Hyundai IONIQ EV generasjoner
Hyundai IONIQ EV (2017)
Bil er blitt uproblematisk.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Jeg har tidligere vært av den oppfattelse at kvalitet og kjøreglede kun kan oppnås med tyske og svenske bilmerker. Men etter å ha kjørt denne bilen 70000km på tre år må jeg svelge noen kameler
Hyundai IONIQ EV (2017)
Veldig fornøyd! Elsker girknappene og øvrig utstyr, og den er ganske så romslig. Kjøreglede!
Hyundai IONIQ EV (2017)
Super bil. Har ingenting å utsette etter snart 40k på triptelleren.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Kjørt bilen i 3,5 år. Er storfornøyd med denne.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Har hatt bilen i over 3 år og aldri hatt et problem. Lader raskere enn mange andre 3 år gamle biler og kjørt både til Stavanger og Trondheim fra Østlandet flere ganger. Hver tur går som en lek.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Jeg har vært veldig fornøyd med bilen siden den ble kjøpt i 2017 Men ,nå den siste mnd har jeg opplevd at baklysene slår seg på av seg selv etter at bilen er parkert, gikk bra di to første gan
Hyundai IONIQ EV (2017)
Kjempebil - problemfri, komfortabel og billig.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Meget godt fornøyd med bilen, etter 80,000 km er det ingen problemer
Hyundai IONIQ EV (2017)
Topp bil, har aldri vært mer fornøyd med et nybilkjøp. Anbefales!
Hyundai IONIQ EV (2017)
Beste er varmen i bilen. Slipper å skrape is, isen er borte på to minutter nøyaktig.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Svært fornøgd med kjøpet, men den er jo ny.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Svært godt kjøp
Hyundai IONIQ EV (2017)
Kjempebra og pen bil. Ville ha valgt den samme om igjen!
Hyundai IONIQ EV (2017)
En fantastisk bil til utrolig lav pris. Lader superraskt og vi bruker samme tid på langkjøring Ålesund - Oslo som med dieselbil inkl 2-3 pauser.
Hyundai IONIQ EV (2017)
God og anonym elbil, med overaskende mye plass. Rimelig og likevel veldig godt utstyrt.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Fantastisk bil fra A-Å
Hyundai IONIQ EV (2017)
Overraskende god bil med brukbar plass til både folk og dobbelt hundebur. Alt av sikkerhetsutstyr du vil forvente på bare dyrere biler. Og ikke minst gjerrig på strøm og dermed billig å kjøre. N
Hyundai IONIQ EV (2017)
Fantastisk bil. Passer til de aller fleste som ikke trenger tilhenger eller takboks. Fungerer helt greit til familie på 5
Hyundai IONIQ EV (2017)
Fantastisk bil - flott å kjøte, råbillig i drift.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Kjempefornøyd! Morsom å kjøre og enkel å forholde seg til. Liker det litt spesielle utseendet bedre og bedre.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Herlig bil! Deilig å kjøre stille og stilig i Norges land ;)
Hyundai IONIQ EV (2017)
Mest elbil for pengene. Strålende fornøyd.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Fantastisk bil. Driftsikker og god å kjøre
Hyundai IONIQ EV (2017)
En helt fantastisk bil som man blir glad i. Endelig en elbil for vanlige folk. Trenger ikke tenke på at batteriene går varme, eller at de ikke skal stå lenge med for mye strøm osv (som Leaf), elle
Hyundai IONIQ EV (2017)
Eneste bilen vi har.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Veldig fornøyd med bilen, får masse igjen for pengene. Overrasker meg stadig.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Meget godt fornøgd med bilen.
Hyundai IONIQ EV (2017)
En flott elbil som tilfredsstiller alle krav, også kjørelengde vi behøver. Meget "økonomisk". Mangler bare takstativ/hengerfeste, så er den helt komplett.
Hyundai IONIQ EV (2016)
Fin bil. Ser ut som en normal bil ute og inne i motsetning til mange andre biler. Behagelig kjøre. Lader raskt til eldre eller.bil å være. Lite batteri ? Nee holder for meg. Raskt lade opp ved lang
Hyundai IONIQ EV (2016)
Etter å ha kjørt bilen nesten 11 000 km på 8 mnd, har jeg ikke angret et sekund på kjøpet av denne Ioniq'en. Må oppleves! Undres over hvorfor ikke flere kjører rundt og smiler slik som jeg. (I
Hyundai IONIQ EV (2016)
Har hatt denne bilen i åtte måneder og 11.000 kilometer. Har ikke hatt noen større problemer som kan trekke ned totalvurderingen. Går som en klokke, og har alt det man ønsker seg. Ekstremt batter
Hyundai IONIQ EV (2016)
Hvis du ikke kjører mer enn 20 mil hver dag er dette den perfekte bilen for deg og dine. Veldig bra ytstyrt bil til en lav pris. Komfortabel og lite støy, selv i høy hastighet. Aldri vært så f
Hyundai IONIQ EV (2016)
Aldri vært mer fornøyd med en bil.
