Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig høyt bensinforbruk, batteridrift holder et par mil, men effektivt bare over 10 varmegrader. Rustutsatt mot kanter. dårlig kvalitet på og montering av plast- og gummidetaljer.

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Problemer med hybridfunksjon og rusttendenser trekker ned vurderingen av denne bilen kraftig, som ellers er en helt ok, praktisk og kostnadseffektiv bil.

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

God bil. Har det som behøves av utstyr. Infotainment systemet er gammelt. Løsning for fjernstyring via app likeså; gammelt og tungvint. Mye piping fra systemet. Ikke lett å finne frem i menyer o

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

God bil å kjøre, god plass for passasjerer. Liker ikke at det ikke går å bremse på gir i lange nedover bakker, kun regenerert bremsing. Sliter mer bremser. Å veldig skuffet over lakk og stål kv

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Bra bil. Men savner en skikkelig parkeringsvarmer som man kan nå via en app.

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd. Vi trengte firehjulstrekker med god plass etter hyttekjøp. Bilen lever godt opp til forventingene. Kjører så og si elektrisk tilogfra jobb i det daglige.

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Trygg og fin familiebil. Eneste irritasjonsmomentet mitt er at ved akselerasjon så spretter turtallet opp på max med en gang. Det «høres» feil ut i mine ører.

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Hadde 2014-modell tidligere av samme type. Kjøpte ny i 2020 fobi jeg var så godt fornøyd med bilen

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Fornøyd med bilen med unntak av automatkassen som sitter i den. Den sliter jeg med å akseptere grunnet turtallet som fyker til topps altfor ofte.

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Fantastisk god bil som har forandet meg fra skeptiker til ihuga fan. Helt rå bil når det gjelder fremkommelighet i snø. Det beste er at automatikken gjør det nesten umulig å kjøre seg fast. Med

Mitsubishi Outlander PHEV (2019)

Har kjørt Mits. siden 2000, har aldri hatt problemer, ikke en reperasjon på noen av bilene.

Mitsubishi Outlander PHEV (2019)

Krav til service pr. 12 mnd til en kostnad på ca. 7500.- for å opprettholde garantien er helt på tryne. Kjører 5000-6000 km pr. år. Dette medfører servicekostnader på kr. 12-15.- pr. mil. Sikk

Mitsubishi Outlander PHEV (2019)

Hadde den gått det som den i utgangspunktet skulle gjøre, så hadde denne vært helt super. Kan nævnes at S Edition er en smule stiv i fjæring/demping. Bygd for fart

Mitsubishi Outlander PHEV (2019)

Kjempefornøyd med både bil og servis hos Motor Forum. Er tross alt 7 års garanti, og det sier jo litt om kvalitet.

Mazda CX-30 (2020)

Har levert på denne tidligere, da den var 6 mnd. Nå har den passert 5 år og skal snart byttes inn i en ny Mazda 6e. Totalt er jeg svært fornøyd med CX-30

Volkswagen e-up! (2020)

Stort sett bra og dekker 95% av behovet gjennom året. Blir fort varm når det er kaldt. Minus 25 og motorveg er ikke en heldig situasjon.

MG MGS5 (2025)

Norges beste bilkjøp tror jeg. Eneste som gjenstår er hvordan den oppfører seg på vinterføre.

Subaru Forester (2014)

3.

Honda e:Ny1 (2024)

I forhold til pris, så har jeg aldri hatt en bedre bil. Kosta like mye som 2 år med X5’en, så denne beholder vi i mange år :)

Citroën e-C4 (2022)

Strålende bil. Fantastisk komfort. Har mistet 8-10% av rekkevidden på disse tre årene.

XPeng P7 (2023)

Flott bil, gode seter, sitter bra på veien. Og dette er en bil som får oppmerksomhet. Lambo dører er kuult

MG ZS EV (2021)

Kjøpte en 1.5 år gammel 2021 i jan 2023. Kjørte på den 30.000km på 2.5 år. Ca 12.000kr i service. Verditap på 130.000kr på 2.5 år ved salg igjen Billig bil på alle måter, men ble likevel

Volkswagen Vento (1995)

Grei bil, men bærer preg av alder. Rust forekommer.

Tesla Model Y (2024)

Billig 4-hjulsdrift el-bil. men hadde ikke turt å kjøpe en uten garanti. nytt batteri koster mellom 150 og 200.000 slik jeg har forstått.

Audi A4 (2003)

Kurant bruksbil, dog noe dyr i drift sammenlignet med TDI biler fra samme årgang. Men også noe mer sportslig. Veldig lett å få økt effekt. Dersom formålet er billig bruksbil ville jeg anbefalt s

Audi A4 (2003)

Meget kurrant bruksbil, som er billig både i drift og i innkjøp, men anbefales ikke som familiebil pga. mangel på bakseteplass. Problemer pleier å dukke opp rundt 300.000 kilometer, men dette er s

Volvo XC60 (2017)

God bil, som jeg godt kunne kjøpt igjen. men kjøper nok ikke Drosjekjørt bil flere ganger, anbefaler også å sjekke grundig for rust før evt. kjøp av disse.

Skoda Octavia (2002)

Utrolig bil. 0,44 på mila fremdeles.

Mercedes-Benz Vito (2013)

Super bil som absolutt anbefales om man er ute etter en varebil med god kjørekomfort, god plass og ser ganske fin ut.