BMW i4 M50 (2025)
Dette er den ultimate europeiske kvalitetsbil.
BMW i4 M50 (2025)
Fantastisk kjøremaskin. Meget fin "bil". Stor forskjell i opplevd kvalitet ift. Tesla og div. Kina-modeller.
BMW i4 M50 (2024)
Første elbil for meg. Fungerer utmerket, mye effekt til en relativt lav pris. Forbruk i snitt etter ett år 16,1. det er med to turer med campingvogn.
BMW i4 M50 (2024)
Kjøreglede og kvalitet. Superrask og samtidig enkel å kjøre. Lavt forbruk, grei rekkevidde. Veldig fornøyd.
BMW i4 M50 (2024)
MEGET god og kjøre -kjøreglede ; mye elektroniske feil , noe trang i baksetet, prisfall etter 1,5 år er meget stort.
BMW i4 M50 (2023)
Dette er ikke en praktisk familiebil med stor plass, ferdig diskutert! Det er en utrolig morsom entusiast bil som du blir glad av å kjøre. Heftige ytelser og ekte sportslig BMW kjøreglede uten alt
BMW i4 M50 (2023)
En herlig bil å eie og kjøre.
BMW i4 M50 (2023)
Det kan knappest bli bedre...
BMW i4 M50 (2022)
Godt fornøyd. Skal man bytte vil man gjerne et knepp opp i kjørefølelse, men det kan bli vanskelig. Blir uten tvil BMW også neste gang. Får se hvilken modell det blir, men ikke SUV. Må også sk
BMW i4 M50 (2022)
God bil og definitivt mye for pengene. Litt høyt verditap, men stabile driftsutgifter.
BMW i4 M50 (2022)
Bilen oppleves sporty. Utrolig rask. Anbefales!
BMW i4 M50 (2022)
Meget fornøyd med bilen. Flott førermiljø, herlige seter og kjøreegenskaper. Meget bra head-up display, skjermer og infotainment. Etter mitt syn en nytelse for øyet, utvendig og innvendig. Bilen
BMW i4 M50 (2022)
Har hatt en del biler fra små morsomme (VW, Mini, Focus, i3, Peugot, Nissan) til luksus og performance (Jaguar V8, Land Rover, Rover V8, MG, Ford V8), men denne er best av alle hittil. Komfort, tempo
BMW i4 M50 (2022)
Herlig bil med god komfort og kjøreglede. Lavt forbruk når man kjører pent og ikke lar seg friste av kreftene.
BMW i4 M50 (2022)
Meget fornøyd med min i4 M50. Den er morsom å kjøre og liker utformingen på skjermer, seter og utseendet. Kjører man Taycan og denne etter hverandre merker man at Taycan er hakket bedre å kjøre
BMW i4 M50 (2022)
Dette er kvalitet og kjøre glede til en veldig overkommelig pris. Det er det nærmeste du kommer en stasjonsvogn uten at det er det. En diskre design perle
BMW i4 M50 (2022)
Gammeldags bil fra et gammeldags bilmerke som ikke yter særlig god kundeservice. God styring og hjuloppheng. Elektronikk, sensorer og programvare er elendig. Ikke premium.
BMW i4 M50 (2022)
Positivt : Gode seter, infotainmentsystem, grei ladehastighet og premiumfølelse. Negativt ; Merkelig lite engasjerende kjøreopplevelse, mye ligger vel i den dårlige el. servo styringen som gir veld
BMW i4 M50 (2022)
Bra bil men litt mye automasjon
BMW i4 M50 (2022)
Strålende kjøremaskin. Setter veldig pris på at BMW har beholdt iDrive og et fornuftig utvalg av knapper/brytere i stedet for å styre alt fra skjerm
BMW i4 M50 (2022)
Veldig god bil, men skulle vært ulydene foruten, og det har eg hørt fra andre med samme bil. Dette er en premiumbil, og da skal det være fritt for «Knakelyder»
BMW i4 M50 (2022)
Topp GT bil. Litt bedre bakseteplass og mulighet for stasjonsvogn hadde vært den perfekte bil.
BMW i4 M50 (2022)
En skikkelig kjøremaskin!! Rå akselerasjon og mengder med krefter!
BMW i4 M50 (2022)
Kanonbil
BMW i4 M50 (2022)
Topp bil. Anbefales.
BMW i4 M50 (2022)
Kort fortalt en fantastisk bil. Anbefaler alle som liker BMW og som ønsker å kjøre elektrisk å kjøpe denne. Til mitt bruk leverer den på alle områder.
Velg en modell
1-Serie 2-Serie 2-Serie Active Tourer 2-serie Gran Tourer 3-Serie 4-Serie 5-Serie 6-Serie 7-Serie 8-serie 850 / 840 i3 i3 PHEV i4 i4 M50 i4 M60 i5 i5 M60 i7 i7 M70 i8 iX iX M60 iX M70 iX1 iX2 iX3 M2 M2 Competition M2 CS M3 M3 CS M4 M4 CS M4 CSL M5 M6 M760e M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM XM Label Red Z3 Z3 M Z4 Z8Siste vuderinger
Ford Focus (2011)
2011 stasjonsvogn, god, driftsikker bil, god bagasjeplass, sporty design. Negativt: vannlekkasje inn i bagasjerom, kommer fra takrails. Vindusviskere som plutselig ikke lenger virker og stereo som vi
XPeng G9 (2024)
Utrolig komfortabel og rolig bil. Lavt drivstofforbruk og mye power
BMW X3 M (2020)
Meget god bil på alle måter. Behagelig i Comfort og fullblods sportsbil i Sport+. Har eid over 30 biler i alle prisklasser, flere AMG og M biler. Men dette er den beste bilen sålangt
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En glede å eie og kjøre denne bilen 10 av 10 poeng
Toyota C-HR (2020)
Svært god bil å kjøre. Ingen feil verken på 2017 og 2020 modell Kan anbefales til nye bil kjøpere
Dacia Duster (2019)
En bra og pålitelig bil
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Helt elendig bil. Blir aldri Hyundai igjen.
Volkswagen Tiguan (2015)
Veldig fin bil å kjære. NAF tar seg av servicer!. Kjøpte bilen av Volkswagen forhandler i Vesterålen. Hører til historien etter service var bilen ugjennkjennelig. Flere oppdateringer fant sted .
Citroën e-C4 (2021)
Hatt bilen i 15 måneder og kjørt ca. 35.000. Km.stand 60.000. Byttet usb-kontakt, drivaksel, bærekuler, stab.stag, ac-deler, vinduspylerdyser mm. Gjentatte verkstedbesøk for å påpeke samme feil
Nissan Ariya (2025)
Min første el bil og hatt den snart ett år. Veldig fornøyd. Lekkert utseende, behagelig å kjøre, mer en god nok plass i bagasjerommet. Ikke angret et sekund
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Svært fornøyd med bilen. Noe småplukk som på alle andre merker
Nissan Ariya (2024)
Er meget fornøyd med min Ariya, god bil å kjøre og ingen feil å snakke om til nå
Tesla Model Y (2022)
Storfornøyd med Model Y Performance. God bil på både lange og korte turer. 90 000 km. på tre år. Ingen feil, lading, oppdateringer og alt fungerer sømløst, ingen utgifter til service annet enn
Tesla Model 3 (2024)
Bil som ikke er egnet til vinterbruk om man ikke har garasje til den. Vil ikke eie en slik bil uten garanti.
Hyundai IONIQ 5 (2025)
Veldig fornøyd med denne bilen, veldig god og gøy å kjøre. Anbefales