Volkswagen Amarok generasjoner
Volkswagen Amarok (2019)
Knallgo bil å kjøre. Føles som personbil på landevegen. Ford Ranger føltes gammel i forhold mtp gear/motor og 4WD. Støy, lys, lydkvalitet på stereo trekker ned. Bakluka kan sprette opp om vin
Volkswagen Amarok (2018)
Min Amarok nr 2. Knallbil. Gruer meg til et evt bytte til alternativ i disse "grønne tider"
Volkswagen Amarok (2018)
Pickup med meget god komfort. Lite feil, det som har vert har VW fikset uten noko krangel. Kvikk og Råsterk V6 ! -Dårlig lys -Mangler f.eks adaptiv cruise kontroll -Dårlig med ekstra utstyr p
Volkswagen Amarok (2017)
Kjøpt bil fra 2017 og hatt bilen mer på verksted enn jeg har hatt den på veien. Holder pusten til neste motorlampe som regel… Hadde det ikke vært for et seriøst og skikkelig bruktbilselskap had
Volkswagen Amarok (2017)
Kjempebil. Solid v6, solid kasse fra ZF (nei, det er ikkje dsg). Og firhjulstrekksystemet er plukka fra audi si hylle, så her er quattro med 60bak/40framme. Utrulig framkommeligheit og det gis ein ve
Volkswagen Amarok (2017)
Topp bil som har både komfor og god motor. Storfornøyd.
Volkswagen Amarok (2017)
Kjøpte først en amarok i 2012 men byttet til en ford ranger i 2019 dette skulle jeg ikke gjort dårlig kjøre komfort og et elendig ledningsnett som ble byttet på hele bilen dette har også vært e
Volkswagen Amarok (2017)
Dette er min andre Amarok, etter en dårlig opplevelse med Hilux 3,0 (Høyt forbruk og dårlig komfort)
Volkswagen Amarok (2016)
Rust utviklet seg i 2017 allerede. På 3 dører. Sees som bobler under lakken nede på dørene. Kommer åpenbart ikke av stensprut på siden av bilen. Stensprutskader blir annerledes. Dette kommer nok
Volkswagen Amarok (2014)
Kort å godt en meget god bil.
Volkswagen Amarok (2014)
Mest driftsikre bilen jeg har hatt. Kun hatt servicer hver 40.000 km, ellers svært lite/ingen påkost. Har kjørt bilen 175000 km, og ikke engang byttet bremseklosser/skiver.
Volkswagen Amarok (2014)
Mest driftsikre bilen jeg har hatt. Kun hatt servicer hver 40.000 km, ellers svært lite/ingen påkost. Har kjørt bilen 175000 km, og ikke engang byttet bremseklosser/skiver.
Volkswagen Amarok (2014)
Bra bil, beste pickupen på markedet, veldig fornøyd med service stedet.
Volkswagen Amarok (2014)
Etter min mening det desidert beste valget om man vil ha pickup. Spesielt nå når den kommer i 3.0 l. Komfort er 2 hakk bedre enn sine konkurrenter.
Volkswagen Amarok (2012)
En utrolig bra bil for meg. Kan trekke 3.5 tonn og er et skikkelig trekkdyr. Masse plass, veldig god fremkommelighet. Trygg og sikker!
Volkswagen Amarok (2012)
En helt utrolig god bil. Den er ikke den sprekeste eller har mest utstyr men en god bil som alltid starter og tar deg dit du vil om det er midt i skogen, ut på gjordet eller til byen.
Volkswagen Amarok (2012)
God bil med få feil foreløpig. De småtingene som har vært har VW tatt med glede
Volkswagen Amarok (2012)
Kunne vært bedre utstyrt i basis utgave. Dårlige lys . Ellers OK bil
Volkswagen Amarok (2011)
topp bil.
Volkswagen Amarok (2011)
Den beste pick up i denne klassen.God plass innvendig og komfortabel til og være pick up!
