Volkswagen e-Golf (2020)
Feilfri
Volkswagen e-Golf (2020)
Det er en grunn til at det kryr av disse i bynære strøk.
Volkswagen e-Golf (2020)
Veldig fornøyd og meget gode kjøreegenskaper Sommer som Vinter,faktisk Beste bil som eg har kjørt.
Volkswagen e-Golf (2020)
Ganske fornøyd totalt sett, men er ikke en bil jeg ville kjøpt uten garantid. Heller ikke om bilen skal benyttes ved minus grader. Vurdere å få montert 5 kW webasto.
Volkswagen e-Golf (2020)
Beste og siste e-Golf som har allt. Skårer høyt på det meste. Komfort, veldig godt utstyrt som gir luksus følelser, rekkevidde er som forventet
Volkswagen e-Golf (2020)
Meget fornøyd, utmerket kjøreegenskaper og god vinterbil.
Volkswagen e-Golf (2020)
Dette er vår første elbil og vi er positivt overrasket over både komforten og hverdagsegenskapene. Det er rett og slett en vanlig Golf - med batteri. Den har vanlige stoffseter som er komfortable n
Volkswagen e-Golf (2020)
Tøff sporty bil, men en ting ødelegger mye av kjøregleden og det er dekkstøy. Med Dunlop 17 tommers sommerdekk er støyen veldig påtrengende. Tydeligvis for dårlig støydemping av bilen.
Volkswagen e-Golf (2019)
Fin å kjøre. Enkelte dyre reparasjoner.
Volkswagen e-Golf (2019)
Kjempefornøyd, meget god bil, kun hatt på verksted da det var service
Volkswagen e-Golf (2019)
Kvikk og morsom bil å kjøre. Fin design og svært lett å manøvrere.
Volkswagen e-Golf (2019)
eGolf er rett og slett meget bra, og hvis kjørelengden er grei nok, er dette en veldig bra bil.
Volkswagen e-Golf (2019)
Gir bilen en totalkarakter på 8 av 10 poeng. Denne planlegger jeg å beholde lenge!
Volkswagen e-Golf (2019)
Topp bil til pendling og mindre familieturer. Golf er en moderne klassiker med stor tilhengerskare. Mange tilpasningsmuligheter med ettermarkedsdeler og programvare.
Volkswagen e-Golf (2019)
Rett og slett svært fornøyd med det hele.
Volkswagen e-Golf (2019)
Kjørt i halvannet år, kjøpt ny. Nydelig kjørekomfort. Rekkevidde på opptil 250 km på sommer, 180-200 på vinter ved rolig kjøring. Oppvarmet frontrute, varmepumpe, stor infotainmentskjerm og f
Volkswagen e-Golf (2019)
Passe størrelse - praktisk - driftssikker - trafikksikker - ujålete
Volkswagen e-Golf (2019)
Fantastisk bil å kjøre. Kunne gjerne hatt litt lengre rekkevidde.
Volkswagen e-Golf (2019)
Det største minuset er kapasiteten ved hurtigladere langs veien og VW golfs begrensede kapasitet på 40kw strøm inn i bilen, hurtiglading tar en evighet og gir kort rekkevidde etter lading til 80% c
Volkswagen e-Golf (2019)
Veldig fornøyd, god premiumlight-følelse. App for styring fra Tlf er litt treg. Rekkevidden krymper rask med last og lav temp/våt vei.
Volkswagen e-Golf (2018)
Totalt sett veldig fornøyd med E-Golf. Komforten på E-Golf er veldig god.
Volkswagen e-Golf (2018)
Har hatt problemer gjennom alle år med airkondition/varmeannlegg. Fikk reparert på garanti flere ganger, men hele anlegget røk rett etter 5 år. Hadde ALDRI kjøpt denne bilen utenfor garanti tid.
