Hyundai IONIQ 5 (2025)
Veldig fornøyd med denne bilen, veldig god og gøy å kjøre. Anbefales
Hyundai IONIQ 5 (2025)
10 av 10 på både bil og forhandler.
Hyundai IONIQ 5 (2025)
bra bil
Hyundai IONIQ 5 (2024)
Har alt du trenger unntatt vindusvisker i bakvinduet. Sjelden det er et problem, men burde hatt det.
Hyundai IONIQ 5 (2024)
Vi er veldig fornøyd med Ioniq 5. Dette er den andre bilen av samme merke, da vi først hadde 2021 modellen.
Hyundai IONIQ 5 (2024)
Eneste ankepunkt er dørhåndtakene som fryser på vinteren, burde vær mulig å legge varmer i disse. Det samme for lyktene på bilen. Men storkoser neg på langturer i denne. Meget gode seter med go
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Hatt en del problemer med min bil og verksted har brukt lang tid på å fikse. Rekkevidden er korrekt og plassen er overraskende bra.
Hyundai IONIQ 5 (2023)
God bil på alle måter,veldig fornøyd
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Litt kluss med radar/cruise. Inn for andre gang nå. Irriterende oppdateringer.
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Veldig fornøyd med bilen. Er første gang jeg vurderer samme bil ved neste bilkjøp.
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Flott bil med masse funksjoner, dårlig hovedlys, dårlig elektronikk som gjør at du for mange ganger trenger starthjelp
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Prøvekjørte andre biler, men denne synes jeg var vesentlig bedre å kjøre enn alt annet i klassen.
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Bomkjøp. For dårlig kvalitet ifht pris
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Mye premium. Men: hvis du ikke klarer lage regnsensor: dropp det. Rattet går ikke langt nok ut. Vw lagde bedre adaptiv cruisecontrol på transporter i 2015. Og: 12v batteri kan gå tomt selv om det
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Jeg er svært godt tilfreds med å ha valgt en Ioniq 5.
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Totalt sett en god bil med noen mangler (noe blir endret på 2025 modellen)
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Godt fornøyd. Komfortabel langtursbil med god komfort, rekkevidde og ladehastighet. Savner bakrutevisker. OK lys når korrekt kalibrert.
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Veldig komfortabel og lettkjørt bil med gode og praktisk løsninger. Godt sammenskrudd, ingen knirk eller ulyd.
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Blir bare mer og mer fornøyd etter som tiden går. Bedre hovedlys ønskes sammen med visker på bakruten. De som kåret den til årets bil hadde tydeligvis peiling. Det er tydeligvis kvalitetsforbedr
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En del funksjoner styres av app Bluelink. Problemet er imidlertid at Bluelink som bilen leveres med er 3.parts leverandør som Hyundai frasier seg ansvar og garanti for. Hos meg forsvant all meny på
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En glede å eie og kjøre denne bilen 10 av 10 poeng
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Helt elendig bil. Blir aldri Hyundai igjen.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Svært fornøyd med bilen. Noe småplukk som på alle andre merker
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En stillegående, noenlunde komfortabel og romslig bil med morsomt utvendig design. Interiøret oser derimot plast og infotainment/app føles som en dårlig vits nå på 2020-tallet. Det største p
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Solid byggekvalitet, høy komfort og rask lading. Veldig god plass i baksetet. Fine løsninger med V2L, vanlig stikkontakt i baksetet osv. Liker at det er relativt små skjermer som ikke stjeler masse
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Er meget fornøyd med både bil og forhandler, Lieco Auto. Vil nok helt klart vurdere samme bil og forhandler ved senere bilbytte.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
God bil, men masse feil og problemer de første to årene. Anbefales gjerne.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Et godt bilkjøp
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Svært komfortabel. Rommelig for baksetepassasjerer. God komfort på langtur. Etter å ha levert inn leasingbilen var det likevel som å ha blitt kvitt en demon. Bilen har elendige førerstøttesyst
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Best bilen jeg har hatt
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Gode seter, god plass til fire personer på 190. Lett betjening med de mest brukte funksjoner på fysiske knapper. Rask lading (800V. system) Uttak av 230V. både utvendig og innvendig. (Ca. 16A) Jus
