BMW i4 M50 (2025)
Veldig fint daily, mye effekt, kan kjøre i alle forhold, på jobb eller ferie, alene eller med familie men vi trenger lyd fra exos, vibrasjon fra bensin motor, duft av bensin!!
BMW i4 M50 (2025)
Dette er den ultimate europeiske kvalitetsbil.
BMW i4 M50 (2025)
Fantastisk kjøremaskin. Meget fin "bil". Stor forskjell i opplevd kvalitet ift. Tesla og div. Kina-modeller.
BMW i4 M50 (2024)
Første elbil for meg. Fungerer utmerket, mye effekt til en relativt lav pris. Forbruk i snitt etter ett år 16,1. det er med to turer med campingvogn.
BMW i4 M50 (2024)
Kjøreglede og kvalitet. Superrask og samtidig enkel å kjøre. Lavt forbruk, grei rekkevidde. Veldig fornøyd.
BMW i4 M50 (2024)
MEGET god og kjøre -kjøreglede ; mye elektroniske feil , noe trang i baksetet, prisfall etter 1,5 år er meget stort.
BMW i4 M50 (2023)
Dette er ikke en praktisk familiebil med stor plass, ferdig diskutert! Det er en utrolig morsom entusiast bil som du blir glad av å kjøre. Heftige ytelser og ekte sportslig BMW kjøreglede uten alt
BMW i4 M50 (2023)
En herlig bil å eie og kjøre.
BMW i4 M50 (2023)
Det kan knappest bli bedre...
BMW i4 M50 (2022)
Kjapp, sportslig og komfortabel bil. Stor plass i bagasjerommet. Billig i drift, forsikring og service. Dekkslitasjen er litt over normalt men noe annet kan man ikke forvente på en tung elbil med man
BMW i4 M50 (2022)
Beste bil jeg har hatt
BMW i4 M50 (2022)
Godt fornøyd. Skal man bytte vil man gjerne et knepp opp i kjørefølelse, men det kan bli vanskelig. Blir uten tvil BMW også neste gang. Får se hvilken modell det blir, men ikke SUV. Må også sk
BMW i4 M50 (2022)
God bil og definitivt mye for pengene. Litt høyt verditap, men stabile driftsutgifter.
BMW i4 M50 (2022)
Bilen oppleves sporty. Utrolig rask. Anbefales!
BMW i4 M50 (2022)
Meget fornøyd med bilen. Flott førermiljø, herlige seter og kjøreegenskaper. Meget bra head-up display, skjermer og infotainment. Etter mitt syn en nytelse for øyet, utvendig og innvendig. Bilen
BMW i4 M50 (2022)
Har hatt en del biler fra små morsomme (VW, Mini, Focus, i3, Peugot, Nissan) til luksus og performance (Jaguar V8, Land Rover, Rover V8, MG, Ford V8), men denne er best av alle hittil. Komfort, tempo
BMW i4 M50 (2022)
Herlig bil med god komfort og kjøreglede. Lavt forbruk når man kjører pent og ikke lar seg friste av kreftene.
BMW i4 M50 (2022)
Meget fornøyd med min i4 M50. Den er morsom å kjøre og liker utformingen på skjermer, seter og utseendet. Kjører man Taycan og denne etter hverandre merker man at Taycan er hakket bedre å kjøre
BMW i4 M50 (2022)
Dette er kvalitet og kjøre glede til en veldig overkommelig pris. Det er det nærmeste du kommer en stasjonsvogn uten at det er det. En diskre design perle
BMW i4 M50 (2022)
Gammeldags bil fra et gammeldags bilmerke som ikke yter særlig god kundeservice. God styring og hjuloppheng. Elektronikk, sensorer og programvare er elendig. Ikke premium.
