Hyundai IONIQ EV (2017)
Bil er blitt uproblematisk.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Jeg har tidligere vært av den oppfattelse at kvalitet og kjøreglede kun kan oppnås med tyske og svenske bilmerker. Men etter å ha kjørt denne bilen 70000km på tre år må jeg svelge noen kameler
Hyundai IONIQ EV (2017)
Veldig fornøyd! Elsker girknappene og øvrig utstyr, og den er ganske så romslig. Kjøreglede!
Hyundai IONIQ EV (2017)
Super bil. Har ingenting å utsette etter snart 40k på triptelleren.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Kjørt bilen i 3,5 år. Er storfornøyd med denne.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Har hatt bilen i over 3 år og aldri hatt et problem. Lader raskere enn mange andre 3 år gamle biler og kjørt både til Stavanger og Trondheim fra Østlandet flere ganger. Hver tur går som en lek.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Jeg har vært veldig fornøyd med bilen siden den ble kjøpt i 2017 Men ,nå den siste mnd har jeg opplevd at baklysene slår seg på av seg selv etter at bilen er parkert, gikk bra di to første gan
Hyundai IONIQ EV (2017)
Kjempebil - problemfri, komfortabel og billig.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Meget godt fornøyd med bilen, etter 80,000 km er det ingen problemer
Hyundai IONIQ EV (2017)
Topp bil, har aldri vært mer fornøyd med et nybilkjøp. Anbefales!
Hyundai IONIQ EV (2017)
Beste er varmen i bilen. Slipper å skrape is, isen er borte på to minutter nøyaktig.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Svært fornøgd med kjøpet, men den er jo ny.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Svært godt kjøp
Hyundai IONIQ EV (2017)
Kjempebra og pen bil. Ville ha valgt den samme om igjen!
Hyundai IONIQ EV (2017)
En fantastisk bil til utrolig lav pris. Lader superraskt og vi bruker samme tid på langkjøring Ålesund - Oslo som med dieselbil inkl 2-3 pauser.
Hyundai IONIQ EV (2017)
God og anonym elbil, med overaskende mye plass. Rimelig og likevel veldig godt utstyrt.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Fantastisk bil fra A-Å
Hyundai IONIQ EV (2017)
Overraskende god bil med brukbar plass til både folk og dobbelt hundebur. Alt av sikkerhetsutstyr du vil forvente på bare dyrere biler. Og ikke minst gjerrig på strøm og dermed billig å kjøre. N
Hyundai IONIQ EV (2017)
Fantastisk bil. Passer til de aller fleste som ikke trenger tilhenger eller takboks. Fungerer helt greit til familie på 5
Hyundai IONIQ EV (2017)
Fantastisk bil - flott å kjøte, råbillig i drift.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Kjempefornøyd! Morsom å kjøre og enkel å forholde seg til. Liker det litt spesielle utseendet bedre og bedre.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Herlig bil! Deilig å kjøre stille og stilig i Norges land ;)
Hyundai IONIQ EV (2017)
Mest elbil for pengene. Strålende fornøyd.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Fantastisk bil. Driftsikker og god å kjøre
Hyundai IONIQ EV (2017)
En helt fantastisk bil som man blir glad i. Endelig en elbil for vanlige folk. Trenger ikke tenke på at batteriene går varme, eller at de ikke skal stå lenge med for mye strøm osv (som Leaf), elle
Hyundai IONIQ EV (2017)
Eneste bilen vi har.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Veldig fornøyd med bilen, får masse igjen for pengene. Overrasker meg stadig.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Meget godt fornøgd med bilen.
Hyundai IONIQ EV (2017)
En flott elbil som tilfredsstiller alle krav, også kjørelengde vi behøver. Meget "økonomisk". Mangler bare takstativ/hengerfeste, så er den helt komplett.
Hyundai IONIQ EV (2016)
Fin bil. Ser ut som en normal bil ute og inne i motsetning til mange andre biler. Behagelig kjøre. Lader raskt til eldre eller.bil å være. Lite batteri ? Nee holder for meg. Raskt lade opp ved lang
Hyundai IONIQ EV (2016)
Etter å ha kjørt bilen nesten 11 000 km på 8 mnd, har jeg ikke angret et sekund på kjøpet av denne Ioniq'en. Må oppleves! Undres over hvorfor ikke flere kjører rundt og smiler slik som jeg. (I
Hyundai IONIQ EV (2016)
Har hatt denne bilen i åtte måneder og 11.000 kilometer. Har ikke hatt noen større problemer som kan trekke ned totalvurderingen. Går som en klokke, og har alt det man ønsker seg. Ekstremt batter
Hyundai IONIQ EV (2016)
Hvis du ikke kjører mer enn 20 mil hver dag er dette den perfekte bilen for deg og dine. Veldig bra ytstyrt bil til en lav pris. Komfortabel og lite støy, selv i høy hastighet. Aldri vært så f
Hyundai IONIQ EV (2016)
Aldri vært mer fornøyd med en bil.
