2019 Hyundai IONIQ electric Teknikk Kombikupé Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering

Logg inn / Redigere

Vurdert av Uniq

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 9.2/10

Dette er en veldig god bil punktum.

Kjøreglede

10 / 10

God å kjøre, både korte og lengre turer. Hatt ferietur både nordover (fra Bergen) til Mosjøen og sørover til Danmark, og hjem via Sverige.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

Toppnotering ryker, da vi måtte skifte kompressor til varmeapparatet/pumpen, etter 15000km. Delen kostet over 26000kr, men det var heldigvis garanti. Også skiftet logo i front. Nødladekabel også skiftet, og den var også skremmende høyt priset. Men utover det, ingen feilslag.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Savner mulighet for taklast, og slepekrok for liten henger. Dog kan man nå ettermontere lastekrok.
Men vi har klemt inn utrolige mengder ting på ferietur. Gode seter med både varme og kjøling.

Økonomi/kostnader

9 / 10

Forholdsvis rimelig i innkjøp, selv om det nå har kommet rimeligere modeller på markedet. Det som evt drar ned, er serviceintervaller på knappe 15000km. Det synes jeg er lavt, og tror ikke de har så mye å gjøre på disse servicene. Nå har vi fortsatt garanti, men har hørt om hårreisende dyre deler til bilen (se tidligere punkt) noe å tenke på om man beholder bil utover garanti.

Drivstoff/forbruk

10 / 10

Trolig den mest energieffektive elbilen å oppdrive. Tross lite batteri, kommer du forholdsvis langt, og den er kjapp på hurtiglader.

Les flere vurderinger:
Hyundai > IONIQ EV > 2016-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Hyundai IONIQ EV (2022)

Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise

Score 9.4

Vurdert av Espen

Hyundai IONIQ EV (2020)

Dette er et rent fremkomstmiddel uten kjøreglede med grei rekkevidde og mye utstyr til en billig penge! Grusom annenhånds- verdi og verdifall, lønner seg hvis du har den noen år og pendler i bompe

Score 5.0

Vurdert av Evo93

Hyundai IONIQ EV (2020)

Mye bil for pengene!!!

Score 9.6

Vurdert av JPFev

Hyundai IONIQ EV (2020)

Overraskende gode kjøreegenskaper. Ekstremt lettkjørt, lettbetjent skjerm og god betjening generelt. Svært strømeffektiv. Litt kjedelig eksteriør, men tidløst. KW /hk greier seg godt. Litt lite

Score 9.2

Vurdert av Inglun

Hyundai IONIQ EV (2020)

Meget fornøyd med denne bilen totalt sett, men savner hengerfeste.

Score 9.4

Vurdert av Hans

Hyundai IONIQ EV (2020)

Score 10

Vurdert av Tboen

Hyundai IONIQ EV (2020)

Veldig bra og fin på alle måter

Score 9.8

Vurdert av Vegardkran91

Hyundai IONIQ EV (2020)

Overraskende mye bil for pengene. Vi kjøpte denne siden det var den som kom nærmest en vanlig familiebil i størrelse med anstendig rekkevidde uten at vi måtte over halve millionen i innkjøpspris.

Score 9.0

Vurdert av Skule

Hyundai IONIQ EV (2020)

Har til sammen kjørt 70.000 i min 2017 og nå 2018 modell. Selv om hurtiglading er vesentlig tregere kunne jeg kommet meg fra Trondheim til Oslo på en lading om jeg hadde lader 55 minutter istedenfo

Score 9.8

Vurdert av KristianOlaf

Hyundai IONIQ EV (2020)

Fantastisk herlig bil med god plass til en hel familie på 4 (med barnestoler og 2 store katter). Varme i baksetet, minnefunskjon på førerstol, aktive lanekeeping (bilen snurrer rattet så du ikke k

Score 9.8

Vurdert av Florrie

Hyundai IONIQ EV (2020)

Meget fornøyd, lettkjørt og med lavt forbruk.

Score 10

Vurdert av Ole_

Hyundai IONIQ EV (2020)

Score 9.6

Vurdert av Andreas

Hyundai IONIQ EV (2020)

En meget god bil! Hurtigladingen er derimot ikke tilfredsstillende kontra andre elbiler. Maks 30 kw på maks på 50 kw lader er ikke godt nok, men siden 95% av ladinga gjøres på hjemmelader er det e

Score 9.2

Vurdert av Audun1337

Hyundai IONIQ EV (2020)

Feilfri og godt utstyrt bil. Bruker nesten ikke strøm, selv på 110 motorvei.

Score 9.8

Vurdert av haraldjo

Hyundai IONIQ EV (2020)

Fantastisk bil. God å kjøre, god rekkevidde, stille, lavt forbruk, rask, oversiktlig.

Score 10

Vurdert av Paul

Flere vurderinger

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Score 8.4

Vurdert av Knut

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Score 9.0

Vurdert av Siri

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Score 5.0

Vurdert av test

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Score 5.0

Vurdert av test

Abarth 500e (2024)

Score 10

Vurdert av Bernt

Abarth 500e (2024)

Score 1.0

Vurdert av xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Score 3.0

Vurdert av xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

Score 6.2

Vurdert av Bernt

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Score 1.6

Vurdert av Jorsalfar1996

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Score 8.2

Vurdert av Adams

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Score 8.6

Vurdert av Viggo

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Score 8.2

Vurdert av MrP85

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Score 9.4

Vurdert av Renna

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h

Score 8.8

Vurdert av Autofilen

Mercedes-Benz GLE (2020)

Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km

Score 9.6

Vurdert av Hans