Volkswagen e-Golf (2018)
Bra bil jevnt over, men klimaanlegget ser ut som det kan bli et tilbakevendende problem i årene fremover. Kort rekkevidde i forhold til større og nyere elbiler, og hurtiglading går treigt om vinter
Volkswagen e-Golf (2018)
Veldig god bil - den beste jeg har hatt!
Volkswagen e-Golf (2018)
Golf er et trygt valg. Ingen store bekymringer de to årene jeg har hatt denne brukte 2018-modellen, men man merker at dette ikke var designet som elbil fra grunnen av
Volkswagen e-Golf (2018)
Anbefaler denne bilen, litt dårlig på vinterføre (Nord-Norge). Mye vekt spredt utover hele bilen, så framdekkene som har hjuldrift får ikke optimalt med marktrykk tatt vekten på bilen i betraktn
Volkswagen e-Golf (2018)
Alt i alt en super pendlerbil.
Volkswagen e-Golf (2018)
Meget bra, gode kjøreegenskaper sommer som vinter
Volkswagen e-Golf (2018)
Fornuftig og rimelig transport til og fra jobben.
Volkswagen e-Golf (2018)
Grei bil å kjøre. Men, etter min første vinter med el-bil er jeg blitt skeptisk. Oppgitt rekkevidde på 25 mil (lader kun til 80%) faller til 12-13 mil etter en to mils tur i -5 grader. Etter noen
Volkswagen e-Golf (2018)
En meget bra bil. Glir inn i alle miljøer. Har også en i3s, den er kulere og mer sporty, men golfen er bedre. Den er rett og slett en meget bra bil uten å gjøre noe mer ut av seg. Velg sport-skinn
Volkswagen e-Golf (2018)
Dette er den andre e-golfen jeg har. Denne er mye mer energieffektiv. Lader bedre innpå batteriet på unnabakke. Bedre varmeapparat. Mye bedre lys. (Adaptiv)Ligger godt på veien.
Volkswagen e-Golf (2017)
Komfortabel, lettkjørt bil med premium følelse men mange, dyre feil. Bruktbil med mer enn 60 tusen km anbefales ikke utenfor garanti.
Volkswagen e-Golf (2017)
Har hatt lekkasje i batteripakke som medførte fullstendig stopp og nå lekkasje gjennom begge bakdører. Det er mange som plages med vannlekkasjer på disse bilene...
Volkswagen e-Golf (2017)
Kjekk liten bybil, men utfordrende på langturer mtp strøm. Ellers slapp og treig hjelp fra verksted. Samt at disse lysene i støtfangeren ryker stadig.
Volkswagen e-Golf (2017)
E-golf er en fantastisk bil! Mangler bare litt på rekkevidden, ellers er alt upåklagelig.
Volkswagen e-Golf (2017)
Fantastisk bil
Volkswagen e-Golf (2017)
anbefales hvis ok med 15-16 mil rekkevidde på vinter
Volkswagen e-Golf (2017)
Stort sett veldig fornøyd med kjørekomfort og kjøreglede. Min neste bil blir nok også en elbil, men da må rekkevidden økes litt. Når det kommer en liten elbil som lett klarer 25 mil en kald vin
Volkswagen e-Golf (2017)
Super bil til hverdagslig bruk; bykjøring i kombinasjon med litt lengre turer.
Volkswagen e-Golf (2017)
Jeg har hatt flere forskjellige golfer oppigjennom årene, og dette er til nå den beste
Volkswagen e-Golf (2017)
Svarer til forventningene på alle punkter. Kjapp og smidig bybil. Kanskje litt kort rekkevidde prisen tatt i betraktning.
Volkswagen e-Golf (2017)
Totalt svært fornøyd med alt
Volkswagen e-Golf (2017)
Kjempe bil som passer perfekt for mitt kjøre mønster!
