BMW 5-Serie (2021)
Kjøremaskin
BMW 5-Serie (2021)
Veldig fornøyd totalt sett med en nydelig bil.
BMW 5-Serie (2021)
Min aller første BMW og jeg er helt forelska. Personlig skulle jeg ønske at fruen var litt kortere i beina så vi kunne valgt 330 modellen pga lekenheten i kjøreytelsene. Men når jeg først landa
BMW 5-Serie (2021)
F
BMW 5-Serie (2020)
Grei bil men latterlig liten Bensintank. Bagasjerommet er også upraktisk, dypt men liten høyde
BMW 5-Serie (2020)
God balanse mellom komfort og sportslighet. Bør velge en del ekstrautstyr for optimal premium-følelse.
BMW 5-Serie (2020)
God balanse mellom komfort og sportslighet. Bør velge en del ekstrautstyr for optimal premium-følelse.
BMW 5-Serie (2020)
520d - 2020. Fantastisk kjøremaskin! Trygg, gode løsninger, fantastiske seter, blir aldri lei av å kjøre bil i en slik maskin.
BMW 5-Serie (2019)
520 sport 2019. Bedre enn Toyota
BMW 5-Serie (2019)
Bortsett fra at app-en (Connected Drive) bare virket de første 5-6 månedene, har bilen fungert utmerket. Litt lite plass i bagasjerommet så bilen er nok ikke egnet for en familie
BMW 5-Serie (2018)
fantastisk bil på langtur
BMW 5-Serie (2018)
Behagelig bil å både eie og kjøre, Blir spennende å se prisfallet de neste årene, tenker å ha bilen til den er ca 10 år. Noe jeg har gjort med nesten alle mine biler.
BMW 5-Serie (2018)
Høy kvalitetsfølelse, råsterk motor, fantastisk design og kjøreglede som få kan kan matche. Den perfekte bruksbil!
BMW 5-Serie (2018)
Har kjørt F11 i 2år i forveien, denne bilen oppfyller alt den forrige generasjon fikk bra til bare bedre på alle måter. 2 hovedpunkter som jeg vil dra ekstra frem ift F11 er lydisolering og styri
BMW 5-Serie (2018)
Den beste bilen bi har hatt til nå. Blir sånn neste gang også helst m550d.
BMW 5-Serie (2018)
Høyere komfort uten M-sportpakke og med ddc (dynamisk kontrollerte støtdempere/elektronisk styrt). Elektronisk kjøreassistanse som gir stor trygghet og sikker kjøring under alle forhold. Tror ikke
BMW 5-Serie (2018)
God bil. Gode løsninger
BMW 5-Serie (2018)
Fantastisk bil. Hadde ikke noe forhold til bmw før jeg testet en. Så egentlig på Volvo. Har min tredje nå. Kona har og begge gutta.
BMW 5-Serie (2018)
Flere km med el og da er det løp og kjøp!!!
BMW 5-Serie (2018)
Bilen leverer som forventet, førsteklasses! En betydelig forbedring fra forrige generasjon 5 - serie. Slik det alltid er når BMW introduserer en ny modell.
BMW 5-Serie (2018)
Veldig fornøyd med bilen null problemer og har hatt bilen siden ny og kjører 30000 i året. Kun en ting, bilene er veldig sårbare for fei spissing på hjulen noe som igjen gjør at en sliter dekk
BMW 5-Serie (2018)
Her har det virkelig skjedd noe med stabilitet, dempere, styring og komfort siden forrige modell! Min nye G31 takler 20" felger med lavprofil "run-flat" helt suverent. Har kjørt mange mil i Europa
BMW 5-Serie (2018)
Fornøyd.
BMW 5-Serie (2018)
Er godt fornøyd med det meste, en komfortabel bil. Mange brukervennlige detaljer.Greit å lade bilen ved husveggen! Sommerstid kjører den ca 28 km på kun strøm. :(
BMW 5-Serie (2018)
Alt i alt en bil å anbefale topp kvalitet og ytelser, enda mer fantastisk hvis hadde gått en mil lengre på strøm.
BMW 5-Serie (2018)
Dette er den perfekte familie raceren. Med sin intelligente 4 hjulsdrift så holder du følge med den gamle generasjonen m5 selv med «bare» 400hk.
BMW 5-Serie (2018)
9/10
BMW 5-Serie (2018)
Meget støysvak og komfortabel. Vekt -fordeling og kjøreegenskaper gir trygghet, samtidig som bilens sportslige egenskaper er fult ut tilstede.
BMW 5-Serie (2018)
Holder meg trofast til 5 serie , denne jeg har kjøpt nå er bare helt rå.
