2017 BMW 5-Serie 520d xDrive Touring 190hk aut Stasjonsvogn Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av 5erfrelst

Score 10/10

Comfortsetene er de beste på markedet som gir den riktigste støtte for ryggen. De eneste i premiumsegmentet som kan vinkle skulderpartiet separat. Massasjefunksjonen har utallige variasjoner. Den merkes også. Med dynamiske dempere og adaptiv kjøreinnstilling kombinert med X-drive, kan en cruise gjennom svinger som andre biler sliter for å henge med i. Kjørekomforten er den beste i premiumklassen. Det samme gjelder veiholdning og aktive kjøreegenskaper. Kombinasjonen er nesten ubeskrivelig. En unner alle å oppleve hvorledes det kan være å ferdes etter norske veier med en slik luksuskomfort. Men, da må en ikke velge M-understell. 5'er med M-understell er en helt annen bil. Da blir det mer likt Audi og en sitter og humper og hopper på norsk veistandard - og det vil vi vel ikke? Selv om Sportinnstillingen på understellet ikke gjør bilen like svingrå som med M-understell, så holder det i lange baner. Bilen ligger likevel klistret i kurvene i Sportinnstillingen. Men Adaptiv-innstillingen holder også mer enn nok til aktiv svingkjøring som andre biler må slite med - i tillegg får en mye høyere komfort ved ujevnheter - smoothless kjøring, og mor blir fornøyd...<br /> Fremkommeligheten med X-drive er upåklagelig. Bilen er ustoppelig. Kjøring i vinterslush i venstre veibane på motorvei er en redusert utfordring med X-drive og hjulstyringssystemet til BMW. Og så støynivået, da. Det er konversasjonsnivå i kupeen selv på motorvei med ruglete veibane og brede dekk. Prøver andre merker hvert 3. år. Det har vært knepent i forhold til E-klasse, men kjøreegenskaper, komfort og pris slår alltid ut til fordel for 5'ern. Og det har det gjort i snart en generasjon!

Kjøreglede

10 / 10

En fryd å sitte bak rattet mil etter mil

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Upåklagelig. 5000 mil hittil.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10

Kun Merc E-klasse kan konkurrere på bagasjeplass når plassen regnes helt opp til taket samt avstanden fra nakkestøttenivå og til baklukeåpning. Seterygger kan reguleres i rett stilling og gir øket bagasjeplass med seteryggene oppreist. De største standard skrådde hundeburene passer inn selv uten at baksetene settes i rett posisjon. Baksetedeling er optimal med 3 uavhengige deler som kan felles ned og med skiluke i midtre sete. Elektrisk nedfelling med knapp ved bakdøren. Oppbevaringsrom under gulvet med enkel lagring av nett og trekk for bagasjerommet når de ikke er i bruk. Vurderer et halv poeng i trekk fordi ting har lett for å ramle ut av oppbevaringsrom for fører og hanskerom, men poengskalaen tillater ikke halve poeng. Og så har 5'ern helelektrisk tilhengerfeste som du ikke trenger å berøre. Trykk på knappen en gang, så står det i riktig posisjon. Separat åpning av bakdørvinduet er BMW alene om. Utrolig praktisk hvis en har stappet bagasjerommet fullt og vil forhindre at noe ramler ut.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Klart lavere leasing enn konkurrenter.

Drivstoff/forbruk

10 / 10

Under 0,6 l/mil ved trafikkvennlig kjøring. Nesten ikke mulig å komme over 0,7 l/mil under norske forhold. Liten forbruksøkning ved takboks og tilhenger. Under 0,7 l/mil er greit oppnåelig.

Les flere vurderinger:
BMW > 5-Serie > 2017-

Flere vurderinger fra samme generasjon

BMW 5-Serie (2021)

Kjøremaskin

Score 8.4

Vurdert av Gevelt

BMW 5-Serie (2021)

Veldig fornøyd totalt sett med en nydelig bil.

Score 8.0

Vurdert av Rulle

BMW 5-Serie (2021)

Min aller første BMW og jeg er helt forelska. Personlig skulle jeg ønske at fruen var litt kortere i beina så vi kunne valgt 330 modellen pga lekenheten i kjøreytelsene. Men når jeg først landa

Score 9.4

Vurdert av Morten

BMW 5-Serie (2021)

Score 9.0

Vurdert av 530e

BMW 5-Serie (2020)

Grei bil men latterlig liten Bensintank. Bagasjerommet er også upraktisk, dypt men liten høyde

Score 6.4

Vurdert av JOVi

BMW 5-Serie (2020)

God balanse mellom komfort og sportslighet. Bør velge en del ekstrautstyr for optimal premium-følelse.

Score 7.2

Vurdert av Kicka

BMW 5-Serie (2020)

God balanse mellom komfort og sportslighet. Bør velge en del ekstrautstyr for optimal premium-følelse.

Score 7.2

Vurdert av Kicka

BMW 5-Serie (2020)

520d - 2020. Fantastisk kjøremaskin! Trygg, gode løsninger, fantastiske seter, blir aldri lei av å kjøre bil i en slik maskin.

