Hyundai IONIQ EV (2022)

Mye rart som må reklameres ofte, dørhåndtak som faller av, låsekasser, 12 V batteri er ofte flatt. Billig og morsom å kjøre.

Hyundai IONIQ EV (2022)

Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise

Hyundai IONIQ EV (2020)

Dette er et rent fremkomstmiddel uten kjøreglede med grei rekkevidde og mye utstyr til en billig penge! Grusom annenhånds- verdi og verdifall, lønner seg hvis du har den noen år og pendler i bompe

Hyundai IONIQ EV (2020)

Mye bil for pengene!!!

Hyundai IONIQ EV (2020)

Overraskende gode kjøreegenskaper. Ekstremt lettkjørt, lettbetjent skjerm og god betjening generelt. Svært strømeffektiv. Litt kjedelig eksteriør, men tidløst. KW /hk greier seg godt. Litt lite

Hyundai IONIQ EV (2020)

Meget fornøyd med denne bilen totalt sett, men savner hengerfeste.

Hyundai IONIQ EV (2020)

Hyundai IONIQ EV (2020)

Veldig bra og fin på alle måter

Hyundai IONIQ EV (2020)

Overraskende mye bil for pengene. Vi kjøpte denne siden det var den som kom nærmest en vanlig familiebil i størrelse med anstendig rekkevidde uten at vi måtte over halve millionen i innkjøpspris.

Hyundai IONIQ EV (2020)

Har til sammen kjørt 70.000 i min 2017 og nå 2018 modell. Selv om hurtiglading er vesentlig tregere kunne jeg kommet meg fra Trondheim til Oslo på en lading om jeg hadde lader 55 minutter istedenfo

Hyundai IONIQ EV (2020)

Fantastisk herlig bil med god plass til en hel familie på 4 (med barnestoler og 2 store katter). Varme i baksetet, minnefunskjon på førerstol, aktive lanekeeping (bilen snurrer rattet så du ikke k

Hyundai IONIQ EV (2020)

Meget fornøyd, lettkjørt og med lavt forbruk.

Hyundai IONIQ EV (2020)

Hyundai IONIQ EV (2020)

En meget god bil! Hurtigladingen er derimot ikke tilfredsstillende kontra andre elbiler. Maks 30 kw på maks på 50 kw lader er ikke godt nok, men siden 95% av ladinga gjøres på hjemmelader er det e

Hyundai IONIQ EV (2020)

Feilfri og godt utstyrt bil. Bruker nesten ikke strøm, selv på 110 motorvei.

Toyota C-HR (2017)

Godt fornøyd med bilen. Aldri noe tull, billig og god å kjøre. Kan anbefales. Sportslig design.

Mercedes-Benz GLC (2016)

Meget godt fornøyd. Min 4. Mercedes, men første SUV! Ikke den siste!

Renault Kangoo (2007)

hehe, "Grand Confort", burde vel egentlig hete null confort Bortsett fra at det er en blekkboks på hjul som ikke har kjøreegenskaper så er det en driftssikker sak, eneste utgift på fire år er e

Audi A4 (2006)

Helt grei bil hvis man finner en hvor svakhetene ved den er utbedret allerede

Hyundai ix35 (2011)

Mye bil for pengene.

Volkswagen e-Golf (2019)

Gir bilen en totalkarakter på 8 av 10 poeng. Denne planlegger jeg å beholde lenge!

Opel Astra (2017)

Meget bra bil,

Mitsubishi Pajero (1998)

Hadde denne bilen i nesten seks år, den var varebil gjennom det hele. Hadde en del uheldige feil og de fleste av dem var relatert til rust. I tillegg hadde den avleiringer i drivstoffet som fire fors

Subaru Impreza (2008)

Hadde jeg fått valget om å kjøpe igjen ville jeg definitivt gått for en større motor. Det er meg en gåte at de i det hele tatt har tenkt tanken på å sette inn en daff 1500cc i denne modellen.

Mazda CX-5 (2015)

Meget fornøyd med bilen. Drift sikker og god. Utrolig god å dra campingvogn med og god plass innvendig. Litt minus for støtte i seter.

Toyota Land Cruiser (2011)

Overraskende lett kjørt å stabil, var første tanke når den ble kjøpt. Blir fort varm, bra egenskap i Norge .

Peugeot 406 (2000)

Etter 21 år, 3 eiere og 359000 km så er dette fortsatt en helt vanvittig driftsikker, tight og fin bil å kjøre. Gode seter med god oversikt. Det føles som at man har kledd på seg bilen og at bil

Honda CR-V (1998)

Bilen er omtrent rustfri. Kun to små rustflekker. Gått 275 000 km. To eiere, nylig Tectyl-behandlet.

BMW 3-Serie (2011)

Flott bil

Alfa Romeo 159 (2011)

Løp og kjøp....om tidligere eier har fulgt opp bilen med servicer, oljeskift m.v.