BMW 5-Serie (2018)
Ren og skjær nytelse å kjøre så det er bare å prøve
BMW 5-Serie (2017)
Som bruktbil er den 100.000 rimeligere i innkjøp enn ren bensin eller diesel, så det virker som en bra bil for pengene. Fin å se på.
BMW 5-Serie (2017)
En veldig bra bil. Topp kvalitet på alle måter. Ok forbruk. Gode serviceavtaler. Kjøreglede, krefter i overflod. Beholder den så lenge jeg kjører.
BMW 5-Serie (2017)
Topp komfort og kjøreglede,kombinasjonen ytelse og forbruk er imponerende.
BMW 5-Serie (2017)
Bilen oppfører seg som forventet av en 5-serie, god å kjøre, lite støy, presis og behagelig.
BMW 5-Serie (2017)
Comfortsetene er de beste på markedet som gir den riktigste støtte for ryggen. De eneste i premiumsegmentet som kan vinkle skulderpartiet separat. Massasjefunksjonen har utallige variasjoner. Den
BMW 5-Serie (2017)
Fantastisk flott kjøremaskin.
BMW 5-Serie (2017)
Svært godt fornøyd med bilen, beste jeg har hatt sålangt 9,8
BMW 5-Serie (2017)
Den ultimate cruiser. Fantastisk komfort. Svært god støydemping. Premium kvalitet. Ingen ulyder og ingen feil på bilen så langt. Med mitt kjøremønster har den gått på strøm 33% av kjøringen
BMW 5-Serie (2017)
Strålende fornøyd så langt (2,5år)
BMW 5-Serie (2017)
Stor , pen, sportslig sedan med mye teknologi, kvalitet og design , nydelig o kjøre korte og lange turer.
BMW 5-Serie (2017)
Så fornøyd at neste bil blir BMW 5 serie og, dog usikker på hvilken motorløsning
BMW 5-Serie (2017)
Kjempefin bil med nesten alt tenkelig utstyr, BMWen har vært utstillingbil hos Bavaria i Oslo. Ble svært overrasket over BMWen, kjøremaskin som virkelig imponerer. Smiler fra øre til øre når jeg
BMW 5-Serie (2017)
En fantastisk bil. Punktum.......
BMW 5-Serie (2017)
Ville ikke betenke meg på å kjøpe en til.
BMW 5-Serie (2016)
Tipp topp tommel opp.
BMW 5-Serie (2016)
Utrolig fornøyd med bilen så lenge jeg har hatt den. Dette er min 4, 5-serie. Jeg har aldri vært skuffet før, så tror det skal gå fint denne gangen også.
BMW 5-Serie (2016)
Drittbil
BMW 5-Serie (2016)
Kjørekomforten er veldig god, særlig med luftdemping på bakakselen, og en tilnærmet sømløs girkasse. Sportsgirkasse og sportmodus med edc (elektronisk demperkontroll) gjør den fastere og tillat
BMW 5-Serie (2016)
Generelt en fantastisk bil, hadde F11 tidligere og syns F10 er betydelig mer stille å kjøre. Mindre dekkstøy. Veldig rask, sikker og komfortabel når forholdene krever det, forbikjøring av andre b
BMW 5-Serie (2016)
veldig bra komfort
Mazda CX-5 (2018)
Oppskriften på et uproblematisk bilhold. Blir min siste fossilbil, og da ville jeg ha en bil som varer i mange år.
Mazda MX-30 (2023)
Ikke den peneste, raskeste, største eller mest praktiske bilen jeg har eid. Uansett den desidert beste bilen for pendlerkjøring i nærmiljøet inntil 15 mil om dagen vinterstid, man når også 20 mi
Hyundai i10 (2015)
Helt ok bybil
Opel Zafira-e Life (2021)
Denne har vært uovertruffent praktisk og kostnadseffektiv for en stor familie som tilbringer mye tid på veien.
Hyundai IONIQ EV (2018)
kjøpte den lettere brukt for en billig penge. nesten like mye verd 5 år etter. flott bil til prisen. ingen utlegg på noe som helst. Særdeles. veldig fin og presis å kjøre. UPDATE: veldig fornøy
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig høyt bensinforbruk, batteridrift holder et par mil, men effektivt bare over 10 varmegrader. Rustutsatt mot kanter. dårlig kvalitet på og montering av plast- og gummidetaljer.
Ford Focus (2019)
God bil men,redd for registerreim i oljebad.
Dacia Duster (2015)
Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"
Renault Kadjar (2016)
Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i
Subaru Forester (2014)
Fin vinterbil, dårlig kvalitet
Ford Galaxy (2018)
Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde
Ford Mustang Mach-E (2021)
Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,
Porsche Cayenne (2015)
Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.
Audi A6 (2006)
Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent
Audi A3 (2014)
Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste