2019 Hyundai IONIQ electric Teknikk Kombikupé Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Gniar

Score 5.8/10

Billeg framkomstmiddel utan køyreglede. Relativt mykje bil for pengane, men det vert nok ikkje Hyundai igjen. Bilen framstår uferdig, men det er gjerne å forventa i denne prisklassen...?

Kjøreglede

2 / 10

Som å køyra et badekar - ikkje særleg spennande. Understyrt og vinglete. Når vindaugsviskarane går for fulle mugger vogger faktisk bilen frå side til side. Ved kraftig sidevind må ein konstant korrigera.

Ved kvar oppstart er det fleire innstillingar som nullstillast, som regenerering og varme/kjøling i sete. Regnsensor er vanvittig dårleg. Sjølv på strak motorveg har den adaptive cruisekontrollen skremt livskiten av meg. Skulle ønske han ikkje var adaptiv... Dei fleste som kjøper Hyundai kjem vel frå gamal Toyota Yaris eller Daewoo, og då er det sjølvsagt ein fin oppgradering.

Klimaanlegget er eit kapittel for seg sjølv. Her har dei nok spart mykje pengar, for det må vera skikkeleg underdimensjonert.

Kvalitet/driftssikkerhet

6 / 10

Eit dørhandtak knakk. Begge sidespeglane slutta å folda seg inn. Fekk heldigvis eitt nytt på garanti. Nytt 12V-batteri på garanti. Dette var "vanlege" feil. Mykje kjip plast. Ei lita rustboble på bakluke fekk eg òg dekka.

Plass/praktiske løsninger

3 / 10

Dørhandtak lyser opp når du nærmar deg bilen, men han låser seg ikkje opp, så då er du like langt... Ladekabel vert låst fast i ladeport sjølv om bilen er ulåst. Knotete å måtta låsa opp bilen for å få løyst ut ladekabel når bilen berre står ulåst i garasjen. Er det berre eg som irriterer meg over sånne bagatellar?

Rotete og treigt infotainmentsystem med dårleg norsk.

Grei bagasjeplass for å vera el-bil, men med barnestol i baksetet vert det veldig trangt i framsetet. Eg må sitta med krumma nakke og det er veldig ubehageleg.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Trur eg betalte 3000kr for sist service hjå forhandlar, som er ganske greitt. Men så var det ikkje akkurat så mykje motorolje å byta...

Drivstoff/forbruk

10 / 10

Klarer 13-14 kWh/100km, som er imponerande. Fantastisk bil!

Les flere vurderinger:
Hyundai > IONIQ EV > 2016-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Hyundai IONIQ EV (2020)

Dette er et rent fremkomstmiddel uten kjøreglede med grei rekkevidde og mye utstyr til en billig penge! Grusom annenhånds- verdi og verdifall, lønner seg hvis du har den noen år og pendler i bompe

Score 5.0

Vurdert av Evo93

Hyundai IONIQ EV (2020)

Mye bil for pengene!!!

Score 9.6

Vurdert av JPFev

Hyundai IONIQ EV (2020)

Overraskende gode kjøreegenskaper. Ekstremt lettkjørt, lettbetjent skjerm og god betjening generelt. Svært strømeffektiv. Litt kjedelig eksteriør, men tidløst. KW /hk greier seg godt. Litt lite

Score 9.2

Vurdert av Inglun

Hyundai IONIQ EV (2020)

Meget fornøyd med denne bilen totalt sett, men savner hengerfeste.

Score 9.4

Vurdert av Hans

Hyundai IONIQ EV (2020)

Score 10

Vurdert av Tboen

Hyundai IONIQ EV (2020)

Veldig bra og fin på alle måter

Score 9.8

Vurdert av Vegardkran91

Hyundai IONIQ EV (2020)

Overraskende mye bil for pengene. Vi kjøpte denne siden det var den som kom nærmest en vanlig familiebil i størrelse med anstendig rekkevidde uten at vi måtte over halve millionen i innkjøpspris.

Score 9.0

Vurdert av Skule

Hyundai IONIQ EV (2020)

Har til sammen kjørt 70.000 i min 2017 og nå 2018 modell. Selv om hurtiglading er vesentlig tregere kunne jeg kommet meg fra Trondheim til Oslo på en lading om jeg hadde lader 55 minutter istedenfo

Score 9.8

Vurdert av KristianOlaf

Hyundai IONIQ EV (2020)

Fantastisk herlig bil med god plass til en hel familie på 4 (med barnestoler og 2 store katter). Varme i baksetet, minnefunskjon på førerstol, aktive lanekeeping (bilen snurrer rattet så du ikke k

Score 9.8

Vurdert av Florrie

Hyundai IONIQ EV (2020)

Meget fornøyd, lettkjørt og med lavt forbruk.