BMW i4 M50 (2022)
Positivt : Gode seter, infotainmentsystem, grei ladehastighet og premiumfølelse. Negativt ; Merkelig lite engasjerende kjøreopplevelse, mye ligger vel i den dårlige el. servo styringen som gir veld
BMW i4 M50 (2022)
Bra bil men litt mye automasjon
BMW i4 M50 (2022)
Strålende kjøremaskin. Setter veldig pris på at BMW har beholdt iDrive og et fornuftig utvalg av knapper/brytere i stedet for å styre alt fra skjerm
BMW i4 M50 (2022)
Veldig god bil, men skulle vært ulydene foruten, og det har eg hørt fra andre med samme bil. Dette er en premiumbil, og da skal det være fritt for «Knakelyder»
BMW i4 M50 (2022)
Topp GT bil. Litt bedre bakseteplass og mulighet for stasjonsvogn hadde vært den perfekte bil.
BMW i4 M50 (2022)
En skikkelig kjøremaskin!! Rå akselerasjon og mengder med krefter!
BMW i4 M50 (2022)
Kanonbil
BMW i4 M50 (2022)
Topp bil. Anbefales.
BMW i4 M50 (2022)
Kort fortalt en fantastisk bil. Anbefaler alle som liker BMW og som ønsker å kjøre elektrisk å kjøpe denne. Til mitt bruk leverer den på alle områder.
Velg en modell
1-Serie 2-Serie 2-Serie Active Tourer 2-serie Gran Tourer 3-Serie 4-Serie 5-Serie 6-Serie 7-Serie 8-serie 850 / 840 i3 i3 PHEV i4 i4 M50 i4 M60 i5 i5 M60 i7 i7 M70 i8 iX iX M60 iX M70 iX1 iX2 iX3 M2 M2 Competition M2 CS M3 M3 CS M4 M4 CS M4 CSL M5 M6 M760e M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM XM Label Red Z3 Z3 M Z4 Z8Siste vuderinger
Opel Mokka-e (2022)
8 - driftsikker og problemfri. Ingen feil etter 27000km. Komfortabel.
BYD T3 (2022)
Gjør jobben, mye småfeil. Grei bil, men kjøper ikke en til...
Nissan Leaf (2019)
Absolutt ALLE leaf med 40kwt batteripakke har samme problem. Cellene i batteriet tåler ikke motorveikjøring, spesielt på vinter. Dette ødelegger cellene over tid. Alle leaf har dette problemet. Ba
XPeng G9 (2026)
Jeg har hatt mye bilder gjennom de siste 10 årene. VW, Skoda, Volvo, Hongqi, Tesla og Mercedes men dette er den desidert beste bilen jeg har hatt av de merkene. Ekstrem ladehastighet utklasser alle a
Ford Mustang Mach-E (2022)
Har hatt bilen i 3 år og har ikke hatt noen feil på den.kjempefornøyd!
Volkswagen Phaeton (2006)
Ekstrem god bil. Har kjørt utrolig mange biler opp igjennom årene men den er gjennomført bra. Tanken er på 90 Liter så rekkeviddeangst er nada! Luftfjæring og et meget bra lydanlegg fra Dyna. Ha
Audi e-tron (2021)
Veldig komfortabel, romslig og allsidig bil. Svakheten er høy vekt, stort forbruk, manglende mulighet for forvarming av batteri før lading. Har hatt feil på air condition og navigasjonssystemet - m
Audi Q4 e-tron (2022)
Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.
Toyota Proace City (2022)
Dårlig fremkommelighet på vinterføre. App for fjær styring av klimaanlegg var helt ubrukelig det første halvåret, er ok nå. En del dekk støy, vindsus. Høyt strømforbruk, lav rekkevidde.
Tesla Model Y (2023)
Mye bil for pengene. Veldig god plass og moderne løsninger, og den utvikler seg for hver oppdatering. Ikke ofte men får nye og oppdaterte løsninger uten å betale ekstra. Veldig bra løsningen de
Volkswagen ID.4 GTX (2024)
Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba
Mercedes-Benz EQC (2020)
Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.
Volkswagen e-Golf (2017)
Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts
Tesla Model 3 (2020)
Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø
Citroën e-C4 (2022)
Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.