd til en kostnad på ca. 7500.- for å opprettholde garantien er helt på tryne. Kjører 5000-6000 km pr. år. Dette medfører servicekostnader på kr. 12-15.- pr. mil. Sikk
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Hadde den gått det som den i utgangspunktet skulle gjøre, så hadde denne vært helt super. Kan nævnes at S Edition er en smule stiv i fjæring/demping. Bygd for fart
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Kjempefornøyd med både bil og servis hos Motor Forum. Er tross alt 7 års garanti, og det sier jo litt om kvalitet.
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Meget godt fornøyd, men noe knotete instruksjonsbok
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Dette er den 3 Outlandern jeg eier. Hadde først en -13 mod. Diesel, så en -16 mod. Phev ladbar hybrid og nå en -19 mod Phev ladbar hybrid. Utrolig gode biler med topp kvalitet. Ingen av disse 3 bi
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Kjører kun på strøm i hverdagen, på turer tar bensinen over. O,7 på mila med fullastet bil på nesten 2 tonn er ikke dårlig. Masse plass, lettkjørt og behagelig.
Flere vurderinger
BMW 7-Serie (1994)
Er en 1987 modell men den finnes ikke i modellvalgene. Praktisk talt en uskrudd 735i som har vært i vårt eie siden 1993. Nærmer seg 400.000 km men har kun skiftet en sliten kamaksel i motor. Samme
BMW 5-Serie (2010)
Svært fornøyd. Stoler 200% på bilen og er et naturlig valg på langtur fremfor vår X5 F15 3,0d. Det handler om komfort. Mest takket være en silkemyk rekkesekser, et herlig lydbilde og komforten f
Hyundai IONIQ 5 (2022)
meget bra på langkjøring ladingen er raskere enn kaffepausen i hele europa bruk ionity
Opel Ampera-e (2018)
Alt i alt en veldig god bil. Ville anbefalt den uten forbehold om jeg var trygg på å at alle reservedeler kunne skaffes raskt og enkelt.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
God og trygg bil, men verkstedet trekker kraftig ned.
Honda Civic (2017)
Sedanutgave, vakkert design. Meget presis styring, herlig motor. CVT som ikke jager, svært nærme følelsen av konvensjonell AT. Kunne vært litt bedre forseter. Kommer fra 8 gen Accord og bedre for
Suzuki Swift (2021)
God driftsikker bil som tar deg dit du vil i alle årstider med god 4wd. Kunne hatt større motor og automatgir. God plass inne i bil i forhold til bilstørrelsen. Endel dekk/drivverk støy i kupe.
Toyota Land Cruiser (2005)
En solid og grei bil bil. Jeg har «billigversjonen» uten cruise control. Savner denne funksjonen.
Volkswagen Passat (2010)
Alt i alt veldig fornøyde med var 3dje Passat. Som passer til det meste, alt fra å kjøre langt med tung henger til å reise på ferie med bilen full av familie og bagasje.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Gunstig, romslig, komfortabel, gode seter, vesentlig betjening med knapper og ikke skjerm.
Hyundai i30 N (2018)
Dette var Hyundai sin showbil i området lansering - nå rundet 60000 km. Byttet ut 2024 Tesla 3 mot denne, fordi livet er for kort til å kjøre kjedelige biler. Viktig for meg også å ha en bil som
Kia EV6 (2023)
Veldig godt fornøyd med både bilen og forhandler. Ingen drifts utfordringer så langt.
BMW i3 (2017)
Morsom kjøreglade bil, perfekt til pendling.
Jaguar I-PACE (2022)
Jeg har kjørt mange biler. Denne topper alt. Lader du stort sett hjemme / over natten så er den fantastisk.
Kia EV6 (2023)
Superfornøyd med det meste.