Hyundai IONIQ EV (2016)
Bra forsøk av Hyundai, men de er fortsatt ikke bra nok på driftsikkerhet. Bilen er ofte død og må hjelpes igang med 12v batterilader. Ville nok ikke valg denne hvis jeg skulle hatt en driftsikker
Hyundai IONIQ EV (2016)
Beste elbil for menigmann.
Hyundai IONIQ EV (2016)
Det beste elbilkjøpet pr dato.
Hyundai IONIQ EV (2016)
Veldig godt fornøyd med bilen, opplever ofte at jeg kjører lenger enn hva bilen sier. Har kjørt min ca 1000 mil nå fra november og frem til i dag. Ble påkjørt her en dag slik at jeg nå kjører
Hyundai IONIQ EV (2016)
Byttet fra Leaf til Ioniq og det er stor forskjell. God plass til alle og bagasje. Rekkevidden holder i massevis og det som står på gjettometeret er ganske så presist. Gode seter og masse av ekstra
Hyundai IONIQ EV (2016)
Meget imponert, god plass og god kvalitetsfølelse mm.
Velg en modell
Accent Atos Coupe Elantra Getz Grand Santa Fe H-1 H100 i10 i20 i20 Active i30 i30 N i40 Inster IONIQ 5 IONIQ 5 N IONIQ 6 IONIQ 9 IONIQ EV IONIQ Hybrid IONIQ Plug-in ix20 ix35 iX55 Kona Kona electric Kona hybrid Matrix Nexo Pony Santa Fe Sonata Terracan Trajet Tucson Veloster XGSiste vuderinger
Citroën Xsara (2002)
Underlig bil som kan være utrolig slapp å kjøre når motoren er kald - da skjer det noe med motorstyringa som gjør at man ikke har all kraften tilgjengelig. Ubrukelig når du bor ved en bratt oppo
Honda Stream (2003)
Muligens den beste bilen jeg har hatt. Robust, pålitelig, morsom å kjøre, hinsides praktisk. Det er en skam at Honda aldri hentet etterfølgeren Jade til Norge, eller tilbyr en tilsvarende elektris
Nissan Primera (1996)
Primera solgte godt fordi dette var en bil som lytta til sjåføren. Morsom å kjøre, mens den også var romslig og praktisk.
Hyundai i20 (2015)
Denne bilen var ment som en mellomløsning og overrasket meg stort. Veldig kjekk å kjøre, enkel å eie, pen å se på i det rette lyset. Rett og slett et blinkskudd for en rimelig penge.
Toyota Camry (2002)
Dette var en overraskende god familiebil. Romslig, stille, føltes trygg. Godt utstyrt og manet til forsiktig kjøring. Ufattelig lett å selge, første kjøper ringte umiddelbart etter at jeg trykket
Nissan Leaf (2023)
Fin og enkel bil som det er mange av i Norge. Dessverre er kvaliteten på de nyere bilene vesentlig dårligere enn på de tidligere modellene som kom fra Japan. Det irriterer. Ellers kommer vi til å
Nissan Leaf (2012)
Kjøpt i '16 som et eksperiment - klarer vi oss med elbil som bil #2? - og så ville alle egentlig kjøre denne. Fantastisk kjøp som en rimelig, praktisk, veldesignet bil av høy kvalitet. Fikk oss t
Kia Optima PHEV (2018)
En helt grei bil for deg som trenger en ladbar stasjonsvogn rimelig. Eneste konkurrent som også har samme komfortnivå - oppvarma ratt, varme i alle seter og kjøling foran - er Volvo V90 og den kost
Volvo XC70 (2015)
Fornøyd men ikke mere.
Toyota RAV4 (2021)
Har kjørt 20780 km. Vinterhjul flasser i lakken. Har reklamert til Toyota Drammen. Har nå godt 7 mnd men de vil at jeg skal betale halvarten på nye felger men det blir ikke akseptert av meg.
BMW Z4 (2014)
Beste og morsomste bilen jeg har hatt, helt utrolig fornøyd. Ser og føles veldig bra ut, skikkelig godbil! Fin på vinterføre, bra ESP som gjør det gøy på is og snø. 20i avtomat gir nok til at
Citroën C5 Aircross (2020)
Veldig fornøyd med bilen etter at den har gått i fem år uten det minste problem. Veldig god komfort, lavt forbruk til å være en høyreist bil. God til å ta seg fram ved dårlig føre uten firehj
Tesla Model Y (2025)
Veldig mye bil for pengene og mange gode løsninger. Kunne vært bedre autopilot og vanskelig å finne dørhåndtak i mørket
Volkswagen Passat (2017)
Bilen måtte vrakes etter kjørte 185000 km grunnet girkasse havari, iflg merkeverksted i Tyskland.Ny kasse koster omlag 180.000 kroner, og jeg mistenker at kassen kunne vært reparert for en lavere p
Volkswagen Crafter (2019)
Kostbar bil etter ca 180.000 km.Regn med gåen EGR ventil, problemer med partikkelfilter, gående sensorer og nødmodus, problemer med tenningssystem og kostbare reparasjoner.