2009 Subaru Legacy 2.0D PREMIUM Stasjonsvogn Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av LaHaMo

Score 9.4/10

Problemfritt , pålitelig og meget rimelig bilhold, hva gjelder drift, vedlikehold og drivstoffforbruk. En veldig komfortabel og romslig bil med godt med krefter og fantastisk fremkommelighet. Alltid klar til dyst og da også klar for det alle meste og du sitter der og kjører med "lave skuldre" uansett om du vet at det kan være utfordrende kjøreforhold underveis eller bratte bakker opp hjem/hytte.

Kjøreglede

8 / 10

SUBARU OUTBACK - Veldig komfortabel og man kommer uthvilt frem på langtur. Jeg er over 190 cm og setene er akkurat lange nok til at jeg får støtten jeg trenger under låret. Ingen sportsbil, men ligger godt på veien og god kraft i motoren. Med manuell kasse og Subarus AWD- system med kontinuerlig drift på alle hjul og den litt større bakkeklaringen er den fantastisk trygg og stabil på rufsete føre/underlag. Hvordan denne også tar seg frem og opp, (og løs når det trengs), er helt utrolig. Denne "fjellgeita" bare "tøffer" opp og frem der andre med "såkalt 4WD" for lengst har måttet gi opp. Har noen bakker siste biten hjem som fort blir krevende hvis veien ikke er brøytet, så jeg har ofte stor glede og nytte av den utrolige fremkommeligheten til Subaru Outback.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Ut over bytte av dieselgløderne ved ca 180 000 km, se under "Økonomi/kostnader", absolutt ingenting ut over vanlige slitedeler, alt bare virker og virker og virker... Jeg synes nærlyset nok kunne vært litt sterkere, til gjengjeld er fjernlyset veldig bra. Varsellampe for SRG-filteret begynte å lyse dagen etter at jeg overtok bilen i 2015, (på ca 65 000 km). Ble byttet på bruktbilgarantien fra forhandleren - null stress og ingen krangling - Supersmooth av Møllers på Jessheim! Har etter det kjørt mer enn 150 000 km uten at SRG-filteret har "gitt mer lyd/lys fra seg. (Antar første eier hadde et helt annet kjøremønster enn oss)

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Har alt man trenger her. Poengtrekket her skyldes kun to små ting: 1) Det hadde vært kjekt med "skiluke" i bakseteryggen, Her må en del av det 60/40- baksetet legges ned for ski /annet langt/tynt eller feste på takgrind/takboks. 2) Ikke mulig å åpne bakluken innenfra - har overnattet i bilen ved et par anledninger ifm. reise på idrettsarrangement. Har sovet godt, med krøkkete for en stor og lang mann å åle seg inn/ ut gjennom baksetedøren.. #flisespikkeri. Romslig og god plass, selv om midtsetet bak ikke er allverden. Stort pluss for memoryinnstillinger på det elektrisk justerbare førersetet.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Tror man skal slite med å finne billigere og mer problemfritt bilhold enn hva vi har hatt med denne. Satser på minst ytterligere 100 000 km med denne. Byttet clutch og svinghjul, (manuell 5-gir),ved ca 180 000 km og byttet gløderne omtrent samtidig, (slet etterhvert ved kaldstart under 10minus uten bruk av motorvarmer), ellers ingenting annet enn vanlige slitedeler gjennom de drøyt 150 000km vi har hatt bilen. Kjøpte den i 2015 fra forhandler for kr. 210 000. Da hadde den gått ca 65 000 km. Med permanent drift på alle hjul, 50-50, så er den også veldig "snill" når det kommer til dekkslitasje. Dekkene slites veldig jevnt og varer i langt flere kilometer enn hva jeg opplever med vår andre bil som kun er 2wd)

Drivstoff/forbruk

10 / 10

Blandet kjøring 0,54, på langkjøring (3 i bilen og fullt bagasjerom) ned mot 0,44 l/mil. Skulle gjerne hatt 6-trinns manuellkassen som sto i Subaru Forrester Diesel-utgaven fra samme periode, da hadde den nok vært enda gjerrigere på langtur tenker jeg.

Les flere vurderinger:
Subaru > Legacy > 2009-2014

Flere vurderinger fra samme generasjon

Subaru Legacy (2014)

Anbefales dersom fremkommelighet vinterstid vektlegges. Jeg har hatt denne bare 3000 km (kjøpt brukt) men bilen oppleves som særdeles god, gode seter, stille og fine kjøreegenskaper.

Score 9.0

Vurdert av HermodG

Subaru Legacy (2013)

Super bil. Ujålete, god på veien og til å stole på når du skal opp til hytta på fjellet og er usikker på om veien er brøytet.