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Har byttet 12 volt batteri og ICCU, ellers ingen problemer. Savner visker bak og enklere montering av takstativ.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Vil ikke velge Ioniq ved neste bilhandel.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Hadde bilen vår vært hvit, ville jeg sagt at den passer stereotypien "blondine" perfekt. Veldig sprek og fin å se på, men stokk dum og med alt for mange nykker og rariteter. Her er et lite utval
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En ok+ bil som har blitt ødelagt av dårlig service kvalitet og deler, at en bil må være inne i hittils 7 av 42 mndr er meg uforståelig. I tillegg er det "kjente" feil de ikke kaller deg tilbake f
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Føles veldig trygg under alle forhold.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En fantastisk bil. Mulig vi kjøper samme bil som nybil etter den vi har nå.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Hyundai IONIQ 5 (2022)
meget bra på langkjøring ladingen er raskere enn kaffepausen i hele europa bruk ionity
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Gunstig, romslig, komfortabel, gode seter, vesentlig betjening med knapper og ikke skjerm.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
EN flott og god bil , MEN fraværet av vindusvisker på bakvinduet er merkbart . En spyledyse rettet mot kameraet bak , hadde også vært en fordel .... Har kjørt Mercedes E-klasse i mange år , og I
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Bomkjøp. Etter alt å dømme har jeg vært heldig da jeg har sluppet mange andre kjente problemer, f.eks ICCU. I utgangspunktet en fin bil som belemres med en rekke kvalitetsproblemer. Utbedringer
Hyundai IONIQ 5 (2022)
.Bilen er rask og stille . 305 HK . burde holde for de fleste , og er ingen sinke i trafikken . Selvstyringen , er ok , og bilen gir beskjed om at føreren må hode hendene på rattet .... DET skulle
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Veldig fornøyd. Inge,n problemer og elsker ladehastigheten på langturer i Europa
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Svært godt fornøyd med bilen. Kjørt 50.000 km.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Meget fornøyd med bilen, feilfri etter 50000km. Utrolig stor innvendig, lang rekkevidde, topp fremkommelighet med 4x4 og flott utseende.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Virker som en godt sammnskrudd bil uten noe knirk. Litt lav lastekapasitet men til 2 voksne med utflyttete barn så er det den perfekte bil både til by og langtur. Utrolig fint å kunne lade fra 20-8
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Elendige kjøreegenskaper om man liker et sportslig oppsett. Knirker og bråker. Veldig god på vinterføre. Langlysene er en vits, og vindusvisker bak er sårt savnet.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Totalt veldig fornøyd selv om det er noen småting man skulle ønske var bedre, som litt dårlig svingradius, litt dårlig lys og litt lavt bagasjerom. Det mangler visker på bakrute, men synes ikke
Tesla Model 3 (2025)
Utrolig rimelig i innkjøp og drift. God plass i bagasjerom og praktisk med frunk.
MINI Countryman (2021)
Artig bil med særpreg. Skiller seg positivt ut i mengden. Fin bybil, men velger en annen bil i garasjen til langkjøring.
BMW i4 M50 (2022)
Kjapp, sportslig og komfortabel bil. Stor plass i bagasjerommet. Billig i drift, forsikring og service. Dekkslitasjen er litt over normalt men noe annet kan man ikke forvente på en tung elbil med man
BMW iX1 (2025)
Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En del funksjoner styres av app Bluelink. Problemet er imidlertid at Bluelink som bilen leveres med er 3.parts leverandør som Hyundai frasier seg ansvar og garanti for. Hos meg forsvant all meny på
Polestar 2 (2022)
Jeg vil aldri kjøpe en polestar igjen. Kundeservice fra polestar er null.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Polestar Polestar 4 (2026)
Er veldig veldig fornøyd. Herlig bil å kjøre med en høy kvalitetsfølelse
BMW i4 M50 (2022)
Beste bil jeg har hatt
Mercedes-Benz EQC (2021)
Mye bil for pengene, svært komfortabel og stillegående. Dette er en landeveiscruiser som trives best på asfalt. Nydelig premium kvalitet på interiør og seter. Fint design. Hadde bilen hatt li
Volvo S80 (2009)
veldig komfortabel bil, men ikke så billig og eie
Citroën E-C3 (2026)
Hadde rekkevidden vært reell så hadde dette vært en OK nr 2 bil. Men du må klare deg uten varmepumpe feks som er viktig spesielt på vinteren. Vil nok heller vurdere en 2 år gammel bruktbil med 5
Seres Seres 5 (2025)
God bil å kjøre.Mye ekstrautstyr inkludert i prisen. Dårlig rekkevidde. Treg lading. Veldig lite bagasjerom i forhold til konkurrentene.
Volvo C40 (2023)
Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.