Hyundai IONIQ EV (2016)
Bra forsøk av Hyundai, men de er fortsatt ikke bra nok på driftsikkerhet. Bilen er ofte død og må hjelpes igang med 12v batterilader. Ville nok ikke valg denne hvis jeg skulle hatt en driftsikker
Hyundai IONIQ EV (2016)
Beste elbil for menigmann.
Hyundai IONIQ EV (2016)
Det beste elbilkjøpet pr dato.
Hyundai IONIQ EV (2016)
Veldig godt fornøyd med bilen, opplever ofte at jeg kjører lenger enn hva bilen sier. Har kjørt min ca 1000 mil nå fra november og frem til i dag. Ble påkjørt her en dag slik at jeg nå kjører
Hyundai IONIQ EV (2016)
Byttet fra Leaf til Ioniq og det er stor forskjell. God plass til alle og bagasje. Rekkevidden holder i massevis og det som står på gjettometeret er ganske så presist. Gode seter og masse av ekstra
Hyundai IONIQ EV (2016)
Meget imponert, god plass og god kvalitetsfølelse mm.
NIO EL6 (2024)
NIO EL6 er fullpakket med alt du trenger og mer for å komme deg fra A til B. Det er utvilsomt en premiumbil med stilrent design, skinntrukket dashbord, alcantara-stoff i taket, HUD, AWD, soft-close,
Toyota Land Cruiser (1997)
For endel år siden var min konklusjon: enestående holdbar! nå etter ca 100t km til må det slås fast at denne bilen overgår absolutt alle forventninger og strikken for hva den tåler er nå så l
MG MG4 (2025)
Jeg har hatt bilen i en måned og enn så lenge har det ikke dukket opp feil eller mangler. Bilen var svært rimelig i innkjøp og det påvirker hele kostnadsbildet for bilholdet som jo blir svært ri
Toyota Land Cruiser (2008)
En solid enkel og driftssikker bil. Den takler det som en bil bør både sommer og vinter.
Hyundai IONIQ EV (2022)
Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Svært komfortabel. Rommelig for baksetepassasjerer. God komfort på langtur. Etter å ha levert inn leasingbilen var det likevel som å ha blitt kvitt en demon. Bilen har elendige førerstøttesyst
Hyundai i20 (2018)
Eneste minus er for stor avstand mellom 2 til 3 gir. Må ha minimum 60 km/t før skifte
Toyota RAV4 (2021)
Veldig komfortabel og trygg bil. God plass. Liker bilen bedre og bedre etter fire år. Bilen føles som ny.
Volkswagen e-Golf (2019)
en så kjøreglade bil har jeg aldri hatt før men det eneste som trekker ned vurderingen min er kostnader etter garantiperiode for eksempel 11000 NOK for en låsemekanisme i ladekabelen!
Skoda Enyaq (2025)
Bil med god plass, gode kjøreegenskaper, kvikk, behagelig på langkjøring. Appen er noe treg, men funker greit. Forvarming av batteri er gull på langturer vinterstid.
Skoda Citigo (2013)
Sparebøsse som gjør jobben.
Mazda 3 (2012)
Er PSA biesel i denne. Registerhavari 2 år og 50.000km før skiftintervall. Egr trøbbel. Svake demperfester bak+++. Dyreste bilen jeg har hatt, og jeg har tidligere kjørt bensin v8 i 10 år.
Alfa Romeo MiTo (2015)
En glad bil å kjøre, veldig god sitte stilling på lengere turer. Er blant det mest forutsigbare jeg noensinne har kjørt når det dårlig føre. Ble kjøpt for øvelses kjøring med min datter, me
Fiat 500 (2021)
500e er en glad bil. Tar seg godt frem og er forutsigbar på vinterføre. Er en lettvint og god pendlerbil, en favoritt til daglig bruk. På langtur tar jeg Alfaen.
Hyundai Veloster (2012)
Utrolig morsom og kul bil utseendemessig, som snur hoder. Men kjøreopplevelsen står kanskje ikke helt i stil. Som å kjøre en helt vanlig, døll bensinbil. Hadde forventet både litt bedre driftssi