Volkswagen Amarok (2011)
jeg er fornøyd med bilen, den er kjørt nå 75000 km. vi vil ha god plass til bagasje og med kapell på amarok har vi det. suveren familiebil når du vil ha god plass.
Velg en modell
Amarok Arteon Beetle Bora Caddy Caddy Alltrack Caddy Life Caddy Maxi Caddy Maxi Life Caravelle CC Corrado Crafter e-Crafter e-Golf e-up! Eos Golf Golf Alltrack Golf GTD Golf GTE Golf GTi Golf Plus Golf R Golf Sportsvan ID.3 ID.4 ID.4 GTX ID.5 ID.5 GTX ID.7 ID.Buzz ID.Buzz Cargo Jetta LT Lupo Multivan New Beetle Passat Passat Alltrack Passat CC Passat GTE Phaeton Polo Polo Cross Scirocco Sharan T-Cross T-Roc T-Roc R Taro Tiguan Tiguan Allspace Tiguan R Touareg Touran Transporter up! VentoSiste vuderinger
Mercedes-Benz EQS SUV (2022)
Beste bilen jeg har kjørt.
Volvo XC90 (2022)
I min bok den ultimate familiebilen.
BMW iX (2024)
En del pluss og en del minus - i sum midt på treet. Mest fremtredende er skuffelsen rundt sittekomfort. Det er ikke en premiumbil verdig. Denne ble nevnt som arvtageren til X5. Det er den definitivt
Skoda Enyaq (2021)
Bra bil, men vært en del barnesykdommer. Elendig oppfølging og ansvarsfraskrivelse fra importør Autoria/Møller. Unnskyldning om ytre påvirkninger går igjen og igjen.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En fantastisk bil. Mulig vi kjøper samme bil som nybil etter den vi har nå.
Jaguar S-Type (2007)
Herlig bil! Men passer nok best i + grader. 6 sylindret Diesel är råstärk - stille- og meget lagt forbruk- skulle önske ett trinn mer på automatkasse- ” drar” ut litt for lenge för veksling
Volvo V90 Cross Country (2019)
Beste bilen, etter XC70 med 2,4l motor. Savner den. 2l i V90 er litt....skal vi si svak ved lave gir, girer heller ikke riktig og raskt nok opp, selv med polestar. Men på landevei, ingen slår denne.
Suzuki Kizashi (2011)
Kommer til å beholde bilen noen år, liker den, er jo ikke så mange av de
Opel Insignia (2016)
veldig bra bil, nydelig design
Audi e-tron S (2021)
Kun noen digitale feilmeldinger bl.a.på bremser som har gjort at det har vært behov for 2 verkstedsopphold. Etter oppgradering av datasystem i bilen forsvant "knapp" plassering av ratt-varmen og t
Citroën C5 X (2022)
Fantastisk vogn. Man har liksom ikke ønske om at turen behøver ta slutt. Det er stille, komfortabelt og avslappende. Man nyter faktisk hver tur, også den til tannlegen...
Polestar 2 (2022)
En fantastisk bil. Beste bilen jeg har hatt. Opplever at Frydenbø Bil er virkelig god på service. Derfor blir neste bil av samme merke.
Volkswagen ID.5 GTX (2023)
Sikker og god bil , enkel regenerering. Får ikkje låst bil i appen om du har glømt det. God lyd, stillegående , lader tregt mellom 40 og 80 , mye raskere hvis du starter på 10-15% når du hurtigl
Ford F-150 Lightning (2024)
God oversikt Meget bra kjørekomfort Dårlig svingradius Kort rekkevidde
Hyundai IONIQ 5 (2024)
Eneste ankepunkt er dørhåndtakene som fryser på vinteren, burde vær mulig å legge varmer i disse. Det samme for lyktene på bilen. Men storkoser neg på langturer i denne. Meget gode seter med go
Broom har testet Amarok (2010-)
Test: VW Amarok 2,0 TDI Highline: Realt arbeidsjern