Volkswagen e-Golf (2016)
En herlig bil å kjøre. Den perfekte bil nr 2 om du kan leve med rekkevidden på denne generasjonen
Volkswagen e-Golf (2016)
Brennfin bil til jobb og kjøre barna hit og dit.. blir kjapt varmt i kupe’en og lett å fin å kjøre, snev av tysk kvalitet som ikke ser ut som en brødrister
Volkswagen e-Golf (2016)
Meget fornøyd.. Trygg og flott bil
Volkswagen e-Golf (2016)
Mange fokuserer på rekkevidde, vår bil har reell rekkevidde på 150 NM sommer og 100 km vinter. Dette er rikelig da vi hat stor dieselbil til langturer
Volkswagen e-Golf (2016)
Er superfornøyd med e- golfen . Har kjøpt en brukt med skinnseter, varmepumpe osv. Anbefales å kjøpe med mye utstyr. Føles som en premiumbil.
Volkswagen e-Golf (2016)
Meget godt fornøyd med bilen totalt sett
Dacia Duster (2018)
Lite feil og problemer.
Hyundai IONIQ 5 (2021)
Veldig lav nyttelast. Kan ikke frakte 5 voksne personer. Dårlig byggekvalitet. Papiroverflater på bl.a. dørpaneler. Elektroniske sikkerhetssystemer som er ustabile og bl.a. trekker bilen over i mot
Volkswagen Touran (2016)
Vi er kjempefornøyde med denne bilen. God å kjøre, veldig praktisk og minimalt med reparasjoner.
Volkswagen ID.4 (2022)
Det virker som om denne bilen er designet helt uten tanke på at noen skal bruke den. Det at ingen i VW har satt foten ned og stoppet elendigheten, gjør at jeg ikke kan stole på systemet deres, og k
Toyota Auris (2017)
En suveren bil dersom man ikke trenger masse plass eller man trenger en rimelig, driftssikker og god pendlerbil/bruksbil. Toyota har laget hybrid biler i snart 30 år så dette er gjennomprøvd teknol
Polestar Polestar 3 (2025)
En fantastisk bil som må oppleves. Kvalitet på øverste hylle og et stereo (b&w) som få kan matche gjør at hver kjøretur er en glede.
Volvo XC60 (2022)
Snart 5 år gammel. Kjørt 94 000 km. Aldri vært på verksted utenom service. Fantastisk driftssikker bil som og er veldig god å kjøre.
Volvo 850 (1997)
Har på mine 17 år som sjåfør kun «brukt opp vrakbiler» å har sikkert kasta IALLEFALL 30 bruksbiler å kan telle på en hånd hvor mange jeg har eu godkjennt.. 855’n har gått igjennom EU kont
Tesla Model Y (2025)
Kanon bil. Driftssikker og intuitive løsninger
Volvo XC60 (2012)
Meget godt fornøyd, også med merkeverkstedet.
Mercedes-Benz EQE SUV (2023)
En av de beste elektriske premium SUV'er man kan kjøpe i Norge i dag. Driftssikker, allsidig og komfortabel. Selv om 21"-hjul kler bilen godt, blir dekk og felg sårbare og eksponerte elementer grunn
Volvo S90 (2018)
Dette har vært en fantastisk bil frem til nå, med alle de funksjonene en oppegående, men aldrene mann setter i høysetet, spesielt på vei til hytta på fjellet vinterstid - og nå er det slutt. Al
Volkswagen ID.4 (2021)
Ein bil eg har vore svært nøgd med. Kjørt 123000km nå. Skifta ein lenkearm på garanti. Ellers ikkje tull. 2 servicer på 123000 km, og over 1,5 år til neste service gir billig bilhold. God å kj
Hongqi E-HS9 (2022)
Luksus er det, men takk og pris slipper jeg å tenke på bruktprisene som raser. Og for å si det slik. Det blir aldri en slik bil senere.
Zeekr 7X (2025)
7Xen er en veldig god bil både kjøremessig og kvalitetsfølelse. Har hatt både Model S og I-Pace tidligere.