2022 XPeng P7 AWD Sedan Batteri
Vurdert av Jostein
Jeg kunne skrevet lenge om denne, men vil bare si:
For en fantastisk bil.
Ikke bare er den helt utrolig flott å se på, den vekker oppsikt der ute på veiene, men er en kjøremaskin som gir deg et bredt smil hver eneste gang. Gleder meg alltid til å sette meg inn i den, kjøre avgårde og bare nyte det. Flott interiør, RÅTT eksteriør.
Den burde ha hatt kjappere lading, det er dens eneste ankepunkt etter min mening.
Ikke alle trenger svære bagasjerom, men bilen kan ha mye last.
Likte denne like godt som BMW i4 M50 på veien, like god kontroll og stabilitet, men er også hakket mer komfortabel.
En bil jeg ikke kan få skrytt nok om, P7 er helt Fantastisk. For de som ikke tror Kina kan lage biler, må tro om igjen, sette seg inn og prøve denne. Ypperlig byggekvalitet, meget gode Brembo bremser framme i toppklasse, kjapp/heftig motor, Double Wishbone demping med elektronisk CDC fremme ( Performance modell), 5 Links oppsett bak og ypperlig drivlinje.
Dette er et samarbeid med Porsche, så kan love du ikke blir skuffet, bilen leverer.
OTA som strekker seg utover hele bilens komponenter og app med forskjellige funskjoner, som forvarming ++++. Nei, bilen har ikke mer problemer med dugg enn andre biler, som noen reviews sier, da kan de ikke nok om bilen og dens funskjoner.. en knapp på skjerm ordner eventuell dugg kjapt.
God og varm bil. Lysene kunne godt vært litt bedre på mørke fjellveier men sett på en Lazer Elite 18 Ledbar til en 7-8k, så får du bedre lys enn BMW`s laserlyspakke til 90k. Xpeng P7 Performance er en strålende bil, anbefaler den varmt
( Testet over 16 av alle de kurante elbiler før denne og kunne endt opp med flere av dem. Men, likte denne best, de fleste andre er ikke i nærheten mht komfort, ota, fart og utseende )
For en fantastisk bil.
Ikke bare er den helt utrolig flott å se på, den vekker oppsikt der ute på veiene, men er en kjøremaskin som gir deg et bredt smil hver eneste gang. Gleder meg alltid til å sette meg inn i den, kjøre avgårde og bare nyte det. Flott interiør, RÅTT eksteriør.
Den burde ha hatt kjappere lading, det er dens eneste ankepunkt etter min mening.
Ikke alle trenger svære bagasjerom, men bilen kan ha mye last.
Likte denne like godt som BMW i4 M50 på veien, like god kontroll og stabilitet, men er også hakket mer komfortabel.
En bil jeg ikke kan få skrytt nok om, P7 er helt Fantastisk. For de som ikke tror Kina kan lage biler, må tro om igjen, sette seg inn og prøve denne. Ypperlig byggekvalitet, meget gode Brembo bremser framme i toppklasse, kjapp/heftig motor, Double Wishbone demping med elektronisk CDC fremme ( Performance modell), 5 Links oppsett bak og ypperlig drivlinje.
Dette er et samarbeid med Porsche, så kan love du ikke blir skuffet, bilen leverer.
OTA som strekker seg utover hele bilens komponenter og app med forskjellige funskjoner, som forvarming ++++. Nei, bilen har ikke mer problemer med dugg enn andre biler, som noen reviews sier, da kan de ikke nok om bilen og dens funskjoner.. en knapp på skjerm ordner eventuell dugg kjapt.
God og varm bil. Lysene kunne godt vært litt bedre på mørke fjellveier men sett på en Lazer Elite 18 Ledbar til en 7-8k, så får du bedre lys enn BMW`s laserlyspakke til 90k. Xpeng P7 Performance er en strålende bil, anbefaler den varmt
( Testet over 16 av alle de kurante elbiler før denne og kunne endt opp med flere av dem. Men, likte denne best, de fleste andre er ikke i nærheten mht komfort, ota, fart og utseende )
Flere vurderinger fra samme modell
XPeng P7 (2023)
Fantastisk økonomisk kjøretøy
XPeng P7 (2022)
En unik bil flere burde prøve
Flere vurderinger
Volkswagen e-Golf (2019)
en så kjøreglade bil har jeg aldri hatt før men det eneste som trekker ned vurderingen min er kostnader etter garantiperiode for eksempel 11000 NOK for en låsemekanisme i ladekabelen!
Skoda Enyaq (2025)
Bil med god plass, gode kjøreegenskaper, kvikk, behagelig på langkjøring. Appen er noe treg, men funker greit. Forvarming av batteri er gull på langturer vinterstid.
Skoda Citigo (2013)
Sparebøsse som gjør jobben.
Mazda 3 (2012)
Er PSA biesel i denne. Registerhavari 2 år og 50.000km før skiftintervall. Egr trøbbel. Svake demperfester bak+++. Dyreste bilen jeg har hatt, og jeg har tidligere kjørt bensin v8 i 10 år.
Alfa Romeo MiTo (2015)
En glad bil å kjøre, veldig god sitte stilling på lengere turer. Er blant det mest forutsigbare jeg noensinne har kjørt når det dårlig føre. Ble kjøpt for øvelses kjøring med min datter, me
Fiat 500 (2021)
500e er en glad bil. Tar seg godt frem og er forutsigbar på vinterføre. Er en lettvint og god pendlerbil, en favoritt til daglig bruk. På langtur tar jeg Alfaen.
Hyundai Veloster (2012)
Utrolig morsom og kul bil utseendemessig, som snur hoder. Men kjøreopplevelsen står kanskje ikke helt i stil. Som å kjøre en helt vanlig, døll bensinbil. Hadde forventet både litt bedre driftssi
Volvo XC70 (2011)
Meget godt fornøyd. Siker/trygg. Lavt verditap.
Volvo XC70 (2011)
Meget godt fornøyd. Siker/trygg. Lavt verditap.
BMW iX3 (2021)
Deilig bil, savner kanskje motorlyden fra den forrige, en X3 med 3 liters dieselmotor. Nydelig bil det også
MG ZS EV (2021)
Er svært fornøyd med en rimelig og god bil.
Mercedes-Benz C-klasse (2018)
Vår første Mercedes etter mange VW. Bedre kvalitet totalt sett, men MASSE problemer med AdBlue-systemet trekker ned ganske mye. I tillegg mistet vi mange (de fleste) funksjoner i appen pga utfasing
Skoda Enyaq (2023)
Grei og pen bil. Skuffende bremser, ødelegger mye.
Land Rover Range Rover Sport (2014)
Siden bilen nå har gått mange km så får vi også ett inntrykk av kvaliteten på bilen. samt denne bilen går med meget store hjul R23 :) . Men understellet virker upåvirket av dette . Men alle
Polestar Polestar 3 (2025)
Mye bra men noe trekker ned. Gode seter, både sportslig og behagelig på en gang, bra hengervekt. Bra svingradius, bra ryggekamera. Bra stereoanlegg Negativt: Noe støy, ikke på høyde med de best