TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2005 Subaru Legacy 2,0 I Fc At Stasjonsvogn 4

Vurdert av Truls Erlandsen

Score 8.4/10

8/10. Min bil er tidligere taxikjørt i Hordaland. Den var gått 355000 da jeg kjøpte den 3 november 2014. Den er nå rullet 459000 og går som en klokke. Vedlikeholder man bilen jevnlig så får man en happy bil. Og med happy bil får man happy eier. <br /> Det har vært fryktelig lite problemer med denne bilen kontra en E-klasse, W210 jeg hadde. Den kostet meg over 100000 i utgifter på to år. Subaruen min er nesten litt kjedelig da det er nesten ingenting som må fikses på. Den bare går og går og går :)

Kjøreglede

10 / 10
En bil som ALLTID kommer seg fram på uansett føre. Understyring er et minus, men så snart en lærer seg bilen å kjenne så vet man "hvor en har bilen".

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10
Motor og drivverk er lett å skru på og byr ikke på store utfordringer. 4 trinns automatisk girkasse, som girer for mye. 5-trinns ville vært bedre.
Komforten kunne vært bedre. Endel støy i bil og setene er ikke all verden. Mangel på komfort trekker ned min score.
Etter 12 år på salta veier er det minimalt med rust på bilen.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10
Helt grei størrelse på bagasjerom med nedfellbare bakseter. ISO-fix i baksete noe som er greit for småbarnsforeldre.
På min bil er det ikke AUX inngang på stereoanlegg, noe som gjør at om en skal sette inn DAB-adapter så må lyden overføres via FM, noe som gir elendig lyd. Det skal sies at modeller med CD-veksler har AUX-inngang. Min bil har ikke dette.
En kan heller ikke bytte ut bare stereoanlegget da Stereo og varmeapparatbetjeningen er i en og samme del. En kan bestille bare varmeapparatbetjeningen, med 2-DIN ramme fra Japan, men dette koster fort mye flesk og er lite økonomisk.
SVÆR takluke som gir mye lys og vind i.....håret :)

Økonomi/kostnader

8 / 10
Vanskelig å få tak i deler hos f.eks mekonomen, Bilxtra, Meca osv osv. MEN ofte er deler billigere hos forhandler enn hos f.eks Mekonomen. Støtdempere er billigere hos forhandler f.eks.
Siden motor har 15000 serviceintervall, så blir det høye kostnader på service om man bruker verksted. Kan man gjøre jobben selv så er det veldig rimelig.

Drivstoff/forbruk

8 / 10
Min bil har mulighet for å kjøre på LPG-gass. Noe som gjør at en kan fylle full tank med gass rett over 400kr. Men bruker mer på mila med gass enn med bensin og motoren krever høyere turtall ved bruk av gass. Som igjen gjør at den automatiske girkassen på 4 gir, må gire oftere enn normalt når en kjører med bensin. Gassforbruk ca 1 l pr mil. Bensinforbruk på langkjøring, ca 0,75 pr mil.

Flere vurderinger fra samme generasjon

Subaru Legacy (2009)

Problemfritt , pålitelig og meget rimelig bilhold, hva gjelder drift, vedlikehold og drivstoffforbruk. En veldig komfortabel og romslig bil med godt med krefter og fantastisk fremkommelighet. Alltid

Score 9.4

Vurdert av LaHaMo

Subaru Legacy (2009)

Kul och god bil att köra men att subaru fick till att laga en sån skitmotor hade jag aldrig trott. Förstörd turbo med motorhavei på köpet var inte kul. Dålig service subaru trondheim.

Score 4.4

Vurdert av MrMinem

Subaru Legacy (2009)

En svært trivelig og solid, driftssikker og lettkjørt bil . Sterk motor med rimelig forbruk. (Bilen er for øvrig en SEDANutgave - noe som ikke var et mulig alternativ da jeg skulle velge modell ov

Score 7.8

Vurdert av KjellA

Subaru Legacy (2008)

Knall god bil

Score 8.0

Vurdert av Oloys

Subaru Legacy (2007)

Totalt inntatt i den

Score 5.4

Vurdert av Bowser

Subaru Legacy (2007)

Totalvurderinga går eigentleg på tre bilar av same merke med automat og 4-WD: 1800 -84 mod. kjøpt årsskifte 86-87. 2,0 -94 mod. som i dag har km.stand 318 000 og dagens 2,0 -07 mod. gått 180 000

Score 8.4

Vurdert av Oddvar

Subaru Legacy (2007)

Ok driftssikker og tildels morsom bil. God til spinning på glatta. ;)

Score 6.2

Vurdert av Tie bbb

Subaru Legacy (2007)

Fantastisk bil. Har hatt den fra den var ny og kommer ikke til å bytte før den har rundet 300 000 km. Da bytter jeg i noe elektrisk. Hittil har det blitt 217 000 km på 10 år. Har tectylbehandlet d

Score 8.0

Vurdert av Jonkel

Subaru Legacy (2007)

hatt bilen i snart 5 år og kjørt 80 000 km. kjempefornøyd! eneste minuset er vell at den ikke gir meg noen unnskyldning til å kjøpe ny bil. automaten er kanskje noe gammeldags og kan bli litt la

Score 7.8

Vurdert av rotax

Subaru Legacy (2006)

Har hatt denne siden 2007. Gått 250.000 km. Kan ikke finne rust.