Score 10

Vurdert av Ole_

Hyundai IONIQ EV (2020)

Alt i alt en meget god bil. God plass til alle, både i forseter og bakseter. God bagasjeplass til vanlig bruk, men mangler kroker for bæreposer og slikt. Lavt forbruk og billig i drift. Veldig god �

Score 9.6

Vurdert av Andreas

Hyundai IONIQ EV (2020)

En meget god bil! Hurtigladingen er derimot ikke tilfredsstillende kontra andre elbiler. Maks 30 kw på maks på 50 kw lader er ikke godt nok, men siden 95% av ladinga gjøres på hjemmelader er det e

Score 9.2

Vurdert av Audun1337

Hyundai IONIQ EV (2020)

Feilfri og godt utstyrt bil. Bruker nesten ikke strøm, selv på 110 motorvei.

Score 9.8

Vurdert av haraldjo

Hyundai IONIQ EV (2020)

Fantastisk bil. God å kjøre, god rekkevidde, stille, lavt forbruk, rask, oversiktlig.

Score 10

Vurdert av Paul

Hyundai IONIQ EV (2020)

God å kjøre, god plass i bilen og bagasjerom og topputstyrt. (Ikke takluke da).

Score 10

Vurdert av Tboen

Flere vurderinger

Mitsubishi Outlander PHEV (2015)

Driftssikker bil jeg har hatt minimalt med problemer med. Grei å kjøre, og har ok plass i bagasjerommet (460 l). Ruster lett dessverre, så virker som lakken er svak på denne modellen.

Score 4.6

Vurdert av Outlander

Skoda Kodiaq (2021)

Veldig fin vinterbil spesielt. Meget god bakseteplass og bra bagasjeplass.

Score 9.6

Vurdert av Skodiaq

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Hadde bilen vår vært hvit, ville jeg sagt at den passer stereotypien "blondine" perfekt. Veldig sprek og fin å se på, men stokk dum og med alt for mange nykker og rariteter. Her er et lite utval

Score 6.4

Vurdert av Jørgen Sivesind

Nissan Ariya (2023)

Beste bilen jeg har hatt. Om man ikke skal drive med gateracing eller lang-pendling, og setter komfort og funksjonalitet høyt, så er dette en drømmebil. Synes designet utvendig og innvendig er kjem

Score 8.8

Vurdert av Erik

BMW i4 M50 (2024)

MEGET god og kjøre -kjøreglede ; mye elektroniske feil , noe trang i baksetet, prisfall etter 1,5 år er meget stort.

Score 7.0

Vurdert av Trst

Nissan Leaf (2018)

Rimelig og praktisk som bil nr 2. hvis du ikke trenger å kjøre veldig lange turer. Lader bare hjemme.

Score 9.0

Vurdert av Audun

Mitsubishi Outlander PHEV (2017)

En perfekt og godt utstyrt familiebil. God fremkommelighet på vinteren. Kvikk og rask med oppladet batteri.

Score 7.8

Vurdert av Mads

BMW X3 (2010)

Praktisk og pen bil med sportslige kjøregenskaper og god fremkommelighet med x-drive. Lav kvalitet på deler og løsninger gjør at årlige verkstedsutgifter er høye (selv om man har mulighet til å

Score 5.6

Vurdert av JonOlav

BMW X5 M (2018)

Meget negativt til bilens luftfjæring, skal være et premium merke, men dette drar kvaliteten ned! Ifølge NAF bør dette skje ved minst at bilen er gått 150 000 km.

Score 7.2

Vurdert av Reidar

Hongqi E-HS9 (2022)

Fantastisk god og komfortabel bil. Enorm kvalitets følelse innvendig og utvendig. Beste bil jeg har hatt. Storfornøyd.

Score 9.0

Vurdert av Luckyluke

Toyota GR Yaris (2021)

Fantastisk morsom bil. Fremtidig klassiker som kommer til å holde verdien svært godt.

Score 9.6

Vurdert av Tand

Citroën e-C4 (2022)

Veldig fornøyd pendler 11 mil om dagen i indre Troms på skikkelig dårlig veier vinter som sommer, temperaturer ned mot -40 imponerende komfort på bilen, kjørt 75000 km uten noe tull. Fantastisk

Score 9.0

Vurdert av Ole76

Mazda CX-5 (2014)

kjøpte den i 2013 og merket noen ulyder like ettepå og da viste det seg at forstillinga var løs..ellers en veldig god bil

Score 7.4

Vurdert av JanA

BMW i4 M50 (2023)

En herlig bil å eie og kjøre.

Score 9.2

Vurdert av EvaH

BMW i4 M50 (2022)

Bilen oppleves sporty. Utrolig rask. Anbefales!