Score 8.6

Vurdert av misty

Subaru Legacy (2011)

God kvalitet og fantastisk på vinterføre

Score 7.2

Vurdert av Concac

Subaru Legacy (2011)

Meget bra bil med gode kjøreegenskaper og driftssikkerhet.

Score 8.4

Vurdert av Knutso

Subaru Legacy (2010)

Solid, trygg og komfortabel bil med manuell gir. Fantastisk på vinterføre! Vurderte outback, men veldig fornøyd med legacy. Bytte av alle glødepluggene på 82000km ble dyrt, og likeledes bytte av

Score 7.8

Vurdert av svein

Subaru Legacy (2010)

Bilen kjøpte jeg som demo-kjørt med 2500km på telleren ,den er i dag kjørt 222.000 km uten store verkstedutgifter , kun skiftet et bakhjulslager og 2 små gummiforinger i bakstillingen . Både jeg

Score 10

Vurdert av stigegil

Subaru Legacy (2010)

Meget god på vinterføre og på dårlige veier. God plass mye utstyr. Solid og stødig bil, billig å eie.

Score 10

Vurdert av Geir

Subaru Legacy (2010)

Dette var den dyreste diesel utgaven den gangen. Heter Sport Premium og kom orginalt med 18", spesiel front, gule bilstein etc. Veldig godt utstyrt. AWD

Score 9.0

Vurdert av Stigen74

Subaru Legacy (2010)

Alt i alt godt fornøyd med bilen, og ville uten problemer anbefalt den.

Score 7.2

Vurdert av bassjohansen

Subaru Legacy (2009)

Kul och god bil att köra men att subaru fick till att laga en sån skitmotor hade jag aldrig trott. Förstörd turbo med motorhavei på köpet var inte kul. Dålig service subaru trondheim.

Score 4.4

Vurdert av MrMinem

Subaru Legacy (2009)

En svært trivelig og solid, driftssikker og lettkjørt bil . Sterk motor med rimelig forbruk. (Bilen er for øvrig en SEDANutgave - noe som ikke var et mulig alternativ da jeg skulle velge modell ov

Score 7.8

Vurdert av KjellA

Flere vurderinger

Peugeot E-308 (2024)

Godt fornøyd

Score 8.6

Vurdert av Arts

Volvo EC40 (2026)

Gikk fra C40 til EC40 og har aldri angret, samme pris for en oppgradert bil som for en 2023-modell.

Score 8.4

Vurdert av Skauern

Skoda Yeti (2011)

Score 8.4

Vurdert av Arve

Skoda Yeti (2011)

Score 8.4

Vurdert av Arve

BYD Sealion 7 (2025)

Premium bil med alt utstyr. Svært stillegående og fantastisk og kjøre med henger.

Score 9.6

Vurdert av Olavh

Volkswagen ID.7 (2026)

Veldig imponert så langt

Score 10

Vurdert av Aslag

Tesla Model Y (2025)

Uslåelig kombinasjon av plass, pris og kvalitet for småbarnsfamilier

Score 10

Vurdert av Bokstav

Tesla Model Y (2025)

Uslåelig kombinasjon av plass, pris og kvalitet for småbarnsfamilier

Score 10

Vurdert av Bokstav

Mitsubishi Outlander (2010)

Score 5.6

Vurdert av Thon

Mitsubishi Outlander (2010)

Score 5.6

Vurdert av Thon

Volvo EX30 (2025)

Veldig grei bybil når den nå faktisk fungerer som den skal Dørlåser som ikke tåler kulde. Byttet 2 første vinteren, på samme dør. Varmeapparat som bare blåser kaldt når man er halvveis t

Score 2.8

Vurdert av Haakon M

Volvo EX30 (2025)

Veldig grei bybil når den nå faktisk fungerer som den skal Dørlåser som ikke tåler kulde. Byttet 2 første vinteren, på samme dør. Varmeapparat som bare blåser kaldt når man er halvveis t

Score 2.8

Vurdert av Haakon M

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Har kjørt 100.000 km med denne bilen gjennom 4 1/2 år. Veldig fornøgd. Har aldri vore noko tull med bilen. Veldig god på vinterføre, god å kjøre både spmmar og vinter. Har også ein 2025-mod

Score 9.6

Vurdert av Tollwut

Tesla Model Y (2021)

Førte el bil jeg og madammen har hatt. Og må si vi tok det rette valget. Vi er så fornøyde at vi nesten sloss om hvem som skal kjøre bilen, så må vel kjøpe en til så man slipper det

Score 10

Vurdert av Mats

Tesla Model Y (2022)

En veldig praktisk og grei bil. Nye 2026 performance er en solid oppgradering med tanke på finish og seter innvendig. Utvendig er det fortsatt ikke fokus på lakk kvalitet og stolthet for finish.

Score 8.0

Vurdert av Gulla