Score 8.8

Vurdert av Skedsmoboer

Subaru Legacy (2006)

Meget fornøyd så langt. Meget behagelig å kjøre og har holdt seg godt. Ingen rust på utsatte steder som dører og hjulbuer slik man ofte ser på mange andre og dyrere merker.

Score 9.0

Vurdert av Skedsmoboer

Subaru Legacy (2006)

Bytta slitedeler, fulgt opp sørvis, ellers fint lite tull. Grunna 4wd må alle dekk byttes samtidig, det er dyrt. Kunne vore fleire gir i aut.kassa. Stor sannsynlighet for at neste bil også blir ei

Score 6.8

Vurdert av Onsen.

Subaru Legacy (2006)

Alt i alt veldig fornøyd. Har understells- og hulromsbehandlet bilen 2 ganger siden ny og er så og si rustfri.

Score 7.8

Vurdert av Olav

Subaru Legacy (2005)

God bil

Score 7.6

Vurdert av Miramar

Subaru Legacy (2005)

Subaru-verkstedet opplyste at det ikke var nødvendig å skifte strammehjul ved første gangs skifte av registerreim. Det viste seg å bli fatalt. Etter ca 40 000 km førte dette til motorhavari uten

Score 7.6

Vurdert av John

Flere vurderinger

Tesla Model Y (2026)

Er vurdert opp mot X og tidligere gen Y. Savner fra X seter og romfølelsen. Savner ikke noe fra gen1 Y. Positiv bil med kjøling i seter og godt støydempet kupe. Fine materialer er brukt. Anbefales.

Score 9.6

Vurdert av Bidda

BMW iX2 (2026)

Utseendet vokser veldig på meg med denne bilen. Designmessig har den retning mot X4 og X6, som gjør etter min vurdering coupeutgaven mye mer sportslig og attraktiv. LED lys rundt nyrene i front vise

Score 9.2

Vurdert av Harald

BMW iX2 (2025)

Utseendet vokser veldig på meg med denne bilen. Designmessig har den retning mot X4 og X6, som gjør etter min vurdering coupeutgaven mye mer sportslig og attraktiv. LED lys rundt nyrene i front vise

Score 9.2

Vurdert av Harald

BMW iX (2022)

Suver1

Score 9.8

Vurdert av Suv1

Mazda CX-3 (2017)

Bilen ser ok ut for å være 10år, kjører ganske godt og fint interiør for klassen.

Score 7.8

Vurdert av BKStrand

Ford Focus (2010)

Har en 2010 modell som jeg har eid fra 2019 til det som ser ut til å bli evigheten. Skriver nå 2026, og det er ingen ting som tyder på at den ikke går gjennom også neste EU uten store kostnader.

Score 8.2

Vurdert av FocusLuringen

Ford Focus (2010)

Har en 2010 modell som jeg har eid fra 2019 til det som ser ut til å bli evigheten. Skriver nå 2026, og det er ingen ting som tyder på at den ikke går gjennom også neste EU uten store kostnader.

Score 8.2

Vurdert av FocusLuringen

XPeng G6 (2026)

Score 8.4

Vurdert av RobbyT

XPeng G6 (2026)

Score 8.4

Vurdert av RobbyT

Kia e-Soul (2021)

Billigere bilhold skal man lete lenge etter. Og med både lite feil og lang garanti så er det bekymringsfritt bilhold.

Score 8.8

Vurdert av Allroad

KGM Torres EVX (2025)

En bil jeg kan anbefale.

Score 9.4

Vurdert av Teisen

Volkswagen e-Golf (2015)

En trivelig bil å kjøre på korte turer, men kvalitet er det ikke på deler av mekanikken. Klimaanlegget i denne bilen er total katastrofe.

Score 6.2

Vurdert av helsol

Maxus Euniq6 (2023)

Veldig mye bil for pengene.

Score 9.0

Vurdert av Geir

Tesla Model 3 (2022)

Veldig formøyd Veldig morsom og kjøreglede på topp

Score 7.8

Vurdert av Twinn

Volkswagen Golf (2013)

En allsidig og god bil. Og dessuten pene, harmoniske linjer og fine proporsjoner.

Score 8.8

Vurdert av RolfV