2007 Subaru Legacy 2.0R AUT Black LTD 85 Stasjonsvogn 4
Vurdert av Oddvar
Totalvurderinga går eigentleg på tre bilar av same merke med automat og 4-WD: 1800 -84 mod. kjøpt årsskifte 86-87. 2,0 -94 mod. som i dag har km.stand 318 000 og dagens 2,0 -07 mod. gått 180 000 km. 30 år samanhengande med Sub. aut. 4-WD: Ein forbausande jamn og god kvalitet i dreivlinja på desse køyregreiene. Ikkje tull med automat og 4-WD-trekk sjølv etter lange turar med full last og c-vogn på slep. Verst for den fyrste med 80 HK motor, den levde eit hardt liv, men gjekk sine 350 000 km.. Alle tre trengde etterfylling av olje på normalt motoroljeskift frå 160 000 km. Eg er oppteken av teknikk, ikkje merke og modellar. Desse japanskproduserte toler meir juling enn noko anna på fire hjul som blir framstilt andre plassar i verda.
Har fått tilbakemeldingar, spesielt frå VW-Audi-tilhengarar, dei kunne aldri tenkje seg å kjøpe bruktbil som hadde vore brukt av meg. Eg selde den fyrste 1800 når den hadde gått 260 000 km, trur eg. Nokre år seinare, truleg i 2000 kom det ein telefon. 1800 var skrota og no ville eigaren kjøpe neste bil. det var ikkje nødvendig å sjå den, spørsmålet var berre kv eg skulle ha. Den gamle hadde gått feilfritt til rusta tok den. Det passa meg ikke å byte bil på dette tidspunktet.
Har fått tilbakemeldingar, spesielt frå VW-Audi-tilhengarar, dei kunne aldri tenkje seg å kjøpe bruktbil som hadde vore brukt av meg. Eg selde den fyrste 1800 når den hadde gått 260 000 km, trur eg. Nokre år seinare, truleg i 2000 kom det ein telefon. 1800 var skrota og no ville eigaren kjøpe neste bil. det var ikkje nødvendig å sjå den, spørsmålet var berre kv eg skulle ha. Den gamle hadde gått feilfritt til rusta tok den. Det passa meg ikke å byte bil på dette tidspunktet.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Subaru Legacy (2009)
Problemfritt , pålitelig og meget rimelig bilhold, hva gjelder drift, vedlikehold og drivstoffforbruk. En veldig komfortabel og romslig bil med godt med krefter og fantastisk fremkommelighet. Alltid
Subaru Legacy (2009)
Kul och god bil att köra men att subaru fick till att laga en sån skitmotor hade jag aldrig trott. Förstörd turbo med motorhavei på köpet var inte kul. Dålig service subaru trondheim.
Subaru Legacy (2009)
En svært trivelig og solid, driftssikker og lettkjørt bil . Sterk motor med rimelig forbruk. (Bilen er for øvrig en SEDANutgave - noe som ikke var et mulig alternativ da jeg skulle velge modell ov
Subaru Legacy (2008)
Knall god bil
Subaru Legacy (2007)
Totalt inntatt i den
Subaru Legacy (2007)
Ok driftssikker og tildels morsom bil. God til spinning på glatta. ;)
Subaru Legacy (2007)
Fantastisk bil. Har hatt den fra den var ny og kommer ikke til å bytte før den har rundet 300 000 km. Da bytter jeg i noe elektrisk. Hittil har det blitt 217 000 km på 10 år. Har tectylbehandlet d
Subaru Legacy (2007)
hatt bilen i snart 5 år og kjørt 80 000 km. kjempefornøyd! eneste minuset er vell at den ikke gir meg noen unnskyldning til å kjøpe ny bil. automaten er kanskje noe gammeldags og kan bli litt la
Subaru Legacy (2006)
Har hatt denne siden 2007. Gått 250.000 km. Kan ikke finne rust.
Subaru Legacy (2006)
Meget fornøyd så langt. Meget behagelig å kjøre og har holdt seg godt. Ingen rust på utsatte steder som dører og hjulbuer slik man ofte ser på mange andre og dyrere merker.
Subaru Legacy (2006)
Bytta slitedeler, fulgt opp sørvis, ellers fint lite tull. Grunna 4wd må alle dekk byttes samtidig, det er dyrt. Kunne vore fleire gir i aut.kassa. Stor sannsynlighet for at neste bil også blir ei
Subaru Legacy (2006)
Alt i alt veldig fornøyd. Har understells- og hulromsbehandlet bilen 2 ganger siden ny og er så og si rustfri.
Subaru Legacy (2005)
God bil
Subaru Legacy (2005)
Subaru-verkstedet opplyste at det ikke var nødvendig å skifte strammehjul ved første gangs skifte av registerreim. Det viste seg å bli fatalt. Etter ca 40 000 km førte dette til motorhavari uten
Subaru Legacy (2005)
Sikker, enorm fremkommelighet, rimelige driftskostnader, - litt høyt drivstoffforbruk og reservedeler er litt for kostbar. Detter er 5`te Subaru jeg eier, og er like fornøyd
Flere vurderinger
Ford Mustang Mach-E (2023)
VELDIG godt fornøyd. Helt problemfri etter 2 år.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Er meget fornøyd med både bil og forhandler, Lieco Auto. Vil nok helt klart vurdere samme bil og forhandler ved senere bilbytte.
Tesla Model Y (2025)
Genial
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Prøvekjørte andre biler, men denne synes jeg var vesentlig bedre å kjøre enn alt annet i klassen.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
God bil, men masse feil og problemer de første to årene. Anbefales gjerne.
Toyota RAV4 (2020)
En helt fantastisk bil å kjøre. Nok av krefter, stillegående og bruker lite drivstoff. Anbefales absolutt på det sterkeste.
Citroën e-C4 (2021)
Hvor mye bil trenger du egentlig? Mye bil for pengene
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Et godt bilkjøp
Zeekr 7X (2025)
Super bil på alle måter. Noen få justeringer må til i software.
Nissan 370Z (2019)
Den er veldig bra og jeg liker den
Mitsubishi Eclipse Cross (2021)
Rock-solid
Volvo XC40 (2023)
Meget tifreds tom. med vogn 1300 kg på vestlandsferie. (2023 modell)
Polestar 2 (2020)
Beste bil siden Saab 93 X Aero.. Mulig bedre
Polestar 2 (2023)
Veldig fornøyd alt i alt. På plussiden er kjøreegenskapene og generelt god kvalitetsfølelse. Frydenbø har vært veldig gode å forholde seg til, både med småfeil og vanlig service. Likevel,
Mercedes-Benz EQS (2022)
Finner ikke bedre kvalitet enn denne. Har prøvd andre merker men ingen biler har mere luksus enn denne.