Score 9.4

Vurdert av Tome

BMW 5-Serie (2019)

520 sport 2019. Bedre enn Toyota

Score 8.4

Vurdert av dane1970

BMW 5-Serie (2019)

Bortsett fra at app-en (Connected Drive) bare virket de første 5-6 månedene, har bilen fungert utmerket. Litt lite plass i bagasjerommet så bilen er nok ikke egnet for en familie

Score 8.8

Vurdert av TorI

BMW 5-Serie (2018)

fantastisk bil på langtur

Score 9.4

Vurdert av beo1

BMW 5-Serie (2018)

Behagelig bil å både eie og kjøre, Blir spennende å se prisfallet de neste årene, tenker å ha bilen til den er ca 10 år. Noe jeg har gjort med nesten alle mine biler.

Score 9.4

Vurdert av VegardS

BMW 5-Serie (2018)

Høy kvalitetsfølelse, råsterk motor, fantastisk design og kjøreglede som få kan kan matche. Den perfekte bruksbil!

Score 10

Vurdert av TommyFF

BMW 5-Serie (2018)

Har kjørt F11 i 2år i forveien, denne bilen oppfyller alt den forrige generasjon fikk bra til bare bedre på alle måter. 2 hovedpunkter som jeg vil dra ekstra frem ift F11 er lydisolering og styri

Score 10

Vurdert av Ians

BMW 5-Serie (2018)

Den beste bilen bi har hatt til nå. Blir sånn neste gang også helst m550d.

Score 9.2

Vurdert av Alfred76

Flere vurderinger

Tesla Model 3 (2019)

Perfekt bil. Har den for 7 år og jeg måtte bytte bare bremser.

Score 9.2

Vurdert av Waldemar

Toyota bZ4X (2022)

Anbefaler bilen på det sterkeste, her får du en bruktbil til en rimelig penge og en ny bil som "utklasser" konkurrenter på pris med tanke på hva man får. Blir helt sikkert å bytte til BZ4X nest

Score 9.2

Vurdert av Helg

Opel Mokka-e (2023)

Ligg unna. Opel fikk bil i retur etter alt for mange verksteds besøk og bilen var 2 år gammel. Kjøp hevet.

Score 4.4

Vurdert av Biff

Mercedes-Benz CLA (2021)

Bil med mye kjøreglede

Score 8.6

Vurdert av Kjekken

Saab 9-3 (2008)

Siste generasjon 9-3 har en fantastisk kombinasjon av kjøreegenskaper og komfort. Markedsledende kollisjonssikkerhet. Reneste lokomotivet som trekkvogn. Men utsatt for rust. Trenger antirustbehandlin

Score 9.0

Vurdert av GSaabsgaard

Toyota Corolla (2019)

Overraskende kvalitetsfølelse og kjøreegenskaper. Ligger stabilt og komfortabelt på veien.

Score 9.2

Vurdert av Ole2019

Opel Corsa (2020)

Bra bil. Men se det med registereima.

Score 7.8

Vurdert av ovex

Ford Kuga (2011)

En herlig SUV med god bakkeklaring, man sitter høyt med god oversikt og det er god plass innvendig, har eid denne bilen i 6 år og elsket den, men- Automat powershift girkassen er et vakt punkt på d

Score 7.6

Vurdert av Tony

BMW 3-Serie (1994)

1986, 2 dørs, pre-face 325IX, (Broom har kun 1994 i listen) Dette er en utrolig gøy entusiastbil som jeg kjøpte for å sammenligne med Audi quattro sitt system fra samme tid på snø og isføre.

Score 6.8

Vurdert av HermanTheGerman

Toyota bZ4X (2025)

Største minuset er mangel på forvarme av batteri. Har til tider vært ett mareritt nå i vinter med lang ladetid. Rekkevidde er også i korteste laget, rundt 300 km på vinterstid. Men ser at ny utg

Score 8.6

Vurdert av Bolavlar

Peugeot 308 (2014)

Nydelig bil, ligger godt på veien, og kjørekomfort er super!

Score 10

Vurdert av Mariann

Subaru Solterra (2023)

Kjempebil

Score 10

Vurdert av JSPla

Ford Focus (2011)

2011 stasjonsvogn, god, driftsikker bil, god bagasjeplass, sporty design. Negativt: vannlekkasje inn i bagasjerom, kommer fra takrails. Vindusviskere som plutselig ikke lenger virker og stereo som vi

Score 6.8

Vurdert av Frode

XPeng G9 (2024)

Utrolig komfortabel og rolig bil. Lavt drivstofforbruk og mye power

Score 10

Vurdert av JanR

BMW X3 M (2020)

Meget god bil på alle måter. Behagelig i Comfort og fullblods sportsbil i Sport+. Har eid over 30 biler i alle prisklasser, flere AMG og M biler. Men dette er den beste bilen sålangt

Score 8.8

Vurdert av Paso